波形護(hù)欄的防撞原理

根據(jù)受力特點(diǎn)，將護(hù)欄分為剛性護(hù)欄、柔性護(hù)欄和半剛性護(hù)欄。剛性護(hù)欄基本不移動(dòng)，不變形，如混凝土護(hù)欄，對(duì)車輛有較大影響，不利于居住者的安全。目前，它僅用于一些非常危險(xiǎn)的路段。柔性護(hù)欄是一種具有較大緩沖能力的柔性護(hù)欄。電纜護(hù)欄是柔性護(hù)欄的主要代表。它是將柔性護(hù)欄端頭用多根帶有初始張力的電纜固定在一起形成的。主要依靠電纜的拉應(yīng)力來(lái)抵抗汽車碰撞，吸收碰撞能量。半剛性護(hù)欄是一種連續(xù)梁柱護(hù)欄結(jié)構(gòu)，在一定程度上是剛性和柔性的，依靠護(hù)欄的彎曲變形和拉力來(lái)抵抗車輛的碰撞。一個(gè)典型的半剛性屏障目前在高速公路上被廣泛使用..

波形護(hù)欄的防撞原理是通過(guò)護(hù)欄與車輛的彈塑性變形、摩擦和車體位移來(lái)吸收車輛的沖擊能量，從而保護(hù)乘客的安全。本發(fā)明的具體作用如下：

波形護(hù)欄

(1)攔截車輛，防止車輛過(guò)馬路，保護(hù)路外行人和重要建筑物的安全，保證與行人和重要建筑物相交的公路、鐵路的安全，防止失控車輛通過(guò)中央隔離區(qū)進(jìn)入對(duì)向車道。

(2)使車輛返回正常行駛方向。車輛碰撞護(hù)欄的運(yùn)動(dòng)軌跡應(yīng)具有平穩(wěn)過(guò)渡的特點(diǎn)，在不影響車輛正常行駛的情況下，保持較小的離去角和較小的回彈量，以免造成二次事故。

(3)一旦失控車輛與護(hù)欄碰撞，應(yīng)盡量減少對(duì)車輛乘員的損壞，護(hù)欄應(yīng)具有良好的吸能特性。

(4)引導(dǎo)駕駛員視線，使其看清道路輪廓和前方方向的路線，增加行車安全，提高道路整體美觀效果。

公路上為什么要安裝護(hù)欄板？

，主動(dòng)預(yù)防，交通設(shè)施例如相關(guān)交通法規(guī)，交通標(biāo)示標(biāo)線等。

　　第二，當(dāng)交通事故發(fā)生的時(shí)候盡量把傷害降到，這時(shí)候就需要護(hù)欄板和避險(xiǎn)車道等防護(hù)措施。

　　防撞護(hù)欄是目前常見(jiàn)的交通安全設(shè)施之一，設(shè)置護(hù)欄板的意義有以下幾方面的意義：

　　1.有效減少撞車事故的發(fā)生：

　　近年來(lái)，因?yàn)樯顗毫Υ?，疲勞駕駛，酒后駕駛等原因，而引發(fā)的交通事故不在少數(shù)，所以采用合理的長(zhǎng)度、結(jié)構(gòu)形式能夠及時(shí)有效預(yù)防車輛沖出道路，避免造成更大的傷害。

　　2.減少了道路兩側(cè)障礙物數(shù)量。

　　護(hù)欄板雖然有防護(hù)道路障礙物的作用，但是如果設(shè)置不當(dāng)，本身就成了障礙物，所以使用護(hù)欄板的時(shí)候，需要合理設(shè)置。

　　3.有效降低駕駛員的心理壓力

　　兩側(cè)的護(hù)欄板有誘導(dǎo)視線的作用，所以合理的設(shè)置，有助于緩解駕駛員在行駛過(guò)程中的視覺(jué)疲勞，緩解緊張情緒，從而降低事故的發(fā)生率。

高速護(hù)欄板都有什么優(yōu)點(diǎn)？1. 防護(hù)效果方面：纜索護(hù)欄與護(hù)欄板的防撞等級(jí)都有著自己的防護(hù)級(jí)別：但是纜索護(hù)欄的防護(hù)效果要明顯好于護(hù)欄板，纜索護(hù)欄纜索由幾條鋼絲繩組成，鋼絲繩的防撞與自我恢復(fù)能力是非常強(qiáng)的。護(hù)欄板是由波形鋼板組成，能夠很好的吸附汽車的撞擊力，但是自我恢復(fù)能力較差，撞擊后的護(hù)欄板需要更換。2. 抗腐蝕方面：纜索護(hù)欄與護(hù)欄板的防腐方式有很多種，但基本都是經(jīng)過(guò)熱鍍鋅處理后的，熱鍍鋅產(chǎn)品的抗腐蝕效果是非常的，在戶外條件下可以正常使用幾十年。因此兩種公路防護(hù)產(chǎn)品的抗腐蝕效果都是非常好的。3.護(hù)欄板與纜索護(hù)欄都是高速公路的防護(hù)產(chǎn)品，在功能與防護(hù)方面兩者個(gè)作用基本類似，但他們又有著各自缺點(diǎn)與優(yōu)點(diǎn)。高速公路上沒(méi)有單一的防護(hù)用品，需要兩者相結(jié)合才能更好的保護(hù)高速公路的暢通與高速公路的安全。

公路的波形護(hù)欄板材質(zhì)

現(xiàn)在的公路波形護(hù)欄板通常采用鍍鋅鋼板，由此產(chǎn)生的問(wèn)題包括：

1、鋼板易氧化生銹，

2、容易刮傷汽車，

3、生產(chǎn)成本比較高、

4、較輕的沖擊力容易造成護(hù)欄變形，

5、生產(chǎn)過(guò)程容易產(chǎn)生污染。

本公司生產(chǎn)的波形護(hù)欄版要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有技術(shù)中所存在的上述不足，而提供一種抗沖擊性好、成本低、壽命長(zhǎng)、安全性更高、綠色環(huán)保、使用效果好的公路用波形護(hù)欄板。 本公司實(shí)用新型護(hù)欄解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：該波形護(hù)欄板其特征在于板體采用高分子量的PVC材料，在生產(chǎn)中無(wú)需防腐、噴涂等處理，真正實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保，同時(shí)由于PVC材料成本大大低于鋼材，其綜合成本低；該波形護(hù)欄板機(jī)械結(jié)構(gòu)呈M形，在板體中設(shè)置有與板體沿展方向平行的加強(qiáng)孔，加強(qiáng)孔中熱熔包覆玻璃纖維作為加強(qiáng)筋，同時(shí)在板體上部為加強(qiáng)抗沖擊強(qiáng)度，在凸起部位設(shè)置有兩排加強(qiáng)孔和加強(qiáng)筋。