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發(fā)布時間:2020-12-07 16:01  
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船用液壓絞盤

齒輪和機械傳動類產品的專業(yè)廠商,公司主要產品有各種清障車液壓絞車、工程車液壓絞盤等產品。
我公司一直全心致力于為客戶生產質量可靠的產品,公司擁有**的臥、立式CNC加工中心、齒輪測量中心、齒輪跳動檢測儀等檢測設備,先后開發(fā)出多款液壓絞盤產品,完全替代進口產品,與眾多客戶建立起長期的合作關系,同時也為客戶節(jié)省大量成本。
船用液壓絞盤廣泛用于程力/品牌的清障車/救援車輛上,具有使用簡單,可靠性好的特點。
船用液壓絞盤主要作用于起吊和拖拽牽引作業(yè),絞盤由液壓馬達帶動,通過減速裝置實現(xiàn)降速和增大輸出扭矩的目的,從而實現(xiàn)絞盤的相對重載牽引能力。
船用液壓絞盤具有以下特點:
1.絞盤整體結構簡單,外形美觀,成本較低;
2.離合把手操作輕便,結構可靠耐用;
3.整機多處結構防水設計,密封性好,延長剎車使用壽命;
4.采用全浮動式行星齒輪減速器,齒輪等核心部件采用碳鋼,經特殊熱處理,更耐用;
5.采用多片式摩擦常閉制動器,制動力矩大,安全性可靠;
6.產品具有體積小,結構緊湊,噪音低,傳動的特點;
7.具有自由蠅功能。
濟寧山拓機電設備有限公司座落于美麗富饒的文化圣地----山東省濟寧市。東有京福高速、京滬高鐵,北鄰日東高速,西靠京杭大運河,南距濟寧曲阜機場十公里,優(yōu)越的交通位置為企業(yè)和客戶之間的溝通提供了極大的便利快捷。
公司是一個集加工、制造、裝配、銷售、服務一體的液壓件生產實體企業(yè),經過五年的發(fā)展,已擁有先進的生產設備、裝配設備、檢測設備50余臺,以及經驗豐富的液壓工程師技術團隊10余人。主要生產銷售1-12T液壓絞車、隨車吊卷揚機、3-12T全液壓回轉裝置。如果越野車絞盤在鄉(xiāng)村旅行意味著會遇到不同的地形——山路、土路、巖石路、泥濘、溪流、碎石路、沙地——所以“全地形”輪胎可能是的選擇。經營各種工礦機械、液壓馬達、液壓泵、液壓系統(tǒng)元件、工程機械設備及配件等。
?今天與大家一起學習下關于船用液壓絞盤的大改造


