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發(fā)布時間:2020-12-20 13:00  

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隨著一個又一個工作循環(huán)重復進行,玉柴發(fā)電機連續(xù)運轉(zhuǎn)。目前柴油發(fā)電機組愛單機在儀表盤上安裝多的是電熱式機油壓力表,它由傳感器、信息傳感導線和壓力表盤組成。柴油機的控制核心是通過控制噴油泵來調(diào)節(jié)和穩(wěn)定轉(zhuǎn)速,一般分為機械調(diào)速和電子調(diào)速。電子調(diào)速器采用雙閉環(huán)控制,用轉(zhuǎn)速傳感器檢測柴油機轉(zhuǎn)速,把檢測結(jié)果轉(zhuǎn)換成比例的電信號,將之與給定的標準轉(zhuǎn)速信號比較,得出偏差信號,再與柴油發(fā)電機組執(zhí)行器的位置反饋信號相加,以合成后的信號作為執(zhí)行器動作的輸入信號,通過控制玉柴發(fā)電機噴油泵齒桿位置來調(diào)節(jié)供油量,從而達到調(diào)速穩(wěn)速的目的。目前國外柴油機也引用了先進的發(fā)動機的“電噴”控制技術(shù),在帶載特性、節(jié)約燃油和環(huán)保排放以及降低噪音等方面性能。發(fā)電機組的有功調(diào)節(jié)就是對柴油發(fā)電機轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)。 

昆明東本機電設(shè)備有限公司是一家集生產(chǎn)、銷售、租賃柴油發(fā)電機組為一體的公司。目前國外柴油機也引用了先進的發(fā)動機的“電噴”控制技術(shù),在帶載特性、節(jié)約燃油和環(huán)保排放以及降低噪音等方面性能卓越。可提供1KW-2500KW各種規(guī)格普及型、自動化、四保護、自動切換、低噪音及移動式等各種高品質(zhì)、低能耗的發(fā)電機組,還可安裝多臺機組并聯(lián)并網(wǎng)供電系統(tǒng),滿足您的一切用電需求。歡迎廣大客戶來電咨詢,期待您與我廠一起合作!




機組短時運行,即機組頻繁起動、停機,極易造成機件損傷,導致機組故障率增加,使用壽命縮短。發(fā)電機組廠家運算柴油發(fā)電機組常用功率和備用功率的關(guān)系是:比如用戶需要100KW柴油發(fā)電機組,常用100KW的柴油發(fā)電機組備用功率為100KW*110%=110KW。設(shè)備說明書指出,機組每開、停一次,相當于運行了30小時。因開、停機時,溫度有漸升、漸降過程,對主要部件如缸套等增加冷蝕的可能性。從設(shè)備保養(yǎng)的角度,24 小時連續(xù)運行對機組有利。如果機組運行時間太短,例如2-3小時,往往剛轉(zhuǎn)油不久又要停機,則生產(chǎn)成本大大增加。

昆明東本機電設(shè)備有限公司是一家集生產(chǎn)、銷售、租賃柴油發(fā)電機組為一體的公司。當然,為了避免這種情況的發(fā)生,好的辦法還是在機組運行一段時間后休息一下再投入下階段的運行,這樣才是使用機組的正確方法??商峁?KW-2500KW各種規(guī)格普及型、自動化、四保護、自動切換、低噪音及移動式等各種高品質(zhì)、低能耗的發(fā)電機組,還可安裝多臺機組并聯(lián)并網(wǎng)供電系統(tǒng),滿足您的一切用電需求。歡迎廣大客戶來電咨詢,期待您與我廠一起合作!




