綜合單價的確定1、根據(jù)消耗量的指標(biāo)和生產(chǎn)要素的單價確定計算基礎(chǔ)。

2、結(jié)合施工現(xiàn)場情況和擬定的施工方案確定完成各清單項目實際應(yīng)發(fā)生的工程內(nèi)容，并根據(jù)工程量清單中的項目特征描述分析每一清單項目的工程內(nèi)容。

3、根據(jù)所選定額的工程量計算規(guī)則計算工程內(nèi)容的工程數(shù)量與清單單位的含量，其中清單單位含量等于每一計量單位的清單項目所分?jǐn)偟墓こ虄?nèi)容的工程數(shù)量。

對涉及公路、鐵路、交通、水利、信息產(chǎn)業(yè)、民航等方面的建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)，暫不實行網(wǎng)上申報和審批。1、公路工程（、一級）

2、鐵路工程（、一級、二級）

3、港口與航道工程（、一級）

4、水利水電工程（、一級）

5、通信工程（一級）

6、公路路面工程專業(yè)承包資質(zhì)（一級）

7、公路路基工程專業(yè)承包資質(zhì)（一級）

8、公路交通工程專業(yè)承包資質(zhì)（一級）

9、鐵路電務(wù)工程專業(yè)承包資質(zhì)（一級、二級）

10、鐵路鋪軌架梁工程專業(yè)承包資質(zhì)（一級、二級）

11、鐵路電氣化工程專業(yè)承包資質(zhì)（一級、二級）

12、機場場道工程專業(yè)承包資質(zhì)（一級、二級）

13、民航空管工程及機場弱電系統(tǒng)工程專業(yè)承包資質(zhì)（一級、二級）

14、機場目視助航工程專業(yè)承包資質(zhì)（一級、二級）

15、港口與海岸工程專業(yè)承包資質(zhì)（一級）

16、航道工程專業(yè)承包資質(zhì)（一級）

17、通航建筑物工程專業(yè)承包資質(zhì)（一級）

18、港航設(shè)備安裝及水上交管工程專業(yè)承包資質(zhì)（一級）

19、水工金屬結(jié)構(gòu)制作與安裝工程專業(yè)承包資質(zhì)（一級）

20、水利水電機電安裝工程專業(yè)承包資質(zhì)（一級）

21、河湖整治工程專業(yè)承包資質(zhì)（一級）

俗話講得好，“走進(jìn)大工地，腳踩”。在工程中，哪里容易掉錢呢？下面讓小編幫你梳理一下吧！土 石 方 部 分1、土方在時是沒有考慮地下水的，如果挖方中看到有滲水，可以簽證地下水位高度，挖濕土價格比干土高，挖淤泥就更高了。

如果遇到有地下障礙物，那更應(yīng)該簽證，清理地下障礙物費用也不便宜。還有，如果滲水較大，還可以編寫施工方案申請排水降水措施和邊坡支護(hù)措施。

2、現(xiàn)場狹窄或者邊坡不夠穩(wěn)定等情況下無法在現(xiàn)場堆放足夠的回填土?xí)r，應(yīng)該簽證外運土方量以及運距。因為中多數(shù)是考慮現(xiàn)場堆土，余土才發(fā)生外運的，如果挖出的土運走，回填又買土回填，這個費用不簽明白是不會算錢的。

3、土方運距自然是要看看是否有利，如果沒超出清單范圍就算了，超出了范圍就要簽運距，大家都知道現(xiàn)在油價那么貴。

4、基礎(chǔ)施工中響應(yīng)甲方要求搶進(jìn)度或者考慮邊坡不穩(wěn)定需要盡早回填等原因使用了磚模，如果招標(biāo)時無要求，也是可以簽證的，磚模價格比支模價格高。

5、基礎(chǔ)施工期間如果因雨或者因甲方原因延誤工期，其排水降水費用是可以按照臺班簽證的。

當(dāng)然，如果長期，一定要記期，一定要記住不要拖到開工才簽證，至少一個月要辦一次，這也是長期簽證的原則。不然時間久遠(yuǎn)，甲方監(jiān)理無法考核，后期補簽會很麻煩。

6、建設(shè)單位應(yīng)該負(fù)責(zé)現(xiàn)場的三通一平，如果乙方也參與了該工作，可以和甲方協(xié)商。