倍速鏈組裝線(xiàn)的工作原理與優(yōu)勢(shì)

倍速鏈組裝線(xiàn)具有運(yùn)行穩(wěn)定持久、設(shè)計(jì)靈活、多樣化等獨(dú)特的特點(diǎn)。它適用于產(chǎn)品的大規(guī)模連續(xù)生產(chǎn)，被越來(lái)越多的行業(yè)接受和廣泛使用。裝配線(xiàn)規(guī)格多樣，形式復(fù)雜，倍速鏈組裝線(xiàn)的設(shè)計(jì)和選型也會(huì)根據(jù)不同運(yùn)輸產(chǎn)品的風(fēng)格要求而變化。 　　倍速鏈組裝線(xiàn)采用特殊表面處理的擠壓鋁合金型材作為導(dǎo)軌，使得倍速鏈組裝線(xiàn)在輸送過(guò)程中具有很好的穩(wěn)定性和耐用性，適用于產(chǎn)品的大規(guī)模連續(xù)輸送，當(dāng)輸送物體(或工裝板)在運(yùn)行過(guò)程中被堵塞和停止時(shí)，鏈輥與輸送物體之間形成滾動(dòng)摩擦，大大降低了鏈條的磨損和運(yùn)行阻力；當(dāng)一個(gè)或多個(gè)被輸送物品停止時(shí)，不影響其他被輸送物品的輸送，輸送效率更高。

淺談倍速鏈自動(dòng)化組裝線(xiàn)的使用注意事項(xiàng)

在倍速鏈自動(dòng)化組裝線(xiàn)正常生產(chǎn)中，如遇突發(fā)性緊急狀況，應(yīng)盡早按住紅色急停按鈕，并快速停機(jī)處理。整線(xiàn)運(yùn)作過(guò)程中，禁止將手和腳伸進(jìn)鏈條軌道，不然很有可能產(chǎn)生意外事故。禁止將工具和臟物插進(jìn)鏈條軌道。禁止用力觸碰導(dǎo)線(xiàn)體上的導(dǎo)電輪，不然很有可能產(chǎn)生安全事故；將倍速鏈自動(dòng)化組裝線(xiàn)上的產(chǎn)品工件(工作服板)放進(jìn)生產(chǎn)流水線(xiàn)時(shí)，應(yīng)輕輕地放到生產(chǎn)線(xiàn)的正中間，以防遭受明顯沖擊性而毀壞零件。當(dāng)導(dǎo)線(xiàn)體有常見(jiàn)故障必須維修時(shí)，務(wù)必終止并斷掉電源。電源應(yīng)掛有斷電維修牌。

倍速鏈自動(dòng)化組裝線(xiàn)該如何保養(yǎng)？

　 倍速鏈自動(dòng)化組裝線(xiàn)的保養(yǎng)應(yīng)由專(zhuān)人定期進(jìn)行。根據(jù)啟動(dòng)頻率，通常每?jī)芍苤了闹苓M(jìn)行一次。保養(yǎng)時(shí)，必須檢查倍速鏈自動(dòng)化組裝線(xiàn)的主要傳動(dòng)部件，如鏈輪、張緊裝置、鏈扣等是否松動(dòng)、移位或脫離，鏈板是否彎曲或凹陷，若是有的話(huà)，則需要及時(shí)進(jìn)行調(diào)整、返回并緊固。 　　在保養(yǎng)倍速鏈自動(dòng)化組裝線(xiàn)時(shí)，還需要檢查機(jī)頭電機(jī)、齒箱和各配套專(zhuān)機(jī)進(jìn)行檢查，看是否有松動(dòng)和異常情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題需要及時(shí)處理。保養(yǎng)倍速鏈自動(dòng)化組裝線(xiàn)時(shí)，還需要檢查電氣柜、行程開(kāi)關(guān)、電眼及其支撐腿中的部件是否松動(dòng)或錯(cuò)位，以及導(dǎo)電輪是否歪斜或損壞。如若發(fā)現(xiàn)，及時(shí)糾正。

倍速鏈輸送線(xiàn)現(xiàn)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于汽車(chē)生產(chǎn)行業(yè)

倍速鏈輸送線(xiàn)鏈條是通過(guò)鏈輪驅(qū)動(dòng),鏈條依靠直接放置在導(dǎo)軌支承面上的輥?zhàn)觼?lái)支承,鏈條在鏈輪的拖動(dòng)下,輥?zhàn)釉谥С袑?dǎo)軌上滾動(dòng),使鏈條載著上方的托盤(pán)及物料向前方移動(dòng)。導(dǎo)軌一般是由專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)制造的鋁型材根據(jù)需要的長(zhǎng)度裁取、連接而成的。 倍速鏈組裝輸送線(xiàn)輸送能力大,可承載較大的載荷;輸送速度準(zhǔn)確穩(wěn)定,能保證的同步輸送;易于實(shí)現(xiàn)積放輸送,可用做裝配生產(chǎn)線(xiàn)或作為物料的儲(chǔ)存輸送;可在各種惡劣的環(huán)境（高溫、粉塵）下工作,性能可靠;采用鋁型材制作,易于安裝;提高了車(chē)間的自動(dòng)化率。倍速鏈組裝輸送線(xiàn)現(xiàn)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于汽車(chē)生產(chǎn)行業(yè)。