廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機(jī)場(chǎng)旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車(chē)線(xiàn)束、汽車(chē)連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷(xiāo)售。(新能源汽車(chē)線(xiàn)束廠家,電動(dòng)汽車(chē)線(xiàn)束生產(chǎn)廠家,汽車(chē)線(xiàn)束加工廠)通過(guò)十年如一日在汽車(chē)線(xiàn)束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線(xiàn)束產(chǎn)品已為汽車(chē)電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。汽車(chē)連接器廠家服務(wù)熱線(xiàn)。

      從汽車(chē)連接器的使用目的來(lái)說(shuō)，為了能夠確保汽車(chē)更好地行駛，我們可以將連接器的可靠性分成連接器在使用中的封閉性、汽車(chē)在行駛中防火花的性能，另外在汽車(chē)的行駛中，連接器還能夠顯示出屏蔽的性能和溫度的控制性能。一般在討論汽車(chē)連接器的封閉性的時(shí)候，針對(duì)汽車(chē)中的不僅對(duì)于水的密閉性能。在這一個(gè)領(lǐng)域中，現(xiàn)在國(guó)際中流行的管理規(guī)范是IP67，而且這個(gè)規(guī)范也是現(xiàn)在汽車(chē)封閉性行業(yè)中的級(jí)別。雖然在汽車(chē)不同的部位中對(duì)于防水的要求不同，但是很多汽車(chē)的生產(chǎn)廠家都會(huì)選擇IP67來(lái)確保自己汽車(chē)的連接器的密閉性能。汽車(chē)連接器廠家服務(wù)熱線(xiàn)。

     在實(shí)現(xiàn)汽車(chē)連接器的密閉性能中，密封圈是一個(gè)常用的工具，這種工具可以將不僅可以實(shí)現(xiàn)不同孔位之間的固定的效果，還能夠?qū)崿F(xiàn)密封的效果。既能夠保證汽車(chē)設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，又能夠保證汽車(chē)設(shè)備在工作中的防水性能。密封圈在制作中大部分會(huì)使用硅橡膠這種材料，這種材料是通過(guò)液硅和固硅經(jīng)過(guò)一定的化學(xué)變化之后制作出來(lái)的?，F(xiàn)在汽車(chē)在使用中，電子電路技術(shù)是汽車(chē)工業(yè)中一個(gè)重要的方面，不僅在司機(jī)娛樂(lè)中，而且包括司機(jī)在駕駛中汽車(chē)的控制系統(tǒng)，電子線(xiàn)路技術(shù)在汽車(chē)的穩(wěn)定工作中起到了重要的方面。為了保證電子線(xiàn)路技術(shù)能夠穩(wěn)定的工作，現(xiàn)在人們?cè)谄?chē)的生產(chǎn)中應(yīng)用了很多屏蔽技術(shù)。汽車(chē)連接器廠家服務(wù)熱線(xiàn)。

       壓焊連接(IDC)技術(shù)也是從20世紀(jì)60年代的商業(yè)和工業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的，如今成為汽車(chē)關(guān)鍵系統(tǒng)中實(shí)心或絞合離散導(dǎo)線(xiàn)的終端連接方式。IDC觸頭一般采用熒光粉青銅材料(就像順應(yīng)針一樣)，在引線(xiàn)插入過(guò)程中具有彈性，以避免單根鋼絞線(xiàn)受到損害，同時(shí)導(dǎo)體內(nèi)產(chǎn)生塑性變形的材料仍具有足夠的強(qiáng)度，以提供氣密、冷焊端接，以及在惡劣的環(huán)境中的可靠性。IDC連接技術(shù)的另一個(gè)獨(dú)特優(yōu)點(diǎn)是其與二次涂層、灌裝和二次成型工藝的兼容性，使用戶(hù)能夠完全不影響連接完整性的情況下還具有防水性能。而不像傳統(tǒng)的只有彈性的接觸系統(tǒng)，在灌裝過(guò)程和熱膨脹過(guò)程中都容易受到灌裝材料的侵入。汽車(chē)連接器廠家服務(wù)熱線(xiàn)。