人孔的設置

鐵路或馬路交越處，管道兩端要設置人孔；在管道分支、轉(zhuǎn)彎和引入處要設置人孔；在有加感箱的地點要設置人孔。人孔宜設在馬路坡度轉(zhuǎn)折處、街道中心花園間的橫道旁、街道轉(zhuǎn)折處、人行道上、房基線凹入的地方和接近引上桿或通信線路引入點。

人孔不宜設在重要建筑物的門口（例如汽車庫、消防隊等）、交通要道、不牢固的建筑物附近、緊靠消火栓或水井處、屯放器材地點，以及有其他地下管線經(jīng)過的地方。

一般說來，在直線通信管道中間設置直通人孔；在直線通信管道上有另一方向分歧通信管道時，在分歧點上設置三通人孔；在縱橫兩條通信管道交叉點上設置四通人孔；在弧形、彎曲管道折點上設置斜通人孔，斜通人孔有15°、30°、45°、60°、75°5種，每種斜通人孔的角度可適用于±7.5°范圍內(nèi)；在電話局出局處應設置局前人孔，由于新建通信樓的出局管道已被電纜通道取代，不再需要設置局前人孔，故在人孔類型中沒有局前人孔。沿用通信管道引出通信樓時，可選用上述適宜的人孔類型做局前人孔。消防水池人孔蓋板做法一、做法與特點蓋板周圍用方鋼焊接拼縫嚴密、安裝方正并采用膨脹螺栓固定，用裝飾帽對螺母進行隱蔽，整體制作端正，蓋面平整，暗設提手便于檢修使用，表面用油漆分色涂飾，漆飾均勻，觀感及使用效果良好。

人孔裝于油罐下部，人可以由此進出。本產(chǎn)品出廠時不帶加強板。如需其它標準或非標人孔，只需提供人孔的標準或圖紙，我廠即可生產(chǎn)。

人孔是安裝在儲罐頂上的安全應急通氣裝置，通常與防火器、機械呼吸閥配套使用，既能避免因意外原因造成罐內(nèi)急劇超壓或真空時，損壞儲罐而發(fā)生事故，又有起到安全阻火作用，是保護儲罐的安全裝置，特別適用于貯存物料以氮氣封頂?shù)墓绊敵汗?。人孔法蘭的通常分為直通人孔、三通人孔、四通人孔和斜通人孔，斜通人孔法蘭又分為15°、30°、45°、60°、75°。具有定壓排放、定壓吸入、開閉靈活、安全阻火、結(jié)構緊湊、密封性能好、安全可靠等優(yōu)點。

人孔因位于油罐下部，人孔承受很大的液體壓力，為了防止?jié)B漏，對人孔的 安裝質(zhì)量必須嚴格要求。如果是操作時需要人員進入（如清洗、更換內(nèi)件等）可以選用快開結(jié)構的常壓人孔。法蘭和蓋板上加工有密封水線，在施工中要注意保護， 以免在使用時發(fā)生滲油。每次拆下人孔時要做標記，以免再裝時錯位，影響嚴密 性。安裝人孔蓋板上螺母時，要成對對角均勻用力，以防蓋板變形或用力不均而 造成的滲油。

用于核心人孔制造商的金屬材料油罐的人孔設置在儲罐的內(nèi)圈和下圈板上。大多數(shù)位于60b250m直道上的圓孔，其管理中心距離底板75b250m，用于油罐的清洗或維護人員進出油罐，更不用說閘門了。

維護和拆除油罐，使用人孔進行光照和自然通風。如需其它標準或非標人孔，只需提供人孔的標準或圖紙，我廠即可生產(chǎn)。柱式油罐井筒的安裝與輸油管道不應超過90°。當只有一個人孔時，應將其放置在水箱頂部透明孔的對面門上，當設置兩個人孔時，其中一個應設置在透光性孔的對門。非金屬材料油罐的人孔應設置在油箱頂部，距離人孔至少間隔90°。人孔需要位于管道的右側(cè)，進出輸油管。

緊急泄壓人孔說明：　

      緊急泄壓人孔是快速泄壓裝置，其技術性能、主要零部件材料與呼吸人孔相同。人孔安裝應注意的問題孔須設于管道的右側(cè)，并盡量將人孔保持在罐室密的緊閉門上，方便工作人員進出、修理油罐，并與自然通風系統(tǒng)連接。 緊急泄壓人孔是是安裝在石油化工等設備和儲罐上的安全應急通風裝置，通常與罐頂上安裝的呼吸閥配套使用，維持罐內(nèi)的正常壓力，既能避免因意外原因造成罐內(nèi)急劇超壓或真空時，損壞儲罐而發(fā)生的事故；具有定壓排放、定壓吸入、式閉靈活、結(jié)構緊湊、密封性能好、安全可靠等優(yōu)點。抄

緊急泄壓人孔工作原理

　　緊急泄壓人孔是快速泄壓裝置，其技術性能、主要零部件材料與呼吸人孔相同。人孔和手孔的作用：檢查和檢修設備內(nèi)部空間，以及安裝和拆卸設備內(nèi)部裝置。 緊急泄壓人孔是是安裝在石油化工等設備和儲罐上的安全應急通風裝置，通常與罐頂上安裝的呼吸閥配套使用，維持罐內(nèi)的正常壓力，既能避免因意外原因造成罐內(nèi)急劇超壓或真空時，損壞儲罐而發(fā)生的事故；具有定壓排放、定壓吸入、式閉靈活、結(jié)構緊湊、密封性能好、安全可靠等優(yōu)點。