炎炎夏季，車內(nèi)悶熱的溫度讓人苦不堪言，這時(shí)候，打開(kāi)汽車空調(diào)享受清爽，成為一件幸福的事。2、發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)之后，它本身產(chǎn)生的胺、等物質(zhì)也會(huì)對(duì)乘員的身體造成傷害，而且其產(chǎn)生的熱量會(huì)增加車內(nèi)污染物的揮發(fā)。當(dāng)然，有得必有失，在享受低溫的同時(shí)，還有比其他季節(jié)高很多的耗油量讓車主小小的心疼一下。有車主說(shuō)，為了省油不開(kāi)空調(diào)不就可以了嗎?襄陽(yáng)汽車租賃,襄陽(yáng)汽車租賃公司其實(shí)，完全沒(méi)必要受那份罪，租車車隊(duì)總結(jié)了很多小妙招，讓你輕松省油又省錢。

不過(guò)有部分車子里面和后備箱并不相通，在里面并不能打開(kāi)后備箱。

4 用后座頭枕撬開(kāi)車窗：把頭枕插桿插入玻璃縫隙處---不好插的情況下，要使勁砸進(jìn)去，然后扳動(dòng)頭枕，即可使車窗玻璃變形破碎!

5 如果經(jīng)常水淹，建議選擇水淹自動(dòng)打開(kāi)車窗的車子。

據(jù)說(shuō)有奔馳的E系列和S級(jí)車，另有標(biāo)志307.

標(biāo)致307上這個(gè)“逃生功能”(這個(gè)名稱只是私底下的非正式說(shuō)法)的，具體原理是：標(biāo)致307的發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)放置了一個(gè)BSI(它實(shí)際上是一臺(tái)電子控制單元，是車輛上電子結(jié)構(gòu)的中央控制計(jì)算機(jī))，一旦汽車涉水，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)艙進(jìn)水后，這個(gè)BSI會(huì)感應(yīng)到水，這時(shí)，它會(huì)自動(dòng)發(fā)送一個(gè)打開(kāi)車窗和天窗的指令，讓車窗和天窗自動(dòng)打開(kāi)，以讓車主逃生。用后座頭枕撬開(kāi)車窗：把頭枕插桿插入玻璃縫隙處---不好插的情況下，要使勁砸進(jìn)去，然后扳動(dòng)頭枕，即可使車窗玻璃變形破碎。

節(jié)油率平均可達(dá)5-8%! 附加價(jià)值點(diǎn)無(wú)銹垢和水箱壓力，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)延長(zhǎng)壽命，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在高負(fù)荷，高溫天氣，高海拔時(shí)能安全連續(xù)工作。如果有某個(gè)輪胎胎壓異常低，則要仔細(xì)觀察輪胎是否有被扎穿，有的話要及時(shí)修補(bǔ)。啟動(dòng)后的加速方式與節(jié)油：?jiǎn)?dòng)后加速的方式有兩種，一是急加速，使車輛快速起步;二是慢加速，使車輛緩慢起步。兩種方式起步與耗油有著密切關(guān)系，急加速比慢加速燃油增加30%以上。在城市行駛車輛，起步次數(shù)多，如果注意起步方式，節(jié)油率是相當(dāng)可觀的。

據(jù)有關(guān)資料顯示，解放CA10B型汽車，在車速40km/h制動(dòng)停車一次，就要消耗相當(dāng)于100mL的所產(chǎn)生的能量，每制動(dòng)一次，要多耗油50mL左右，制動(dòng)越急，耗油越多。一、彎道高宗旨·慢過(guò)彎，和直線加速不一樣，同樣的車、同樣的彎，但每個(gè)人過(guò)彎的極限能力是不一樣的。會(huì)車比尾隨車輛行駛更為普遍，會(huì)車時(shí)，本車前方若有低速車等障礙物時(shí)，本車讓道要徹底，使對(duì)方來(lái)車的駕駛員心中有數(shù)，以便順利通過(guò)，縮短會(huì)車時(shí)間。如果似讓不讓，讓道不讓速，讓速不讓道都容易造成兩車僵持在障礙物旁邊，勉強(qiáng)低速通過(guò)甚至停車，這樣既不安全，又增加低速擋的使用，必然增加油耗。