移動(dòng)式懸臂吊是我公司主要生產(chǎn)的設(shè)備之一，主要憑借它的自重輕，跨度大，起重量大，經(jīng)濟(jì)實(shí)用等特點(diǎn)被廣泛采用。而且移動(dòng)式懸臂吊的內(nèi)置式行走機(jī)構(gòu)采用帶滾動(dòng)軸承的特種工程塑料走輪，摩擦小，行走快，結(jié)構(gòu)尺寸小，特別有利于提高吊鉤行程。因此在實(shí)際生活中有很多應(yīng)用，下面就介紹常見的兩種應(yīng)用。在安裝前要對(duì)基礎(chǔ)表面進(jìn)行處理，保證基礎(chǔ)的水平度不能超過1/1000。

   墻壁吊：壁式旋臂移動(dòng)式懸臂吊是與CD型電動(dòng)葫蘆配套使用的一種起重設(shè)備。具有操作簡(jiǎn)便、運(yùn)行可靠、維修方便等特點(diǎn)。廣泛適用于車間機(jī)床的上、下物料和工序間，生產(chǎn)線的工件吊運(yùn)等場(chǎng)合。旋臂移動(dòng)式懸臂吊在作業(yè)時(shí)，通過減速機(jī)齒輪驅(qū)動(dòng)旋臂或手推動(dòng)旋空的重物或拉環(huán)，實(shí)現(xiàn)起吊物體的移動(dòng)。(2)制替換齒①根據(jù)T形槽和原齒的尺寸，制做一個(gè)替換齒，使懸臂吊替換齒的底部與T形槽相吻合，上部為原齒形狀，然后把替換齒鑲在開好的T形槽內(nèi)，注意鑲?cè)霑r(shí)不要過緊。

   平衡吊是一種新型的物料吊運(yùn)設(shè)備，它采用獨(dú)特的旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)，具有安全可靠的過載保護(hù)和極限保護(hù)裝置。平衡吊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、操作方便、運(yùn)行可靠、維修簡(jiǎn)單，廣泛適用于機(jī)床加工的上下零件、工序間的零部件裝配以及車站、碼頭、倉(cāng)庫等各種場(chǎng)合的短距離、高頻率、密集性吊運(yùn)作業(yè)，是一種頗為理想的把操作工人從頻繁裝卸的體力勞動(dòng)中解放出來的一種新型產(chǎn)品。結(jié)構(gòu)形式及安裝：將行程開關(guān)用螺栓固定在薄鋼板制成的半封閉狀防護(hù)盒內(nèi)。

   移動(dòng)式懸臂吊的應(yīng)用還有很多，這里就不再一一介紹了。不過移動(dòng)式懸臂吊的發(fā)展確實(shí)給一些工作帶來方便，節(jié)省勞動(dòng)力，提高工作效率，移動(dòng)式懸臂吊是值得推廣的一種設(shè)備。

山東魯新起重設(shè)備有限公司為您提供墻壁式KBK懸臂吊、柱壁式KBK旋臂吊，型號(hào)：KJB-W;山東魯新起重設(shè)備有限公司專業(yè)生產(chǎn)懸臂吊等輕小型起重設(shè)備，懸臂吊采用歐式加工工藝，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，作業(yè)范圍大，適用于碼頭、倉(cāng)庫、車間等固定場(chǎng)所使用。 墻壁式KBK懸臂吊、柱壁式KBK旋臂吊可以固定在墻面或立柱上無需占用任何地面面積。曲臂系列懸臂起重機(jī)具有結(jié)構(gòu)新穎、伸屈自如、操作靈便、高效節(jié)能的特點(diǎn)。

魯新KBK懸臂吊系列

KBK立柱式懸臂吊(至 1000 kg)

KBK立柱式懸臂是獨(dú)立的、理想的工位起重機(jī)，KBK型立柱式懸臂吊自重輕、起重量大、懸臂長(zhǎng)、占地小，可選配重型安卡螺栓或預(yù)埋地腳螺栓等固定方式。

KBK移動(dòng)式懸臂吊（至500kg）

由于這種起重機(jī)很容易適合新的要求，按照工作場(chǎng)所快速地重新布置，是需要經(jīng)常變換工作場(chǎng)所的理想選擇方案，特別適合維修或需要經(jīng)常變化的工作。

KBK墻壁式懸臂吊（至1000kg）

由于KBK墻壁式懸臂吊是安裝在支撐性混凝土墻、立柱或其他承重部件上，因此它的決定性優(yōu)勢(shì)是節(jié)省地面立柱空間，它安裝簡(jiǎn)單，現(xiàn)成的標(biāo)準(zhǔn)化支架節(jié)省了大量復(fù)雜的校正工作，KBK墻壁式懸臂吊適用負(fù)載范圍可達(dá)1000 kg.

