活塞桿對(duì)于不同的材料之間，其焊接方式也會(huì)有一點(diǎn)出入。所以需要做好焊接材料的選擇，并且還要避免因焊接問(wèn)題而影響到原有工件部分的表面狀態(tài)。活塞桿修理需要嚴(yán)格確保其裝配方式，例如缸體與整個(gè)設(shè)備的同軸度等。

活塞桿加工技術(shù)：

采用滾壓加工，從而進(jìn)步表面抗侵蝕能力，活塞桿并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)大，因而進(jìn)步油缸桿疲勞強(qiáng)度。

高碳鋼活塞桿，產(chǎn)品表面經(jīng)過(guò)特殊研磨，并經(jīng)過(guò)硬鉻電鍍技術(shù)處理，然后進(jìn)行鏡面拋光，具有耐摩擦和耐腐蝕的特性?；钊麠U可用作各種氣缸，油缸，包裝機(jī)，木工機(jī)，紡織機(jī)，印染機(jī)，壓鑄機(jī)，注塑機(jī)等的導(dǎo)向桿和立桿。

感應(yīng)淬火：感應(yīng)淬火是一種熱處理形式，其中金屬零件通過(guò)感應(yīng)加熱進(jìn)行加熱，然后淬火。進(jìn)行液壓缸中活塞桿的感應(yīng)淬火，以增加在有危險(xiǎn)的應(yīng)用中抵抗外部沖擊的損壞的能力。

活塞桿是支撐活塞的工作的連接構(gòu)件，連接方法是焊接。這種類型的連接很少使用，主要用于某些緊湊的圓柱體中，這種圓柱體在沒(méi)有用于鍵和螺母的額外尺寸空間的情況下使用。焊接時(shí)，活塞桿螺紋的長(zhǎng)度比活塞的厚度短約2 mm，因此焊接效果良好。

活塞桿的用途不同，因此據(jù)說(shuō)在加工過(guò)程中應(yīng)設(shè)計(jì)通用模型，以便在加工中獲得技術(shù)優(yōu)勢(shì)。