接通配電室電源，用遙控控制道閘，使道閘正常運(yùn)行。

一般，道閘的閘桿的選擇是有要求的，智能道閘標(biāo)準(zhǔn)桿長(zhǎng)為6米，道閘機(jī)體內(nèi)配重簧出廠也調(diào)節(jié)在6米桿處。

把道閘機(jī)體放置安裝位置，用道閘機(jī)體鑰匙打開(kāi)箱，用螺絲刀沿底座板上腰型槽在地面劃線，并移開(kāi)箱體。

一定要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況進(jìn)行，在道閘機(jī)體和取電室之間地面開(kāi)槽，下16管及電源線，控制線，把電源線下好。

打完空洞后把道閘機(jī)體放置好，調(diào)整好箱體水平度，豎直度，擰緊螺母。

道閘的調(diào)試方法：選用全無(wú)線操控方法，即安全又便利，您只要將接入220V電源和將外殼維護(hù)接地，就即可進(jìn)入作業(yè)狀況，防止冗雜的布線、配線作業(yè)。選用特別平衡組織規(guī)劃，鋁波箱連體，使閘桿慢起動(dòng)，快動(dòng)行，慢中止，使整機(jī)芯低噪音，散熱快，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)經(jīng)用，無(wú)慣性等特色。

該道閘具有多種接口，您可接入車輛檢測(cè)器（地感）、紅外對(duì)射等附件，隨滿意道閘安全方面的要求，也可接入收費(fèi)體系完成主動(dòng)辦理（需選配）閘桿平衡調(diào)理法：道閘出廠時(shí)已依據(jù)該道閘的擋桿長(zhǎng)度和擋桿分量將繃簧調(diào)整到了平衡狀況無(wú)特別情況不得改動(dòng)擋桿長(zhǎng)度和分量。

自動(dòng)道閘手動(dòng)指示燈發(fā)亮?xí)r為自動(dòng)狀態(tài)，表示地感起作用，使用時(shí)一般打在自動(dòng)狀態(tài)，即指示燈亮的狀態(tài)，如果燈滅了表示地感不起作用；自動(dòng)道閘常見(jiàn)的另一問(wèn)題是道閘不能正常升降。這種情況主要有以下幾方面的原因：三聯(lián)按鈕與道閘控制盒是否可靠連接、按鈕的插件接線有沒(méi)有松動(dòng)的情況、帶遙控的是否是遙控掉碼以及按鈕或是道閘控制盒是否出現(xiàn)異常；自動(dòng)道閘閘桿在垂直或者水平兩極限位置抖動(dòng)比較大。據(jù)專家分析，引起該故障的原因是固定閘桿夾頭或者機(jī)箱的螺絲松動(dòng)，平衡彈簧斷裂，排除方法主要是檢查自動(dòng)道閘的閘桿，或者固定螺絲的固定情況，如果是松動(dòng)就要及時(shí)更換。再一種方法是打開(kāi)機(jī)箱門，觀察平衡彈簧有沒(méi)有斷裂的現(xiàn)象，自動(dòng)道閘有這種情況就要及時(shí)更換。

1、數(shù)字化集成模塊電路控制，車輛自動(dòng)檢測(cè)，閘桿遇阻后可自動(dòng)升起，電機(jī)過(guò)流時(shí)間保護(hù)功能

2、可選擇多種控制方式，線控、遙控、電腦控制、感應(yīng)卡控制；

3、先進(jìn)的集成電路智能芯片及RC感性負(fù)載保護(hù)電路，控制穩(wěn)定可靠；

4、閘桿雙向自鎖保護(hù)，防止人為抬桿而損壞內(nèi)部結(jié)構(gòu)；

5、可選配地感、電子壓力波功能，使閘桿落桿遇阻時(shí)自動(dòng)升起，防止砸人砸車；

6、開(kāi)閘優(yōu)先，閘機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，只要主控器接受到開(kāi)閘 信號(hào)，就會(huì)立即執(zhí)行開(kāi)閘動(dòng)作；

7、數(shù)字記憶，閘機(jī)主控器可記憶開(kāi)閘信號(hào)次數(shù)，并保持開(kāi)閘狀態(tài)，待車輛通過(guò)檢測(cè)器與開(kāi)閘次數(shù)相等時(shí)，才進(jìn)行關(guān)閘動(dòng)作，（須選配檢測(cè)器）；

8、有電動(dòng)手動(dòng)兩種工作方式，停電時(shí)自動(dòng)松開(kāi)離合器手動(dòng)起桿。