A2C飛機改進款獲“型號合格證”！

隨著我國通航產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展和低空領(lǐng)域的逐步開放，市場對通用航空產(chǎn)品的需求量急劇增加，此次A2C飛機的綜合改進改型是特飛所與航特公司依據(jù)市場需求和用戶反饋，按照“新型化、多品種、譜系化”的開發(fā)理念，組織技術(shù)力量和設計保障體系開展的，近半年時間就圓滿完成了改進升級機型的試產(chǎn)、試飛和取證工作?！翱罩邪爬佟卑艘惶鴤汴牭?1名跳傘隊員們用高超技藝演繹了一場“空中芭蕾”，讓大家領(lǐng)略“國字號”跳傘隊的精彩。

據(jù)悉，新款A2C飛機不僅更換了功率更為強勁發(fā)動機及螺旋槳，還增加了航空通訊電臺選配，飛機可以實現(xiàn)水陸兼容及快捷轉(zhuǎn)換，同時衍生雙操縱教練機型，大大地滿足市場的不同需求

未來，A2C系列飛機也將憑借自身獨特的技術(shù)和性能優(yōu)勢，依托航空俱樂部和新型農(nóng)業(yè)植保合作社、通用航空公司等載體，在通航領(lǐng)域進行具群眾基礎的航空文化普及，培養(yǎng)大眾航空興趣，為國民經(jīng)濟建設再立新功。

A2C系列輕型飛機

湖北航特航空飛行器有限公司是湖北航特裝備制造股份有限公司下屬的全資子公司，是一家以航空器研發(fā)、生產(chǎn)及銷售；大型游樂設備研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及運營；退役飛機銷售及改裝；軍民用航空特種裝備研發(fā)生產(chǎn)為主的高新技術(shù)企業(yè)。

A2C系列輕型飛機是多用途水陸兩用飛機，結(jié)構(gòu)設計采用破損——安全準則，合理的氣動布局以及先進的氣動力設計使其具有優(yōu)良的飛行品質(zhì)和抗墜毀性能、無動力滑翔性能和可靠的安全性能。

適用領(lǐng)域

　　游覽觀光、農(nóng)林飛播滅蟲、公務飛行、空中廣告、空中攝影、飛行表演、工業(yè)巡線、飛行員培訓、環(huán)境監(jiān)測、空中實驗搭載平臺

A2C系列飛機增加農(nóng)l藥噴灑系統(tǒng)適航取證項目進入試飛階段

湖北航特裝備制造股份有限公司成立于1993年，隸屬于中國航空工業(yè)集團有限公司(AVIC)?？偛课挥诤笔∏G門市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)，注冊資本1億元，總資產(chǎn)超過12億元，現(xiàn)有職工1800余人。

近期，中南局適航審定處審查組來到湖北航特公司，與公司相關(guān)負責人召開了A2C/A2C-L飛機增加農(nóng)l藥噴灑系統(tǒng)適航審查會議，會上，審查組審查批準了《審定計劃》（CP）、問題紀要（G1、G2）和相關(guān)設計技術(shù)文件、生產(chǎn)圖紙，以及A2C(387架)和A2C-L(01架)機的臨時國籍登記證和特許飛行證的辦理，并批準該項目于2016年6月20日正式進入研制試飛。經(jīng)典，會銘刻上歲月的痕跡，但它也會隨著時間的推移更加熠熠生輝。試飛工作的啟動，標志著A2C系列飛機增加農(nóng)l藥噴灑系統(tǒng)將進入適航審查總結(jié)評審及頒發(fā)證件階段，該項目預計6月底完成所有試飛任務，2016年底前完成適航取證工作。

飛機考慮操縱誤差

考慮操縱誤差：飛機制造商的誤操作起飛試驗分別是：雙發(fā)用V R -10節(jié)、單發(fā)用V R -5節(jié)、配平誤差上限和配平誤差下限進行試驗?！贬槍λ饺撕娇障M市場，荊門愛飛客航空俱樂部將提供私人飛行駕駛執(zhí)照培訓、個人飛行活動、飛機托管、飛機銷售和航空服務。實際飛行中V R除非配載重量重l心錯誤、飛行員查起飛性能表錯誤、輸入錯誤使V R過小與實際不符造成離地仰角大或擦尾外，一般PM正常報出V R后PF再抬頭時的速度都不會小于V R。