潤滑油——基礎(chǔ)油生產(chǎn)工藝（異構(gòu)脫蠟工藝）

隨著環(huán)境保護(hù)法規(guī)日趨嚴(yán)格以及機(jī)械工業(yè)( 特別是汽車工業(yè)) 的發(fā)展，對潤滑油性能提出了更高的要求。為了生產(chǎn)這些的潤滑油，特別是要調(diào)配大跨度多級內(nèi)燃機(jī)油，必須采用低揮發(fā)性、高黏度指數(shù)的基礎(chǔ)油，即VI大于120、飽和度大于90% 。主要成分為異構(gòu)烷烴的APIⅢ類基礎(chǔ)油具有這些性能特點(diǎn)，可以滿足上述要求。物理原因：由于磨擦部位的運(yùn)轉(zhuǎn),潤滑脂不斷受到剪應(yīng)力的影響,使皂結(jié)構(gòu)受到破壞,軟化流失雜質(zhì)原因：運(yùn)動(dòng)體內(nèi)產(chǎn)生磨耗,這些金屬粉能加速潤滑脂的氧化產(chǎn)生有機(jī)酸,從而破壞脂的結(jié)構(gòu),造成潤滑脂失效。采用溶劑脫蠟和催化脫蠟工藝是不能生產(chǎn)Ⅲ類基礎(chǔ)油的，因?yàn)檫@兩種加工方法只能將高黏度指數(shù)的正構(gòu)烷烴從油品中除去，造成基礎(chǔ)油的黏度指數(shù)低，而不能將這些高黏度指數(shù)的正構(gòu)烷烴轉(zhuǎn)化為高黏度指數(shù)、低傾點(diǎn)的異構(gòu)烷烴，這不但使基礎(chǔ)油收率低，而且不能滿足高質(zhì)量基礎(chǔ)油的規(guī)格要求。異構(gòu)脫蠟的基本原理就是在專門分子篩催化劑的作用下，將高傾點(diǎn)的正構(gòu)烷烴異構(gòu)化為低傾點(diǎn)的支鏈烷烴，異構(gòu)脫蠟已成為當(dāng)代生產(chǎn)API Ⅲ類基礎(chǔ)油的重要手段。已實(shí)現(xiàn)工業(yè)化的潤滑油異構(gòu)脫蠟技術(shù)主要是Chevron的Isodewaxing技術(shù)和Exxon Mobil公司的MSDW技術(shù)。

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科恩優(yōu)路有限公司是國內(nèi)一家專業(yè)生產(chǎn)服務(wù)一體的潤滑油專業(yè)化公司。這應(yīng)該是一個(gè)對4S店和車主來說，都是比較難以回答的問題，因?yàn)檫@還涉及到一個(gè)保修的問題。公司成立以來一直專注于潤滑油的研發(fā)應(yīng)用及技術(shù)的服務(wù)，經(jīng)過4年的歷練和發(fā)展，已成為大規(guī)模、專業(yè)的石油潤滑制劑生產(chǎn)企業(yè)之一。 公司主營：潤滑油自主調(diào)和、潤滑油招商加盟、潤滑油廠家直銷。需要了解咨詢的各位伙伴們可撥打圖片上的聯(lián)系方式，歡迎大家來電咨詢！

汽車燃油耗損異常是什么原因？

其實(shí)汽車燃油耗量大，有多方面原因：

(1) 輪胎嚴(yán)重磨損，出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，增加油耗。

(2)輪胎氣壓不夠。

(3)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)不正常。

(4)離合器打滑。

(5)汽缸壓力不足，磨損大。

(6)冒黑煙，化油器太臟，或混合氣過濃。

(7)火花塞損壞，點(diǎn)火不良。

(8)車的控溫開關(guān)和節(jié)能器損壞，燃油霧化不足耗量大。

(9)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低，燃油霧化不良。        

可見燃油耗量異常與燃油系統(tǒng)及車輪部件關(guān)系大些，與機(jī)油質(zhì)量關(guān)系不明顯，尤其是油耗突然異常，更應(yīng)著手檢查，而不要一味的在機(jī)油上找原因。

科恩優(yōu)路有限公司是國內(nèi)一家專業(yè)生產(chǎn)服務(wù)一體的潤滑油專業(yè)化公司。當(dāng)潤滑油因儲(chǔ)存不好，油中進(jìn)入灰塵和水后，可能會(huì)出現(xiàn)渾濁和沉淀，此時(shí)應(yīng)立即停止使用。公司成立以來一直專注于潤滑油的研發(fā)應(yīng)用及技術(shù)的服務(wù)，經(jīng)過4年的歷練和發(fā)展，已成為大規(guī)模、專業(yè)的石油潤滑制劑生產(chǎn)企業(yè)之一。 公司主營：潤滑油自主調(diào)和、潤滑油招商加盟、潤滑油廠家直銷。需要了解咨詢的各位伙伴們可撥打圖片上的聯(lián)系方式，歡迎大家來電咨詢！

