電鍍廢水中水回用工藝講解

（1）多介質(zhì)過濾器中所選的主要濾料是非金屬礦物質(zhì)沸石，南京電鍍其顯著特點(diǎn)是孔隙度高、比表面積大，離子交換性、吸附性、催化性、耐酸性、耐熱性、耐輻射性等性能優(yōu)異。

（2）經(jīng)多介質(zhì)過濾器過濾的廢水再經(jīng)活性炭過濾和袋式過濾，進(jìn)一步去除廢水中雜質(zhì)及余氯、有機(jī)物等，不僅減輕后續(xù)的工作負(fù)荷，同時(shí)也保護(hù)了膜件。

（3） 超濾裝置的設(shè)置基本去除了有機(jī)物及膠體，且其操作簡便、成本低廉、不需添加任何化學(xué)藥劑。但是在超濾過程中，由于被截留物質(zhì)在膜表面的不斷累積，會(huì)產(chǎn)生濃 差極化現(xiàn)象，使得膜透水量急劇下降，因而必須確定其較佳的工藝和運(yùn)行條件，很大限度減輕濃差極化的影響，使其成為可靠經(jīng)濟(jì)的反滲透預(yù)處理方法，有效防止后 續(xù)反滲透膜的結(jié)垢等現(xiàn)象，保證反滲透的生產(chǎn)效率。

（4）超濾膜元件的化學(xué)清洗對(duì)于超濾的使用非常重要，提高清洗技術(shù)才能保證超濾設(shè)備的正常使用。清洗時(shí)一般選用酸堿藥劑，根據(jù)污染物的主要成分等著手確定合理的清洗工藝，以達(dá)到滿意的效果。

鋅鎳合金的電鍍工藝

電鍍鋅鎳合金工藝特點(diǎn)：

1.優(yōu)異的耐腐蝕性。同樣厚度時(shí)，鋅鎳合金層耐腐蝕性為純鋅鍍層的4～8倍，鍍層本身對(duì)鋼鐵基體為陽極性鍍層，可提供有效的陰極保護(hù)作用。

2.厚度保在螺紋公差范圍內(nèi)5～15μm的厚度，可獲得較長時(shí)間的耐蝕性。顯示涂層本身具有非常低的腐蝕速率。

3.鍍層與基體間有足夠的結(jié)合力，以保證鍍層發(fā)揮其高耐蝕性。

4.優(yōu)良的耐熱疲勞性能。在-60～250℃之間鍍層經(jīng)激冷激熱處理后，其耐蝕性無變化。

5.可加工性與電鍍純鋅層相當(dāng)。鍍層經(jīng)變形加工后，仍具有優(yōu)于純鋅鍍層的耐蝕性。

6.低氫脆性。鋅鎳合金鍍層氫脆率僅為1.5%，而電鍍純鋅的脆化率一般均在40%以上，光亮鍍鎘層為18%左右。

7.鋅鎳合金鍍層的硬度比純鋅高，因而具有更好的耐磨性。

8.工藝操作簡便。電鍍鋅鎳合金的工藝流程及設(shè)備與電鍍純鋅一樣，不需增加特殊的裝備。工藝流程：鍍前驗(yàn)收→除油→水洗→酸洗除銹→清洗→活化→水洗→電鍍鋅鎳合金→水洗→鈍化→水洗→干燥→分類包裝。

特殊電鍍加工操作技巧

五金生產(chǎn)自改革開放以來發(fā)展非常迅速，除了特定的金屬產(chǎn)品都要進(jìn)行電鍍加工以其保護(hù)其產(chǎn)品的使用，特殊電鍍是應(yīng)用面廣的電鍍工藝。燈飾、鎖具、吊扇、箱包、打火機(jī)、眼鏡架、領(lǐng)帶夾等各種制品雖然有著各式各樣的外表，那么特殊電鍍加工操作技巧有哪些呢?

(1)特殊電鍍溫度作為調(diào)色的輔助手段

溫度的升高有利于銅的電解析出，使仿金色彩增加紅的色調(diào)。一般宜采取40～50℃，必要時(shí)可達(dá)60℃，可根據(jù)色彩的需要與溶液的組成適當(dāng)調(diào)節(jié)。溫度的升高能提高溶液的導(dǎo)電性，使色彩均勻、亮麗。但過高的溫度會(huì)使青化鈉加速分解消耗，不利于溶液的穩(wěn)定性。

(2)特殊電鍍電流密度

特殊電鍍要獲得成色足的特殊電鍍，要求各金屬之間的比值及其與絡(luò)合劑之間的比值滿足于諸金屬在某一電位電流析出量達(dá)到較佳仿金色的比例，為了電流控制達(dá)到重復(fù)準(zhǔn)確性，以保證色彩的再現(xiàn)性，要使用專用的三檔式電流定時(shí)控制器。

(3)特殊電鍍時(shí)間

各檔時(shí)間的總和在20～30s，沖擊電流時(shí)間長度以不引起局部燒焦或光亮度下降為準(zhǔn)，3檔電流的時(shí)間要作合理分配，沖擊電流時(shí)間不可過長，約占20%～30%之間(以25%為宜);過渡電流時(shí)間稍長，約占40%～45%之間(以43%為宜);仿金電流時(shí)間要恰到好處，約占30%～35%(以32%為宜)。

常見的幾種輪轂電鍍加工方法

電鍍輪轂具有鏡面一樣閃亮的外表，看著很炫酷，且電鍍輪轂?zāi)透g性很強(qiáng)。所以很多車主都喜歡給愛車輪轂改電鍍?？墒峭饷孀鲚嗇炿婂兊膹S家很多，而且方法不一價(jià)格不一的，在選擇上出現(xiàn)了很大的困擾。

輪轂電鍍工藝分為三種：輪轂噴鍍、輪轂水電鍍、輪轂真空鍍。

輪轂噴鍍

輪轂噴鍍雖然外表看起來也是很亮麗的，但是噴鍍的附著力不強(qiáng)，容易脫皮，掉色。但是這個(gè)價(jià)格便宜

輪轂水電鍍

輪轂水電鍍的附著力比輪轂噴鍍的要好些，但是一旦有一點(diǎn)點(diǎn)的掉皮，跟前的部分也會(huì)大片大片的往下掉，而且色調(diào)單一、工藝復(fù)雜、價(jià)格偏高。

輪轂真空電鍍

輪轂真空電鍍附著力強(qiáng)，而且表面要比水電鍍亮很多，耐腐蝕性強(qiáng)。價(jià)格比噴鍍的高但是比水電鍍便宜。并且水電鍍有污染性，現(xiàn)在大多數(shù)都是噴鍍或者是真空電鍍。而且越來越多的車主都已經(jīng)傾向有保障性的真空電鍍了。