簡介

適用于加熱空氣、油、水、化學介質(zhì)、熱壓模，熔化鹽、堿及低熔點合金等

電加熱管三相接法

380伏三相四線電路中，任意兩根火線之間的電壓都是380伏，任意一根火線與零線之間都可以組成220伏。電加熱管性能要求1升溫時間在試驗電壓下，元件從環(huán)境溫度升至試驗溫度時間應不大于15min2額定功率偏差在充分發(fā)熱的條件下，元件的額定功率的偏差應不超過下列規(guī)定的范圍。這個系統(tǒng)可以形成三種電源：即單相220伏電源，單相380伏電源，三相380伏電源，一種家用比較多，第三種工廠里電機類用得多，第二種用得少，只有交流電焊機經(jīng)常用到單相380伏電源

電加熱爐設計貼合實際應用優(yōu)勢明顯

   一般而言，電加熱爐設計是以傳熱、流體力學、結構力學、耐熱材料學的技術為主，需要綜合考慮各種因素，其中設計者的經(jīng)驗是非常重要的。通常工藝設計和燃料特性是由用戶提供給熱油爐設計人員的，而燃燒設計和結構設計與流動設計主要由電加熱爐設計者來承擔。冷態(tài)下電氣強度：應能承受50Hz,1min耐壓,切斷電流5mA,無擊穿,閃絡現(xiàn)象。一般有機熱載體爐有以下幾種分類方式：

1、按照有機熱載體工作狀態(tài)分為氣相爐和液相爐。

2、按熱能來源分為燃煤電加熱爐、燃油電加熱爐、燃氣電加熱爐和電加熱爐等。

3、按有機熱載體循環(huán)方式分為自然循環(huán)爐和強制循環(huán)爐（電加熱爐），其中強制循環(huán)電加熱爐又可分為注入式和抽吸式兩種。

4、按有機熱載體爐本體結構分為盤管式、管架式和鍋殼式。

5、按有機熱載體爐工作壓力分為低壓電加熱爐和常壓電加熱爐。

6、按有機熱載體爐整體造型分為立式爐、臥式爐及管式電加熱爐。

導熱油電加熱器產(chǎn)品與時俱進節(jié)能減排

近幾年來，隨著電廠大機組脫硫工程的需要，導熱油電加熱器的功率隨之增加，有的高達400KW以上。電能消耗大，運行成本高，需從以下幾個方面考慮，盡量降低能源。

（1）合理設計風量和溫升。導熱油電加熱器的功率是根據(jù)風量和溫升計算確定的，風量、溫升已滿足需要的前提下，不宜采用過大的風量、過大的溫升，因過大的風量、溫升，直接導致加熱器的功率過大，增加能耗。過大的風量、溫升是沒有必要的。要綜合考慮，合理設計，確定適當?shù)膮?shù)。內(nèi)設超溫保護裝置，電熱元件表面設翅片式散熱結構，低中溫風道式電加熱器無需設置隔熱區(qū)或散熱區(qū)。

（2）導熱油電加熱器的表面，應加保溫層。多數(shù)電廠（業(yè)主）在使用導熱油電加熱器時，僅對電加熱器出口的管道進行保溫，而對電加熱器本身的表面不作任何保溫處理。對比數(shù)據(jù)表明，在電加熱器表面上增加保溫層可減少能耗5%~10%，長期運行，節(jié)省的能耗是非?？捎^的，電廠（業(yè)主）應在對管道加裝保溫層的同時，對導熱油電加熱器加裝保溫層。導熱油又稱有機熱載體或熱介質(zhì)油，作為中間傳熱介質(zhì)在工業(yè)換熱過程中的應用已有五十年以上的歷史。

（3）降低導熱油電加熱器本身的壓力損失。需要加熱的空氣，流經(jīng)導熱油電加熱器內(nèi)部時，要產(chǎn)生壓損。壓損越大，風機的能耗也越大，應從導熱油電加熱器本身的結構上進行改進、創(chuàng)新，使之產(chǎn)生的壓力損失為小。