機(jī)油加的越多越好嗎

油量不足會(huì)影響潤滑系統(tǒng)，但并不是加的越多越好。伴隨現(xiàn)象：曲軸箱廢氣壓力增大、機(jī)油耗量增加、設(shè)備氣路系統(tǒng)建壓很慢并有機(jī)油。機(jī)油過多會(huì)使濺到汽缸壁上的機(jī)油多而產(chǎn)生燒機(jī)油排藍(lán)煙現(xiàn)象，同時(shí)增加燃燒室積碳和火花塞積碳，使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生早燃，出現(xiàn)耗油大，動(dòng)力不足，行駛無力等現(xiàn)象。尤其對原本存在燒機(jī)油現(xiàn)象的車輛，多加機(jī)油無疑是雪上加霜，而且還浪費(fèi)了金錢。

科恩優(yōu)路有限公司是國內(nèi)一家專業(yè)生產(chǎn)服務(wù)一體的潤滑油專業(yè)化公司。車用潤滑油檢查方法一、檢查潤滑油蓋口擰下加油口蓋，將它翻過來觀察底部，這可以在加油口蓋底部看到舊油甚至臟油的痕跡。公司成立以來一直專注于潤滑油的研發(fā)應(yīng)用及技術(shù)的服務(wù)，經(jīng)過4年的歷練和發(fā)展，已成為大規(guī)模、專業(yè)的石油潤滑制劑生產(chǎn)企業(yè)之一。 公司主營：潤滑油自主調(diào)和、潤滑油招商加盟、潤滑油廠家直銷。需要了解咨詢的各位伙伴們可撥打圖片上的聯(lián)系方式，歡迎大家來電咨詢！

發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的原因

1.氣門油封處漏機(jī)油，原因是氣門油封質(zhì)量不好，或者發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高，或者排氣受阻導(dǎo)至廢氣對氣門油封沖擊較大。

2、曲軸通氣機(jī)構(gòu)無法過濾機(jī)油，導(dǎo)至機(jī)油被吸進(jìn)進(jìn)氣道，這種情況只有改進(jìn)過濾機(jī)油機(jī)構(gòu)，以消除故障或提率。

3、從活塞處漏機(jī)油，這表現(xiàn)為，節(jié)氣門只有排氣側(cè)有積碳，但是危害很大，原因主要是活塞與活塞環(huán)的質(zhì)量低劣或工藝精度不足所致，但這也只是表像，因?yàn)楝F(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)材料學(xué)大家都半斤八兩，那么在同等材料下，同等排量下（以1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)為例）：有些發(fā)動(dòng)機(jī)采用短行程，大缸徑的活塞，這樣活塞環(huán)承受氣油能量的面積是遠(yuǎn)大于小缸徑長行程，這樣活塞環(huán)的承受氣油能量的面積就小，那么在同等排量下，活塞環(huán)對活塞的推拉力就有所不同，推拉力越大，活塞環(huán)對活塞的破壞力越大。根據(jù)設(shè)備的使用工況(包括負(fù)荷、溫度、轉(zhuǎn)速等)正確選擇潤滑脂，可延長潤滑脂的使用壽命。在渦輪下，活塞環(huán)承受的氣油能量更大，活塞環(huán)對活塞的破壞力也更大，更加重了燒機(jī)油的程度。

科恩優(yōu)路有限公司是國內(nèi)一家專業(yè)生產(chǎn)服務(wù)一體的潤滑油專業(yè)化公司。公司成立以來一直專注于潤滑油的研發(fā)應(yīng)用及技術(shù)的服務(wù)，經(jīng)過4年的歷練和發(fā)展，已成為大規(guī)模、專業(yè)的石油潤滑制劑生產(chǎn)企業(yè)之一。1998年（飛躍）科恩優(yōu)路（德國）石油集團(tuán)有限公司在圣得堡“98年汽車市場《汽車雜志》年度推薦品牌”。 公司主營：潤滑油自主調(diào)和、潤滑油招商加盟、潤滑油廠家直銷。需要了解咨詢的各位伙伴們可撥打圖片上的聯(lián)系方式，歡迎大家來電咨詢！