錨桿托盤(pán)

     通過(guò)給螺母施加一定的扭矩使托盤(pán)壓緊巷道表面，給錨桿提供預(yù)緊力，并使預(yù)緊力擴(kuò)散到錨桿周?chē)拿簬r體中，從而改善圍巖應(yīng)力狀態(tài)，抑制圍巖離層、結(jié)構(gòu)面滑動(dòng)和節(jié)理裂隙的張開(kāi)，實(shí)現(xiàn)錨桿的主動(dòng)、及時(shí)支護(hù)作用。

    邯鄲市隆拓工礦配件有限公司，主營(yíng)錨桿，麻花錨桿，左旋錨桿，右旋錨桿，錨桿托盤(pán)，鋼筋網(wǎng)，鋼絞線，錨具，礦工鋼，U型支架，煤礦螺母，球墊，墊片，等工礦用產(chǎn)品，歡迎新老客戶前來(lái)選購(gòu)。

錨桿托盤(pán)廠家

中國(guó)建立托盤(pán)共享系統(tǒng)以后，整體上可以節(jié)約三分之一左右的托盤(pán)，具有巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。在國(guó)外一個(gè)托盤(pán)從投入使用到報(bào)廢，在所承載的產(chǎn)品流通過(guò)程中，可平均節(jié)約貯存、裝卸和運(yùn)輸費(fèi)用500多美元，相當(dāng)于其自身成本的幾十倍。

目前標(biāo)準(zhǔn)化托盤(pán)的使用率，澳大利亞為95%，美國(guó)為55%，歐洲為70%，日本為35%，韓國(guó)約為27%。巷道錨桿托盤(pán)支護(hù)與圍巖相互作用的研究成果證明，支護(hù)強(qiáng)度是控制巷道圍巖劇烈變形的關(guān)鍵因素，只有支護(hù)強(qiáng)度大于0。在美國(guó)、日本，托盤(pán)是一個(gè)巨大的產(chǎn)業(yè)，政府為推進(jìn)物流標(biāo)準(zhǔn)化、提高托盤(pán)的利用率，相繼出臺(tái)了多項(xiàng)鼓勵(lì)政策和優(yōu)惠措施。而中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化托盤(pán)使用率的提高還有很長(zhǎng)的一段路要走。