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威海高壓離心通風(fēng)機(jī)貨真價實,冠熙靠譜的風(fēng)機(jī)廠家

發(fā)布時間:2021-01-23 03:18  

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風(fēng)機(jī)作為各行各業(yè)的配套產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用于地鐵通風(fēng)、礦冶通風(fēng)、樓宇換氣通風(fēng),空調(diào)設(shè)備等。然而,風(fēng)機(jī)作為工業(yè)生產(chǎn)中主要的能源消耗設(shè)備及噪聲來源之一,其科技含量的提升和加工制造工藝的創(chuàng)新與優(yōu)化對節(jié)約資源和環(huán)境保護(hù)有著重要的意義。據(jù)統(tǒng)計,風(fēng)機(jī)的電能消耗約占全國發(fā)電量的8~10%,因此提高風(fēng)機(jī)的效率和運行效率是十分必要的。在斜槽離心風(fēng)機(jī)樣機(jī)的基礎(chǔ)上,提出了三種改進(jìn)方案:向內(nèi)延長風(fēng)機(jī)短葉片可減少短葉片吸力面分離,提高風(fēng)機(jī)效率2。

高壓離心通風(fēng)機(jī)廣泛應(yīng)用于鋼鐵、水泥、化工等特種行業(yè)。其結(jié)構(gòu)特點是葉輪的寬徑比小、內(nèi)外徑比小、由長短葉片間隔且均勻分布,性能特點是壓力系數(shù)高、流量系數(shù)小,因此通常應(yīng)用于高壓小流量的場合,但由于葉輪葉道較長,導(dǎo)致其內(nèi)部流動損失較大,通常效率較低。并且由于其葉片結(jié)構(gòu)復(fù)雜,加工困難,加工成本較高,經(jīng)濟(jì)效益差,所以很多風(fēng)機(jī)企業(yè)放棄了批量生產(chǎn)的計劃,甚至不生產(chǎn),造成了市場貨源短缺,因此進(jìn)一步的研究如何提高高壓離心通風(fēng)機(jī)效率,改善其加工工藝具有十分重要的意義。針對高壓離心通風(fēng)機(jī)機(jī)存在的以上問題,提出了“XQ斜槽式離心風(fēng)機(jī)流場關(guān)鍵部件改進(jìn)設(shè)計研究”的課題。本課題與某風(fēng)機(jī)企業(yè)合作,對此型號風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計,提高其性能。該課題的成功進(jìn)行不僅會提高風(fēng)機(jī)的效率,降低能源消耗,還會將風(fēng)機(jī)的科學(xué)設(shè)計理念帶入企業(yè),改善現(xiàn)在中、小、微風(fēng)機(jī)企業(yè)粗放型生產(chǎn)的現(xiàn)狀。因此,改進(jìn)后的風(fēng)扇與樣機(jī)的幾何相似性不滿足風(fēng)扇相似性原理的條件。











高壓離心通風(fēng)機(jī)采用SolidWorks三維建模軟件對斜通道離心風(fēng)機(jī)進(jìn)行了三維建模,對整個離心風(fēng)機(jī)進(jìn)行了建模。由于斜槽風(fēng)機(jī)葉片采用無氣鋼板焊接而成,為了簡化網(wǎng)格生成,提高網(wǎng)格質(zhì)量,采用無厚度曲面建立了離心風(fēng)機(jī)的三維模型。高壓離心通風(fēng)機(jī)的網(wǎng)格生成方法可分為結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格和非結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格。一般來說,結(jié)構(gòu)網(wǎng)格計算的收斂速度是快而好的。然而,在一些復(fù)雜的結(jié)構(gòu)中,很難生成結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格。在結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格生成過程中,邊上節(jié)點的數(shù)目發(fā)生變化,往往導(dǎo)致相應(yīng)的邊節(jié)點發(fā)生許多變化。網(wǎng)格生成通常占用CFD分析師的大部分時間。針對這一問題,本文采用混合網(wǎng)格對高壓離心通風(fēng)機(jī)進(jìn)行網(wǎng)格劃分,即結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格與非結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格相結(jié)合的方法。結(jié)構(gòu)網(wǎng)格用于劃分葉輪的葉片通道。由于葉片位于葉輪各通道的連接處,葉片為非線性結(jié)構(gòu)。在劃分結(jié)構(gòu)網(wǎng)格時,往往會產(chǎn)生負(fù)體積。因此,采用非結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格劃分進(jìn)氣道上部,并對靠近壁面和葉片的網(wǎng)格進(jìn)行加密。邊界附近層的厚度為0.01 mm,這確保壁上的Y 值在湍流模型要求的范圍內(nèi)。考慮到后期改善高壓離心通風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)的便利性,葉輪與蝸殼分開嚙合,并在相應(yīng)的表面建立接口進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。輪盤沖突丟失高壓離心通風(fēng)機(jī)葉輪旋轉(zhuǎn)時,葉輪的前盤和后盤外外表與其周圍的氣體發(fā)生沖突。葉輪外場計算網(wǎng)格為1224917殼體和1281713網(wǎng)格。






本文主要完成設(shè)計高壓離心通風(fēng)機(jī)的穩(wěn)態(tài)和瞬態(tài)數(shù)值計算,在瞬態(tài)數(shù)值計算結(jié)果穩(wěn)定后,采用FW-H模型計算設(shè)計風(fēng)機(jī)的氣動噪聲值。根據(jù)數(shù)值計算結(jié)果,得出以下結(jié)論:

(1)通過比較設(shè)計風(fēng)機(jī)樣機(jī)和斜槽離心風(fēng)機(jī)樣機(jī)的數(shù)值計算結(jié)果,可以看出在設(shè)計流量條件下重新設(shè)計的離心機(jī),風(fēng)機(jī)的總壓值高于E設(shè)計目標(biāo),效率68%,效率比樣機(jī)高19.9%,總壓值由4626pa提高到5257pa,均滿足合作單位的性能要求。

(2)通過觀察原型風(fēng)機(jī)和斜槽風(fēng)機(jī)葉片通道的流線圖,可以看出設(shè)計風(fēng)機(jī)的長、短葉片吸力面分離較弱,但沒有強渦流區(qū)。與樣機(jī)的內(nèi)部流程相比,該流程有了很大的改進(jìn),效率也有了很大的提高。

(3)根據(jù)計算出高壓離心通風(fēng)機(jī)的噪聲頻譜,可以看出設(shè)計風(fēng)機(jī)的聲壓在1100Hz時有一個峰值,聲壓值為58dB。在遠(yuǎn)場噪聲計算中,隨著受流點到葉輪中心距離的增加,風(fēng)機(jī)噪聲值呈下降趨勢。