由于工業(yè)鋁型材具有質(zhì)量輕、成型優(yōu)、強度高、耐腐化侵蝕 、壽命長、可再生、維護(hù)費低等多種優(yōu)點，在眾多材料中脫穎而出，已經(jīng)成為了高鐵的愛。工業(yè)鋁材除建筑門窗、幕墻、室內(nèi)外裝飾及建筑結(jié)構(gòu)用鋁型材以外的所有鋁型材。工業(yè)鋁材以鋁為主要成份的合金材料，鋁棒通過熱熔，擠壓從而得到不同截面形狀的鋁材料，但添加的合金的比例不同，生產(chǎn)出來的工業(yè)鋁型材的機械性能和應(yīng)用領(lǐng)域也不同。門窗鋁材門窗材料中，與墻體相連接的材料。其主要特點是與墻體相接處表面多為平面，固定在墻體上，不能移動。鋁合金材料在車廂上的大規(guī)模使用使得高鐵列車大大減輕了重量，為列車的高速行駛做出了重要貢獻(xiàn)。被涂物預(yù)熱或者直接噴涂，噴涂后涂膜可以直接用火焰噴熱能來熔融流平或交聯(lián)固化成膜。

     凈化鋁材表面經(jīng)過氧化后，外觀非常漂亮，且耐臟，一旦涂上油污非常容易清洗，組裝成產(chǎn)品時，根據(jù)不同的承重采用不同規(guī)格的型材，并采用配套鋁型材配件，不需要焊接，較環(huán)保，而且安裝、拆卸，輕巧便于攜帶、搬移極為方便。擠壓工藝與方法對產(chǎn)品、成品的組織、性能、尺寸及生產(chǎn)工作效率有著非常重要的影響，因此合理選擇擠壓方法，優(yōu)化擠壓生產(chǎn)工藝，是保證產(chǎn)品質(zhì)量，提高經(jīng)濟(jì)效益的重要技術(shù)措施。也可以不加墊板單面焊雙面成型，但要求焊接操作熟練或采取對電弧施焊能量嚴(yán)格自動反饋控制等先進(jìn)工藝措施。

    我國擠壓型材在20世紀(jì)50年代中期的時候，還是一片空白。但是在之后，我們國家的鋁擠壓型材得到了開拓，當(dāng)時是為了滿足工業(yè)的需要。后來我們的鋁型材廠家自己設(shè)計，制造以及不斷的研發(fā)。是的我們的年產(chǎn)量遠(yuǎn)超之前。但是很多的鋁型材還是需要進(jìn)口。

    但是自從21世紀(jì)來臨，我們的鋁型材擠壓技術(shù)以及工藝等不斷的成熟。生產(chǎn)規(guī)模、地域布局以及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、工藝裝備、技術(shù)以及生產(chǎn)水平以及科技開發(fā)等都進(jìn)入了一個更高層次的發(fā)展階段。