懸臂吊的特征和優(yōu)點(diǎn)

1、使操作更簡(jiǎn)單

2、使操作***安全

3、組裝簡(jiǎn)單

4、完整的供貨范圍（含全套電氣裝置）

5、主電源開關(guān)可鎖

附：懸臂吊鋼結(jié)構(gòu)安裝連接的幾種方式及優(yōu)缺點(diǎn)分析

1、懸臂吊的焊接

焊接是目前廣泛采用的一種聯(lián)接方法。

優(yōu)點(diǎn)：對(duì)幾何形體適應(yīng)性強(qiáng)，用料經(jīng)濟(jì)，不削弱截面；制作加工方便，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作；連接的密閉性好，結(jié)構(gòu)剛度大。

缺點(diǎn)：連接剛度大，易引起結(jié)構(gòu)的殘余應(yīng)力和變形,焊縫對(duì)低溫的敏感性大。

2、懸臂吊的鉚接

優(yōu)點(diǎn)：傳力可靠，韌性和塑性好，質(zhì)量易于檢查，抗動(dòng)力荷載好。特別適用于重型和直接承受動(dòng)力荷載的結(jié)構(gòu)。

缺點(diǎn)：其構(gòu)造復(fù)雜，用鋼量大，施工麻煩，噪音大。

3、普通螺栓連接

優(yōu)點(diǎn)：裝卸便利，設(shè)備簡(jiǎn)單。

缺點(diǎn)：螺栓精度低時(shí)，不宜受剪，螺栓精度高時(shí)加工和安裝難度較大。  

4、懸臂吊的高強(qiáng)螺栓連接

優(yōu)點(diǎn)：連接的韌性和塑性較好，質(zhì)量檢查方便，傳力均勻；對(duì)動(dòng)力載荷的結(jié)構(gòu)及低溫下工作的結(jié)構(gòu)，連接可靠性好，可拆卸，耐疲勞。

缺點(diǎn)：摩擦面處理安裝工藝略為復(fù)雜，造價(jià)略高，且在動(dòng)力作用下容易松動(dòng)。

5、銷軸連接

優(yōu)點(diǎn)：傳力可靠，韌性和塑性好，質(zhì)量易于檢查，抗動(dòng)力荷載號(hào)，不會(huì)松動(dòng)。  

缺點(diǎn)：制作加工要求高。

 移動(dòng)式懸臂吊過載操作的危害有多大？  

   移動(dòng)式懸掛起重機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行引起的應(yīng)力過大，會(huì)使鋼絲繩斷裂，損壞傳動(dòng)部件，造成電機(jī)燒毀。由于摩擦力不足，剎車裝置不能抱閘而發(fā)生嚴(yán)重事故。過載操作對(duì)移動(dòng)懸臂吊的懸臂結(jié)構(gòu)是非常有害的，典型的例子是發(fā)生主梁下?lián)?，屋面和腹板產(chǎn)生裂縫，拆焊，給移動(dòng)式懸臂吊安全帶來很大的事故不安全性。     由于主梁撓度的原因，車軌會(huì)隨主梁變形。當(dāng)臺(tái)車兩端開口時(shí)，不僅要克服正常的行駛阻力，還要克服爬坡帶來的附加阻力。嚴(yán)重的汽車操作機(jī)構(gòu)電機(jī)被燒毀。另外，車子會(huì)出現(xiàn)“打滑”現(xiàn)象，自動(dòng)翻車，嚴(yán)重影響起重作業(yè)。起重特性表：設(shè)置在操縱室內(nèi)前側(cè)下墻板上，該表列出了各種臂長(zhǎng)和各種工作幅度下的額定起重量和起重高度，以便操作時(shí)查閱。對(duì)于雙梁移動(dòng)式懸臂起重機(jī)，單梁移動(dòng)懸臂式起重機(jī)也會(huì)造成汽車“三腳行走”，由于水平方向彎曲，會(huì)造成小運(yùn)行“啃軌”現(xiàn)象。  

而后戴上線號(hào)一根一根的銜接在電氣元件或電念頭的接線端子上,由于安裝環(huán)境、檢測(cè)權(quán)術(shù)以及安裝設(shè)備的制約,通常是線纜銜接的可靠性以及準(zhǔn)確性較差,形成運(yùn)用過程中線路防震功能差、觸碰不良以及安裝時(shí)的屢次調(diào)試,波及起重機(jī)的運(yùn)用功能以及耗費(fèi)安裝時(shí)光,要緊的還能形成電器或電念頭的破損.

    懸臂吊在安裝的過程中需求不少的專用工具,在運(yùn)用的過程中,為了讓它運(yùn)用的時(shí)光愈加的長(zhǎng),要實(shí)行定期的愛護(hù)喝調(diào)養(yǎng),但是在運(yùn)用設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)前實(shí)行檢驗(yàn)也是相當(dāng)?shù)木o要的.