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發(fā)布時(shí)間:2020-11-03 07:16  
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壓縮機(jī)常見故障
軸承部位磨損
以補(bǔ)焊和刷鍍噴涂為主,但兩者均存在一定弊端:補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完全消除,易造成材質(zhì)損傷,導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落,且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬,無法改變“硬對(duì)硬”的配合關(guān)系,在各力綜合作用下,仍會(huì)造成再次磨損。當(dāng)代西方國家針對(duì)壓縮機(jī)傳動(dòng)部位磨損類問題多使用高分子復(fù)合材料的修復(fù)方法,目前應(yīng)用為成熟的是美國美嘉華技術(shù)體系。
壓縮機(jī)損壞常見原因及更換工藝
壓縮機(jī)常見損壞原因
壓縮機(jī)高溫保護(hù)
一般壓縮機(jī)高溫保護(hù)原因是壓縮機(jī)吸氣量不夠或者沒有吸氣量,總結(jié)起來有以下四種原因:系統(tǒng)缺冷媒。壓機(jī)的頂部溫度、排氣溫度都較高,回氣管可能有結(jié)霜,排回氣壓力低、電流低。追加冷媒即可解決。室外機(jī)總回氣管過濾網(wǎng)有堵。壓縮機(jī)頂部溫度過高,而排氣基本沒有溫度和壓力,制熱時(shí)不能推動(dòng)四通閥換向。
螺桿壓縮機(jī)的介紹
潤滑油在噴油螺桿壓縮機(jī)中主要有以下作用:1. 潤滑。由于潤滑油的潤滑作用,陰螺桿可有陽螺桿直接驅(qū)動(dòng),相比無油螺桿,可減少一對(duì)同步齒輪,簡化了主機(jī)結(jié)構(gòu),降低了成本。2. 密封。螺桿壓縮機(jī)由于結(jié)構(gòu)限制,螺桿轉(zhuǎn)子與機(jī)殼之間需有一定間隙,潤滑油形成的油膜可起到密封作用,減少轉(zhuǎn)子與機(jī)殼之間的氣體泄漏,提高了壓縮效率。