在路面施工的第2日進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)鉆芯取樣，滲水系數(shù)及平整度檢測(cè)，通過(guò)檢測(cè)鉆芯試件的壓實(shí)度滿足規(guī)范要求，在冬季低溫施工且降低施工溫度情況下，添加溫拌劑不影響路面施工的壓實(shí)效果；此外，其滲水系數(shù)及平整度等指標(biāo)也滿足規(guī)范要求。通過(guò)高速公路溫拌瀝青試驗(yàn)路應(yīng)用表明，摻加EC-120溫拌改性劑瀝青混合料在冬季低溫施工且降低施工溫度情況下，仍可以滿足路面施工的壓實(shí)效果；此外，溫拌劑有效降低瀝青的高溫黏度，從而使其混合料成型溫度降低，同時(shí)溫拌劑的加入提高了瀝青混合料的抗車(chē)轍能力。木質(zhì)纖維比重小、比表面積大，具有優(yōu)良的保溫、隔熱、隔聲、絕緣和透氣性能，熱膨脹均勻不起殼不開(kāi)裂。聚酯纖維投料機(jī)、木質(zhì)素纖維投料機(jī)、顆粒纖維投料機(jī)、高模量投料機(jī)、xk-5000投料機(jī)、橡膠粉投料機(jī)、智能投料機(jī)

   木質(zhì)素纖維有什么作用，木質(zhì)素纖維是一種有機(jī)纖維，主要應(yīng)用于路面鋪設(shè)，是不可缺少的穩(wěn)定劑。木質(zhì)素纖維通常呈絮狀，而有時(shí)，比如瀝青瑪蹄脂碎石混合料—— SMA( Sto ne Mastic Asphalt )路面中用做穩(wěn)定劑的木質(zhì)素纖維是顆粒狀。

【木質(zhì)素纖維】是天然木材經(jīng)過(guò)化學(xué)處理得到的有機(jī)纖維。

  廣泛用于瀝青道路、混凝土、砂漿、石膏制品、木漿海棉等領(lǐng)域，對(duì)防止涂層開(kāi)裂、提高保水性、提高生產(chǎn)的穩(wěn)定性和施工的合宜性、增加強(qiáng)度、增強(qiáng)對(duì)表面的附著力等有良好的效果。其技術(shù)作用主要是：觸變、防護(hù)、吸收、載體和填充劑。

PLC控制系統(tǒng)：本系統(tǒng)相當(dāng)于路用投料機(jī)的大腦，路用投料機(jī)的物料輸送、稱(chēng)重、投放時(shí)間控制等工作都是在PLC系統(tǒng)的控制下完成的。時(shí)間容積和電子稱(chēng)重計(jì)量系統(tǒng)：這也是投料機(jī)的一個(gè)核心系統(tǒng)，瀝青改性劑的添加量是根據(jù)生產(chǎn)的瀝青混合集料的總質(zhì)量，按照一定的配比計(jì)算出來(lái)的。應(yīng)用于瀝青攪拌站定量添加木質(zhì)纖維、聚酯纖維和礦物纖維等場(chǎng)合：攪拌系統(tǒng)使用兩級(jí)攪拌，先在料倉(cāng)把料攪碎，再在落料桶內(nèi)把料充分打碎并出料均勻：具有計(jì)量準(zhǔn)確、操作控制方便、維護(hù)保養(yǎng)簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。要保證瀝青改性劑的準(zhǔn)確添加，首先要保證物料稱(chēng)重的準(zhǔn)確性。計(jì)量系統(tǒng)就是負(fù)責(zé)將物料計(jì)量至準(zhǔn)確用量，這一環(huán)節(jié)是非常重要的。