建筑吊籃施工方案簡章

建筑吊籃施工方案

★ 吊籃使用必須要有專項施工方案，且吊籃支架支撐處的結(jié)構(gòu)應進行承載力驗算；

★ 專項施工方案必須要經(jīng)過審核、審批。

設置要求：

1、高處作業(yè)吊籃使用必須編制專項施工方案，或?qū)ζ渲Ъ苤翁幗Y(jié)構(gòu)（一般為樓板或屋面）的承載進行驗算。

2、施工前應由施工企業(yè)技術部門組織本單位施工技術、安全、質(zhì)量等部門的技術人員進行審核，經(jīng)審核通過的，由施工企業(yè)技術負責人簽字，加蓋單位法人公章后報監(jiān)理企業(yè)，由項目總監(jiān)理工程師審核簽字并加蓋執(zhí)業(yè)資格注冊章。

建筑吊籃起升高度的計算及其試運轉(zhuǎn)

如果是用建筑吊籃的通常建筑，只需測定一層樓的高度，然后乘以要升起的樓層，就可明白建筑吊籃所需的總吊裝高度。當起升高度不能確認時，盡量選大于建議高度的高度，以防止在采用過程之中由于測定不準而造成起升高度缺乏和不能使用的問題。

當建筑吊籃吊運到現(xiàn)場并證實與建筑物特別穩(wěn)固時，可由人手動操作，修建與吊籃的水平間距不得大于20 mm。當?shù)趸@搖晃時，應立即采取措施將其穩(wěn)固。

建筑吊籃試運行，應先將電器箱門板之上的選擇開關轉(zhuǎn)到中間位置，然后再開啟上升開關，此時，掛通道可升到離地1米處，當鋼絲繩和安全性繩離地15厘米時，可加裝重錘。

打開電氣箱，關閉電源開關后，提議檢查限位開關、轉(zhuǎn)向開關、電動機與否穩(wěn)定，與是否正常狀態(tài)。此外，所有工作人員，包含工作人員，都應準備保護準備。

電動吊籃在三峽施工中補漏改進

水電第五支隊三峽工程指揮所(以下簡稱“北線”)早在2000年就開始考慮缺陷處理問題。經(jīng)過參照高樓建筑外墻施工的方法，多次填密的考查論證，決定于2001年5月在三峽永船工程中引進一臺高空吊籃并結(jié)合船閘具體情況加以改進，這樣可克服24 h高強度作業(yè)和磨光產(chǎn)生的粉塵等帶來的問題。實踐證明，高空吊籃這一設備在邊墻缺陷處理中取得了很好的效果。其安全系數(shù)高、穩(wěn)定性好、成本低等優(yōu)點得到業(yè)主、監(jiān)理的肯定，經(jīng)推廣后，得到各施工單位在缺陷處理中的廣泛應用。

   高邊墻缺陷處理所選用的設備，首先應考慮安全。針對船閘的情況，北線選用了21刀8(X)吊籃。該吊籃單機載重量不大于800 kg，結(jié)構(gòu)簡單、操作簡便，吊籃安全運行的關鍵部件安全鎖設計合理，整體安全系數(shù)可達到卯%以上。

電動吊籃在采場邊坡上的布置

   (1)在采場開口線位置(或馬道外側(cè))根據(jù)吊籃寬度，打錨桿插進2根約4. 5 m長滬2連接吊籃錨桿，入巖深度1.5 m，錨固劑錨桿，錨桿頭部固定連接吊籃的鋼絲繩。

   ( 2)在采場開口線外2. 5 m位置(或馬道內(nèi)側(cè))設置地錨桿(cp22長度3 m，入巖2. 9 m)，用鋼絲繩連接吊籃錨桿，2根錨桿對應一根吊籃錨桿。

   ( 3)鋼絲繩與邊坡眉線或馬道邊線接觸摩擦處，根據(jù)現(xiàn)場情況設置改向滑輪，防止鋼絲繩磨損。采用手風鉆造孔，插鋼筋固定。

   ( 4)選用成熟可靠，有合格證的電動吊籃。

   ( 5)吊籃設置錨定器或設置兩側(cè)纜風繩。

   ( 6)吊籃底部設置腳輪，貼近邊坡側(cè)設置車輪，便于在馬道及邊坡移動吊籃。

   (7)人員安全繩單獨利用錨桿固定，電纜采用適合高空作業(yè)的電纜，經(jīng)過安全和電器人員驗收合格后方可投入使用。