歐曼est-a的相關介紹：細節(jié)優(yōu)化不少 更加舒服的駕乘體驗

氣動調節(jié)的方向盤調整起來非常輕松，方向盤可調角度也非常大，方便駕駛員調整一個非常舒服的角度，對于長途駕駛來講，一個不舒服的駕駛姿勢往往帶來很強的精神和身體的折磨。

座椅采用的是進口品牌CVG的產品，帶有阻尼調節(jié)，腰部支撐等功能，座椅右側還有一個加熱開關，座椅加熱功能的好處，對于寒區(qū)，那誰用誰知道啊。

淺色內飾，四級登車踏板，駕駛室頂部配有電動天窗，帶有紗窗，停車休息比較方便，駕駛室內部燈光全方面升級了LED光源。

7寸多媒體觸控屏的智能車機支持百度CarLife投射，內置貨車版導航軟件，限行限高提前知道，避免無辜的繞路折騰，好評。

中控臺中間儲物空間非常多，設有杯托，隱藏式煙灰缸，下面還帶有暖瓶座。長途行車，停車休息泡杯熱茶，解渴提神。

隨著物流信息技術的發(fā)展和應用，提升物流供應鏈運行效率、降低流通成本、優(yōu)化物流資源配置，需要智能物流運輸裝備承擔著基礎性的作用。福田戴姆勒汽車將不斷打造、高出勤率、高可靠、智能化的重卡產品，賦能智慧物流發(fā)展，推動實現(xiàn)中國物流業(yè)向現(xiàn)代智慧物流體系轉型升級。

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外觀應該都不陌生了，高大的駕駛室配備了導流罩。金燦燦的LOGO標識顯得非常亮眼，中間LOGO據(jù)說夜里還會發(fā)光，所以無論白天還是黑夜，品牌辨識度非常高。

變速箱產品方面，采埃孚福田自動變速箱嘉興有限公司總經理左萌表示：“從設計、制造、質量控制、應用方面來說，嘉興工廠與國外的產品完全一樣，但是嘉興工廠所生產的變速箱更加“接地氣”。首先，嘉興針對需求的相應速度更快;其次，自動擋變速箱與手動擋變速箱相比，需要進行匹配應用，我們可以和福田戴姆勒一起到用戶群體中進行實地調試，這樣的話自動擋變速箱相比德國進口的產品會更能滿足用戶需求。通過國產化，我們可以縮短零部件供應周期，另外能夠進一步實現(xiàn)用戶的運營價值?！?

歐曼載貨車的介紹：

半環(huán)繞式中控臺標配9英寸多功能液晶顯示屏，集成有車輛診斷、影音娛樂以及wei星導航等實用配置，其下方設有差速鎖開關（輪間、軸間）、自動空調等多功能實用配置。

警示燈開關上方為E/P節(jié)油開關控制旋鈕，可以根據(jù)車輛載貨的實際需要進行合適調整，以期達到較高的燃油經濟性。

中控臺中部的空調出風口下方，帶有USB接口以及水杯限位孔、開放式和密封式儲物格，整體使用效果非常明顯。