升降柱在生活中逐漸看到的越來越多了。目前大部分升降柱還是應用在學校門口，大樓周邊，商業(yè)大樓周邊等場景，對于大部分停車場系統(tǒng)的出入口控制還是以道閘為主，配合車牌識別以及云平臺，雖然基本能實現停車場系統(tǒng)的智能控制。

　　但是，隨著智慧城市技術的不斷更新，同時對于安防和安全需求的進一步提高， 道閘這種單一產品受到了極大的挑戰(zhàn)，頻繁出現的硬闖出入口，撞毀道閘的新聞層出不窮，各式各樣的新聞遍布生活各種角落。

　　這樣就需要利用停車場升降柱智能輔助道閘，白天安全的情況下，可以只需要道閘；夜間無人值守可以利用升降柱和道閘智能關聯(lián)控制車輛出入。當有特殊需求時，可以升起停車場升降柱阻止相關車輛駛入。

　升降柱主要是為了阻止非允許車輛強行闖入而設計研發(fā)的，升降柱上升速度快，可應急釋放，而且能保障多臺柱體同步升降，具有比較高的實用性、可靠性及安全性?？梢耘c道閘控制系統(tǒng)等配套使用，也可以單獨使用。那么升降柱主要應用在那些區(qū)域：

　　1、重要單位大門：

　　安裝升降柱，可電動、遙控或等方式控制升降，阻止外單位車輛進入和不法車輛闖入。

　　2、步行街：

　　步行街路口安裝升降式路障，平時路障處于升起狀態(tài)，限制車輛進出，如遇緊急或其它情況可比較快降下路障，以便車輛通行。

　　3、道路隔離帶：

　　在非全封閉式道路隔離帶中可采用升降式路障，平時阻止車輛左轉或掉頭行駛。如遇道路施工、道路阻塞等其它情況，可放下路障，使車輛改道通行。

　　4、多用途廣場：

　　白天路障升起，禁止車輛進入廣場，夜間利用廣場作為臨時停車場，放下路障，車輛可進入停車。

　　5、開放式公園：

　　開放式公園路口安裝升降式路障，平時路障升起，阻止車輛通行，游人可自由通過。遇其它情況時，放下升降式路障，以便車輛通行。

　　6、小區(qū)、銀行、學校：

　　可限制車輛進入的場所并保障消防通道的使用。

　　7、高速公路：

　　需緊急封路，使用自動升降路樁，方便快捷，并可解決警力。

升降柱廣泛用于城市交通、及國家重要機關大門及周邊、步行街、高速公路、收費站、機場、學校、銀行、大型會所、停車場等許多場合。通過對過往車輛的限制，有效地保障了交通秩序即主要設施和場所的安全。下面小編就和大家簡單介紹一下升降柱。

　　1、井道部分：是用建筑物或輕型鋼結構所圍成的封閉式或網狀式框架，內部兩側安裝型鋼導軌

　　2、驅動部分：是帶有液壓驅動電機、油泵，安全閥，調速閥和換向閥等液壓部件的一個小油箱

　　3、油缸部分：是升降油缸直頂平臺或頂升剪叉架的一個或多個油缸組成

　　4、門系部分：是用鋼結構組成的封閉式或網狀式平臺門或層門系統(tǒng)，有手動門和自動門，一般敞開式平臺不設門

　　5、電氣部分：是包括動力、控制，信號，安全和照明等裝置組成

　　6、平臺部分：是承載重物的鋼結構平臺，有封閉式(即轎廂式)或敞開式，兩側裝有導向滾輪或導靴，平臺底部可聯(lián)接升降油缸或聯(lián)接升降剪叉形鋼架

　　7、輔助部分：是液壓管件、管道、壓力表和鋼結構底座等組成

　　8、安全裝置：安全閥，限限位、門機電聯(lián)鎖、閥，緊急開關和電氣短路保護等。