開車：開車是生產(chǎn)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，特別是技術(shù)不熟煉人員更應(yīng)注意。開車前恒溫不好或操作不當(dāng)，會損壞螺桿或機頭，甚互將螺桿料簡及止推軸承損壞。但加溫時間過長過高，浪費電力，還會使物料產(chǎn)生分解。一般開車應(yīng)注意以下幾方面：(1)啟動主電動機，使螺桿慢慢轉(zhuǎn)動，檢查螺桿及主機各部位有無異?，F(xiàn)象，并注意電流表，壓力表和進料情況是否正常。(2)低速運轉(zhuǎn)1~3分鐘左右，一切正常后逐漸少量加料，提高轉(zhuǎn)速，待物料擠出口模后，再往料斗中大量加料。要注意在塑料被擠出之前，任何人均不得處于口模的正前方，以免擠出的氣體料流噴出燙致傷。

微孔流道擠管機頭：微孔流道擠管機頭內(nèi)無芯棒，熔料的流動方向與擠出機螺桿的軸線方向一致，熔體通過微孔管上的微孔進入口模而成型，特別適合于成型直徑大，流動性差的塑料(如聚烯烴)。微孔流道擠管機頭體積小，結(jié)構(gòu)緊湊，但由于管材直徑大，管壁厚容易發(fā)生偏心，所以口模與芯棒的間隙下面比上面要小10%~18%，用以克服因管材自重而引起的壁厚不均勻。

塑料擠出機的分類：①根據(jù)螺桿的數(shù)量分：無螺桿擠出機；單螺桿擠出機；雙螺桿擠出機；多螺桿擠出機。②根據(jù)裝配結(jié)構(gòu)分：整體式擠出機；分開式擠出機。③按空間位置分：臥式擠出機；立式擠出機。螺桿的主要參數(shù)：①螺桿的分段：三段：加料段；壓縮段（熔融段）；均化段（計量段）。螺槽深度H：螺槽深度是螺紋的外徑與其根部半徑(即螺紋底部半徑)之差。通常用H1、H2、H3分別表示螺桿各段的螺槽深度。