全新GTL平臺,超可靠底盤,戴姆勒奔馳技術優(yōu)化匹配更

整車出勤率方面，整車與發(fā)動機均采用集成化、輕量化，創(chuàng)新模塊化技術，零部件數(shù)大幅減少，其中發(fā)動機零部件僅207個，自重更低，載重更多且可靠性更高，有效減少維修次數(shù)和時間；全新GTL平臺，超可靠底盤，戴姆勒奔馳技術優(yōu)化匹配更，出勤率更高。在承載方面，創(chuàng)新前接梁結構，管線布置更合理，更可靠；后懸架采用框架式平衡軸，承載性更強，整車承載能力提高10%-20%，提升運營效率。

自卸車在土木工程中經常與挖掘機、裝載機、帶式輸送機等工程機械

自卸車在土木工程中經常與挖掘機、裝載機、帶式輸送機等工程機械聯(lián)合作業(yè)，構成裝、運、卸生產線，進行土方、砂石、散料的裝卸運輸工作。不可在滿載舉升中途突然將升降手柄推向“下降位置”。如發(fā)生此操作失誤，車廂猛然沖下，會給車架帶來很大的沖擊力，甚至發(fā)生意外事故。因此，應盡量避免上述操作，如有特殊情況需要也必須小心操作，盡量放慢降落速度，必須切忌勿猛然將車廂落到底。

歐曼EST

歐曼EST-A系列四幅式多功能方向盤采用皮革手工縫合，手感更加舒適和凸顯奢華，另外黑 藍色搭配活力也十分凸顯。透過方向盤我們可以看到，這款車型的儀表盤是機械式儀表盤 液晶顯示屏的組合設計，提供較好的視覺效果，便于駕駛員觀察車輛的具體行車情況。中控臺采用環(huán)繞式設計，帶有9寸液晶顯示屏提供車輛自檢、影音娛樂等功能。其側面布局的自動恒溫空調，提升長途行車的舒適度。

歐曼ESTA系列換擋桿后方帶有簡易開放式儲物格

歐曼EST-A系列換擋桿后方帶有簡易開放式儲物格以及固定大容積水壺的限位孔，有效空間利用率突出。副駕駛位采用折疊式座椅，其的后方臥鋪有效寬度可達900mm，為駕駛員休息提供保障，每年還能節(jié)省一筆非?？捎^的住用。門框上方帶遮陽板，減少強光直入，同時旁邊設有音響，提供良好的休閑娛樂的舒適效果，帶來更好的行車生活。高頂駕駛室上方帶有三段分體式密封儲物格 兩端開放式儲物格，綜合實用性非常突出，能夠放置日常行車需要的各類隨車物品。