以下各項都是導致玉柴發(fā)電機組低壓油路壓力不足的原因。

  ①燃油初濾器細濾器是否堵塞。

 ?、诨赜烷y是否有失效。

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  另一原因是,從回油閥到油箱的輸油管路中是否流動阻力過大。如果阻力過大則回油量不足且燃油溫度會升高(燃油溫度不應超過80℃)。

  在確保濾芯沒有堵塞的情況下,如果油壓達不到,應檢查或更換回油閥。

  如果壓力仍不夠應檢查輸油管路中是否流動阻力過大,方法:直接用一個油桶在輸油泵前供油,這樣可以確定是否是OEM所配的從油箱到輸油泵的供油管路及初濾造成的阻力過大。

  要求:輸油泵前的油管內(nèi)徑不能小于12mm,且在較高空轉(zhuǎn)時輸油泵的入口處的燃油壓力應大于一0.5bar,滿足歐Ⅱ排放的發(fā)動機應大于一0.35bar。

  如果仍然壓力不足應檢查燃油回油量,方法:將回油管的回油端從油箱上拆下直接插到一個空桶中。測量發(fā)動機1min較高空轉(zhuǎn)下的回油量,應在8L以上。

(4)檢查滿負荷時的增壓空氣壓力及排氣溫度。只有當轉(zhuǎn)速由較高空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速降低到額定轉(zhuǎn)速葚至甚至更低時,發(fā)動機的輸出才能達到滿負荷。

  滿負荷時進氣歧管中的增壓壓力應至少達到1.3bar,排氣溫度(在增壓器后100mm的測量點)應有-450~480℃。

  如果供油量充足而增壓壓力仍不足,應檢查排氣背壓,不應超過500mmH2O。




昆明東本機電設(shè)備有限公司是一家集生產(chǎn)、銷售、租賃柴油發(fā)電機組為一體的公司。在試驗過程中應注意以下幾點:①機組使用的燃油、潤滑油均按產(chǎn)品規(guī)范的規(guī)定??商峁?KW-2500KW各種規(guī)格普及型、自動化、四保護、自動切換、低噪音及移動式等各種高品質(zhì)、低能耗的發(fā)電機組,還可安裝多臺機組并聯(lián)并網(wǎng)供電系統(tǒng),滿足您的一切用電需求。歡迎廣大客戶來電咨詢,期待您與我廠一起合作!





3)拆卸活塞連桿組及曲軸

①清除玉柴發(fā)電機汽缸套上部的積炭。

②拆下曲軸箱側(cè)蓋板。

③轉(zhuǎn)動曲軸,將要拆的活塞連桿組的連桿大頭置于機體側(cè)蓋板處,拆下連桿螺栓的鎖緊鐵絲,然后用套筒加扭力扳手分2~3次對稱可取下。在取下過程中,要用手托住連桿大頭蓋,以免掉入機油殼內(nèi)和碰傷軸瓦。

取下連桿大頭蓋后,慢慢轉(zhuǎn)動曲軸,使活塞位于上止點處。5、潤滑系統(tǒng)、密封件由于潤滑油或油酯的化學特性及機械磨損后產(chǎn)生的鐵屑,這些不僅降低了它的潤滑效果,還加速了零件的損傷,同時由于潤滑油對橡膠密封圈有一定的腐蝕作用,另外油封本身也隨時而老化使其密封效果下降。然后用手推開連桿大頭,使其與曲軸的軸頸脫開,再慢慢轉(zhuǎn)動曲軸。當曲軸與連桿大頭隔開10cm左右的間隙時,插入木棒,后以軸頸為支點,撬動木棒,將活塞連桿組從汽缸套中頂出。在取出過程中,防止連桿大頭碰傷汽缸內(nèi)壁。

活塞連桿組取出后,將拆下的軸瓦、墊片、軸瓦蓋以及螺栓等,按原來位置(記號)裝好,以免丟失或弄錯缸序。

④將活塞與連桿分開,首先將活塞銷卡簧取下,然后用活塞銷沖子將活塞銷打出來。如果是鋁制活塞,需加溫后再沖出。

⑤取下曲軸。

取曲軸時,可在曲軸一端墊上銅塊或用木塊,用手錘打出即可。


昆明東本機電設(shè)備有限公司是一家集生產(chǎn)、銷售、租賃柴油發(fā)電機組為一體的公司。作為一種小型發(fā)電設(shè)備,柴油發(fā)電機組是以柴油等為燃料,以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的。可提供1KW-2500KW各種規(guī)格普及型、自動化、四保護、自動切換、低噪音及移動式等各種高品質(zhì)、低能耗的發(fā)電機組,還可安裝多臺機組并聯(lián)并網(wǎng)供電系統(tǒng),滿足您的一切用電需求。歡迎廣大客戶來電咨詢,期待您與我廠一起合作!