提供的車廂板設(shè)備為定制化設(shè)備，可根據(jù)客戶的不同需求，集成生產(chǎn)所需的眾多工藝，如自動換料機、切割和沖壓系統(tǒng)，以及復(fù)雜的焊接、鉚接、折彎、搬運和包裝等系統(tǒng)。這些都將為提高生產(chǎn)能力帶來巨大的附加值。其生產(chǎn)的冷彎成型生產(chǎn)線設(shè)備：軋制材料的材質(zhì)包括冷軋鋼帶、熱軋鋼帶、酸洗板（鋼帶）、彩鋼板（鋼帶）、鍍鋅鋼帶和不銹鋼帶等；制造能處理0.2mm—12mm厚金屬板材；生產(chǎn)出來的型材尺寸精度可以控制在0.05毫米以內(nèi)，這在國內(nèi)具有地位。

普通大卡車的車廂內(nèi)部寬度一般是2.2米到2.3米，極個別的有2.4米的，其他特殊型號的還有2.5米到2.7米不等的。兩側(cè)的攔板的垂直厚度是6到8厘米。車廂的總寬度在2.4米到2.6米之間，都屬于正常。

卡車，又稱作載貨汽車，一般稱作貨車，指主要用于運送貨物的汽車，有時也指可以牽引其他車輛的汽車，屬于商用車輛類別。一般可依照車的重量分為重型和輕型兩種。絕大部分貨車都以柴油引擎作為動力來源，但有部分輕型貨車使用、或者。卡車由發(fā)動機、底盤、車身和電器系統(tǒng)四部分組成?？ㄜ囘\行主要由發(fā)動機和底盤參加運動，其中底盤包括傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系。

卡車運行原理：當(dāng)我們發(fā)動汽車以后，發(fā)動機會產(chǎn)生動力，并將動力傳給變速箱，動力經(jīng)過變速箱里的齒輪將高轉(zhuǎn)速小力矩動力轉(zhuǎn)化為低轉(zhuǎn)速大力矩動力，再通過傳動軸傳到驅(qū)動后橋，驅(qū)動后橋帶動驅(qū)動后輪轉(zhuǎn)動，于是一輛車就運動起來了。

卡車常見的貨箱型式分為欄板式、倉柵式、廂式三種。

廂式車又叫廂式貨車，主要用于全密封運輸各種物品，特殊種類的廂式車還可以運輸化學(xué)危險物品。

車型參數(shù)名稱

廂式載貨車

欄板式載貨車

欄板式載貨部位為欄板結(jié)構(gòu)。用途廣泛，主要適用于中重型及散裝貨物的中長途運輸，適用性強，已成為中、長途貨運車輛選。

倉柵式載貨車

倉柵車，主要用作于倉柵式貨物運輸。

卡友們選底板的話要注意自身的需求，以密封箱為例，底板分為光板和防滑板，

防滑板比光板多了防滑凸起紋路，能對貨物起到一定的防滑作用。多數(shù)防滑板要比同價位的底板要更貴或者薄。

如果是重載的用戶，對箱體有加固需求的話，可以加槽鋼，建議加裝橫梁和副梁，對加固起的作用更大。

冷藏廂的卡友們上裝同理，要選大品牌的車廂，有中集，新飛，富華等都是不錯的選擇。

如果制作冷藏廂的廠家不提供冷機組的安裝，那么我們在選制冷機組時，我們也首先參考，冷王，海柜，開利也是不錯的選擇。