儲(chǔ)存?zhèn)}的加大，除增加設(shè)備投資外，砂漿分離的危險(xiǎn)性隨之加大。實(shí)際應(yīng)用證明，這種擔(dān)心確實(shí)存在，即便是在筒倉(cāng)內(nèi)增加滑梯、旋轉(zhuǎn)溜槽、下料柱等多種防分離的措施，也尚未很好地解決好分離問(wèn)題。

設(shè)立中間倉(cāng)。對(duì)于中小規(guī)模的干混砂漿生產(chǎn)線， 由于選用機(jī)型較小，不想因?yàn)閮?chǔ)倉(cāng)大造成嚴(yán)重分離現(xiàn)象，同時(shí)又為了減少散裝車灌裝的等待時(shí)間，就設(shè)計(jì)了中間儲(chǔ)料倉(cāng)。

選擇以礦山廢石通過(guò)制砂來(lái)代替天然砂成為干粉砂漿的骨料；以水泥作為砂漿強(qiáng)度的膠凝材料；用礦山廢石制砂中的細(xì)粉料來(lái)代替粉煤灰，改變干粉砂漿的稠和、包漿性能；通過(guò)選用合理的保水增稠添加劑來(lái)調(diào)節(jié)高品質(zhì)砂漿及施工性能；這就從根本改變了原有砂漿的生產(chǎn)工藝，實(shí)現(xiàn)預(yù)拌干粉砂漿顛覆傳統(tǒng)，舍棄烘干，實(shí)現(xiàn)資源綜合利用，實(shí)現(xiàn)100％散裝運(yùn)作，無(wú)污染、零排放，更節(jié)能、更環(huán)保的目標(biāo)，這是低碳經(jīng)濟(jì)在預(yù)拌砂漿行業(yè)的時(shí)代呼喚，也是各級(jí)散裝水泥管理部門推動(dòng)這項(xiàng)事業(yè)與時(shí)俱進(jìn)的客觀要求。了解，建設(shè)1個(gè)預(yù)拌（干混）砂漿廠，無(wú)論其生產(chǎn)規(guī)模大小，都必須進(jìn)行工廠建設(shè)前期的可行性研究與總體規(guī)劃設(shè)計(jì)，并按生產(chǎn)工藝的要求，將廠房、設(shè)備、電氣、附屬設(shè)施和道路等合理地聯(lián)系起來(lái)，使整個(gè)工廠構(gòu)成有機(jī)整體。

制砂的巖石一般有花崗巖、天然河卵石、安山巖、流紋巖、閃長(zhǎng)巖、砂巖、石灰?guī)r，制成的砂按巖石的種類不同，有不同的強(qiáng)度，常州地區(qū)機(jī)制砂的種類主要是砂巖和石灰?guī)r。

機(jī)制砂礦山設(shè)備的主要品種有：顎式破碎機(jī)，立軸反擊破碎機(jī)，滾式破碎機(jī)，圓錐破碎機(jī)，可逆反擊式破碎機(jī)，立軸沖擊式破碎機(jī)等，這些制砂設(shè)備各有不同特點(diǎn)和不同的用途。