工程設(shè)計(jì)中直線(xiàn)段電纜橋架應(yīng)考慮伸縮接頭，伸縮接頭的間距建議按以下取定：當(dāng)溫差為40℃時(shí)為50m;當(dāng)溫差為50℃時(shí)為40m;接地編輯根據(jù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定，鍍鋅電纜橋架進(jìn)行良好的接地。(1)鍍鋅電纜橋架直接板每個(gè)固定螺栓接觸電阻應(yīng)小于0.005Ω，此時(shí)電纜橋架可作為接地干線(xiàn)(噴粉電纜橋架不宜作接地干線(xiàn))，每個(gè)電纜橋架的電阻值可按下式計(jì)算：r=ρ·L/S式中：ρ =15×10Ω-6 / cm(20℃)；L=長(zhǎng)度按100mm計(jì)算；S=截面積cm2。



接線(xiàn)端子作為電氣連接的重要部件，屬于連接器的范疇。故接線(xiàn)端子所需具備的基本性能與連接器具備的基本性能是相通的。      連接器（Connector），國(guó)內(nèi)亦稱(chēng)作接插件、插頭和插座。一般是指電器連接器。即連接兩個(gè)有源器件的器件，傳輸電流或信號(hào)。 它的作用非常單純：在電路內(nèi)被阻斷處或孤立不通的電路之間，架起溝通的橋梁，從而使電流流通，使電路實(shí)現(xiàn)預(yù)定的功能。連接器端子的基本性能主要有機(jī)械性能、電氣性能和環(huán)境性能。



連接器是信息傳輸轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，是一種用于連接一個(gè)電路的導(dǎo)體與另一個(gè)電路的導(dǎo)體或一個(gè)傳輸元件與另一個(gè)傳輸元件的裝置。連接器，即CONNECTOR。國(guó)內(nèi)亦稱(chēng)作接插件、插頭和插座。一般是指電器連接器。即連接兩個(gè)有源器件的器件，傳輸電流或信號(hào)。連接器是我們電子工程技術(shù)人員經(jīng)常接觸的一種部件。它的作用非常單純：在電路內(nèi)被阻斷處或孤立不通的電路之間，架起溝通的橋梁，從而使電流流通，使電路實(shí)現(xiàn)預(yù)定的功能。連接器是電子設(shè)備中不可缺少的部件，順著電流流通的通路觀察，你總會(huì)發(fā)現(xiàn)有一個(gè)或多個(gè)連接器。

接器發(fā)展趨勢(shì)

目前全球接器約占連結(jié)器產(chǎn)業(yè)15%左右，未來(lái)可望在汽車(chē)電子產(chǎn)品的帶動(dòng)下，占有較大的比例。 以產(chǎn)品成本結(jié)構(gòu)而言，中國(guó)現(xiàn)在每輛汽車(chē)平均用到的連接器成本只有幾百元，與國(guó)外每輛車(chē)的連接器成本大約在125美元~150美元來(lái)看，中國(guó)接器市場(chǎng)還有很大的發(fā)展?jié)摿?。未?lái)每輛汽車(chē)將使用到600-1,000個(gè)電子連接器，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于現(xiàn)今所使用的數(shù)量。