越野車船用液壓絞盤所需的必要改裝應該優(yōu)先包括:防滾桿(敞蓬車)、輕卡輪胎、滑板(skidplate)、前越野車絞盤、大功率發(fā)電機或雙電瓶、后拖車接口、前后拖車鉤、差速器鎖、側杠或踏板、前防撞架和后越野車絞盤、便攜式電動越野車絞盤或手動越野車絞盤。選裝設備有:越野車絞盤車載電臺、GPS、前后輔助燈、懸掛升高、車身升高、大尺寸輪胎、差速器齒輪改裝、車載電焊機、加強型5點安全帶座椅、車載淋浴設備及前拖車接口。速度十分重要,由于假如汽車陷入沼澤地,運用絞盤拉的速度快,才可以輔佐前輪使其脫離泥坑,隨后后輪也會跟著脫離泥坑。
必需的改裝防滾桿——CJ-5、CJ-7或牧馬人這樣的敞蓬車需要堅固的防滾桿或防滾架,而且必須牢固地與車架相連接;即使是金屬頂?shù)姆忾]越野車絞盤車,如能在駕駛座后方安裝一個與車架相連的防滾桿也會在翻車時保障乘員的安全,因為車頂可能難以承受翻車時的沖擊力。不過要想讓大多數(shù)SUV車主在他們昂貴的車里裝上一個丑陋的黑鋼管也不現(xiàn)實,但如果你要越野車船用液壓絞盤開車去爬山的話,還是裝一個。公司是一個集加工、制造、裝配、銷售、服務一體的液壓件生產實體企業(yè),經過五年的發(fā)展,已擁有先進的生產設備、裝配設備、檢測設備50余臺,以及經驗豐富的液壓工程師技術團隊10余人。
輪胎——有許多種輪胎可供選擇,不同的人有不同的偏好;原廠裝備的輪胎可能好用,也可能并不好用?;镜囊髴撌怯幂p卡輪胎。有些4X4車上裝的是普通的乘用車輪胎,這種輪胎沒有輕卡輪胎結實,在巖石上極易被扎破、胎壁破損。乘用車輪胎標志為P,如“P195”或“P205”;輕卡輪胎則冠以LT。可選用針對泥濘、雪地、高操縱性等的特殊輪胎。①在開機使用前,必須要先打開機動絞盤機的傳動離合器,并把前后變擋桿撥至空檔位置,然后才能開機。如果越野車絞盤在鄉(xiāng)村旅行意味著會遇到不同的地形——山路、土路、巖石路、泥濘、溪流、碎石路、沙地——所以“全地形”輪胎可能是的選擇。標準尺寸的輪胎都是子午線輪胎,而大尺寸的輪胎就未必如此,但其多層結構也足夠結實。
越野車絞盤在積雪或結冰的公路上行駛時,應該考慮使用帶吸槽的全地形輪胎或雪地輪胎;主要在沼澤、濕地行駛時則要用泥地胎。
一些超級越野車船用液壓絞盤迷總是在車胎內裝上內胎,認為這樣可以加強真空胎而不易損壞。但使用內胎會使補胎過程復雜一些,不能用補胎釘補。我建議使用無內胎的輕卡輪胎,不用加內胎,但可以帶一條內胎應急。
如果越野車絞盤胎壁的裂口太大,不能用補胎釘修復,你可以將輪胎從輪圈上扒下,用重磅釣魚線將裂口縫上,然后在胎內側用膠粘上內襯、放入內胎,這樣至少可以讓你把車開回營地,如果你慢點開,開回家也沒問題。滑板——滑板可以保護車的底部。在車底安裝鋼質滑板可以保護轉向機構、分動箱與變速箱、差速器、油箱及其它關鍵部件。滑板要用螺栓固定,而不是焊接在車上,這樣在維修車輛時容易拆下;但需要注意的是,越野車絞盤不要將滑板同時固定在車架與傳動機構的部件上!要熟悉滑板的位置,這樣就可以知道你的滑板能保護什么、不能保護什么,還應該清楚車底不同位置的離地間隙。3、油壓PTO絞盤油壓PTO絞盤需要加裝專門的油泵連接發(fā)動機,不但更重而且安裝更繁復。
船用液壓絞盤?原理

簡單地說,船用液壓絞盤內部的工作機制是:從汽車來的電力首先帶動馬達,而后馬達帶動鼓輪轉動,鼓輪又帶動主動軸,主動軸再帶動行星齒輪,進而產生強大的扭力。隨后,扭力被傳回到鼓輪,鼓輪便帶動絞盤。馬達和減速器之間有一個離合器,能通過一個把手來開關。在使用絞盤時,還需要一根帶子來連接絞盤、支點及絞索鉤和u形吊耳。制動單元在鼓輪內,當絞索繃緊時,鼓輪就自動鎖住。
在實際運用中,有些輔助物品是安全順利使用絞盤時必不可少的,如手套能安全保護手部。此外,如果要把絞盤固定在一棵樹上,還需要一條帶子、一個u形吊耳以及一個緊線滑輪。帶子是用來固定支點的。其理想長度為1.5米至2米;u形吊耳能將鉤子與帶子及絞盤連接起來。液壓絞盤按照壓力大小分為中低壓(壓力50-70kg散貨輪用),中壓(壓力大于70kg),高壓(壓力大于150kg)。所以多準備幾種尺寸的吊耳;用雙線或三線,改變拖拉方向時,則需要一個緊線滑輪。
船用液壓絞盤的安裝方法
1、鋼絲繩繞進和繞出卷筒時的偏角不要超過3°,以防亂繩和絞盤收力偏斜。在停用時,壓繩器要將鋼絲繩壓緊,以防鋼絲繩返松而亂繩。
2、船用液壓絞盤安裝后,在重載試驗前或長期停用再用時要進行空載運行,以便于馬達的平穩(wěn)運轉?! ?
3、起吊重物或牽拉時嚴禁脫開絞盤離合器,絞盤工作時,鋼絲繩在卷筒上至少保留5圈。
船用液壓絞盤只在進出油的換各實現(xiàn)收線與放線功能上用電,而且與電動絞盤的大電流驅動不一樣,電磁換向閥只需要忽略不計的電流負載和電能消耗。在平時使用的時候,要注意定期更換絞盤箱內的潤滑油,一般每年更換一次。要經常檢查絞盤、馬達是否有泄漏現(xiàn)象。還有一點要注意,即用樹作支點時,要使用帶子最寬的部分,以免帶子勒到樹皮里毀壞樹木,而且一定要將帶子的左右兩端分別綁在吊耳兩側,兩邊的帶子長度要一樣。要經常檢查絞盤安裝螺栓是否松動,這樣才會保證我們的使用安全。