天津斯秘特精密儀表股份有限公司產(chǎn)品為自行生產(chǎn)加工。擁有先進(jìn)的機(jī)加工車(chē)間，如數(shù)控車(chē)間。擁有加工中心10余臺(tái)。采用RS485、RS232C、MODBUS協(xié)議可與專(zhuān)用MODEM配套，通過(guò)電話網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建自動(dòng)讀表管理系統(tǒng)，自動(dòng)化程度高。數(shù)控車(chē)床30余臺(tái)。確保每一個(gè)加工部件的精度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。為確保產(chǎn)品的質(zhì)量，公司擁有完善的元器件檢測(cè)設(shè)備，及成品檢測(cè)設(shè)備。建有油、氣、水檢定裝置。

標(biāo)準(zhǔn)件的選用也能影響流量計(jì)的計(jì)量準(zhǔn)確性，標(biāo)準(zhǔn)件中主要的就是軸承。具有實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能，可防止更換電池或突然掉電時(shí)數(shù)據(jù)丟失，在停電狀態(tài)下，內(nèi)部參數(shù)可保存。為了降低流量計(jì)的始動(dòng)流量，將軸承一端的防塵蓋挑開(kāi)，將軸承內(nèi)部的潤(rùn)滑油脂洗出，因?yàn)橛椭谳S承轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生阻尼。在流量計(jì)使用過(guò)程中，采用飛濺潤(rùn)滑的方式對(duì)軸承潤(rùn)滑，使軸承及時(shí)散熱，延長(zhǎng)軸承的使用壽命。

羅茨流量計(jì)是一種容積式流量計(jì)，是傳統(tǒng)的流量測(cè)量手段，也是一種成熟的流量測(cè)量?jī)x表。如果被測(cè)氣體的溫度很高，與環(huán)境溫度的溫差較大，則流量計(jì)運(yùn)行前應(yīng)注意對(duì)計(jì)量系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)熱，使流量計(jì)和管路系統(tǒng)慢慢升溫以保證流量計(jì)正常運(yùn)行。它的工作原理是在計(jì)量室內(nèi)有一對(duì)羅茨葉輪，依靠被測(cè)流體流經(jīng)流量計(jì)時(shí)的動(dòng)壓力，推動(dòng)羅茨葉輪旋轉(zhuǎn)，把流體連續(xù)不斷地充滿和排空幾個(gè)固定容積的計(jì)量室，根據(jù)計(jì)量室逐次重復(fù)地充滿和排空該體積流體的次數(shù)，即可測(cè)量出流體體積總量。

作為在上述技術(shù)方案基礎(chǔ)上的進(jìn)一步改進(jìn)，所述側(cè)隙的寬度為0 .05－0 .25毫米，則所述第二側(cè)隙的寬度至少比側(cè)隙的寬度大0 .15毫米。當(dāng)側(cè)隙的寬度為0 .05－0 .25毫米且第二側(cè)隙的寬度至少比側(cè)隙的寬度大0 .15毫米時(shí)，羅茨氣體流量計(jì)殼體內(nèi)的受計(jì)量氣體從側(cè)隙進(jìn)入第二側(cè)隙時(shí)由于第二側(cè)隙的寬度變化而降低了壓力，氣體中的粉塵趨向于向壓力較小的第二側(cè)隙內(nèi)流動(dòng)，因此粉塵更容易聚集在第二側(cè)隙中，進(jìn)而減少了進(jìn)入曲折迷宮形間隙的粉塵數(shù)量，進(jìn)一步提高了防塵密封效果；由于第二側(cè)隙的寬度比側(cè)隙的寬度大，故凸環(huán)部上面朝羅茨輪的一側(cè)面凹于壓板的內(nèi)側(cè)面，也可避免對(duì)羅茨輪形成運(yùn)動(dòng)干涉。氣體羅茨流量計(jì)概述:餐飲、賓館等行業(yè)的燃?xì)馍虡I(yè)核算，輸配管網(wǎng)燃?xì)庥?jì)量，燃?xì)庹{(diào)壓站計(jì)量，工業(yè)和民用鍋爐等燃?xì)庥?jì)量，也可用作丙烷、氮?dú)?、工業(yè)惰性氣體等各種無(wú)腐蝕性氣體標(biāo)準(zhǔn)流量計(jì)。側(cè)隙的寬度可再優(yōu)選為0 .1－0 .2毫米，第二側(cè)隙的寬度再優(yōu)選為0 .4－0 .6毫米，這時(shí)，側(cè)隙的寬度比較容易通過(guò)目前的加工手段加以保證，同時(shí)也能夠防止受計(jì)量氣體較多的通過(guò)側(cè)隙進(jìn)入第二側(cè)隙內(nèi)，更好的保證羅茨氣體流量計(jì)的計(jì)量精度；第二側(cè)隙的寬度為0 .4－0 .6毫米時(shí)也能夠更好的保證粉塵在第二側(cè)隙中的聚集量。

基于氣體羅茨流量計(jì)流量計(jì)自身的結(jié)構(gòu)原理可以看出，計(jì)量結(jié)果的精度會(huì)受到轉(zhuǎn)子與計(jì)量腔的影響，主要是兩部分的加工精度對(duì)裝配工作結(jié)束后，流量計(jì)整體工作精度造成影響。目前思空見(jiàn)貫的氣體腰輪替量計(jì)按其組織型式可分為葉片(翼板)式、量芯式、熱線式、熱膜式、卡門(mén)渦旋式等幾種。轉(zhuǎn)子加工采的工藝是成型銑刀加工，但是實(shí)際效果證明了采用此種方式，效果并不能達(dá)到理想的狀態(tài)，采用此方法加工得到的轉(zhuǎn)子型面不具備良好的對(duì)稱(chēng)性，計(jì)量結(jié)果精度有限并且難以繼續(xù)提升。工藝改進(jìn)采用的是加工中心加工，轉(zhuǎn)子與計(jì)量腔的對(duì)稱(chēng)性能夠得以保障。

除過(guò)上述因素外，轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡也是非常關(guān)鍵的因素，轉(zhuǎn)子加工結(jié)束后都會(huì)存在不平衡的情況，不平衡量主要對(duì)始動(dòng)流量造成影響，從而對(duì)流量計(jì)量的結(jié)果精度造成影響。