直線導(dǎo)軌

　　脂潤滑：

　　建議無論是初次潤滑還是補(bǔ)充潤滑。

　　1.將導(dǎo)軌及滑塊表面的防銹油擦去，以避免防銹油稀釋潤滑脂。

　　2.將潤滑脂充滿整個(gè)滑塊內(nèi)部空間，注脂到恰好溢出為止。

　　因?yàn)槟承┗瑝K刮刷片具有很好的刮刷及密封效果，因此在導(dǎo)軌軌道表面涂抹潤滑脂，無法進(jìn)入滑塊內(nèi)部，亦無法起到潤滑作用。

　　補(bǔ)充脂潤滑的間隔：30尺寸及以下的滑塊：每100km補(bǔ)充一次。35及以上滑塊：每40km補(bǔ)充一次。時(shí)間間隔為每三個(gè)月補(bǔ)充一次，但是補(bǔ)充間隔還是以以上兩者先到的為準(zhǔn)。

　　油潤滑：

　　1.初次注油亮：注滿滑塊內(nèi)部空間。

　　2.補(bǔ)充注油量：Q=n/150(cm3/hrs)

　　n：直線導(dǎo)軌公稱型號(hào)寬度(mm)

　　3.建議油品規(guī)格依照廠家說明書

  直線導(dǎo)軌的保養(yǎng)維護(hù)方法。

           使用時(shí)應(yīng)該以下事項(xiàng)：

　　一、保持導(dǎo)軌及其周圍環(huán)境的清潔即使肉眼看不到的微粒灰塵進(jìn)入滑塊內(nèi)側(cè)，也會(huì)增加導(dǎo)軌的磨損。

　　二、在安裝時(shí)需要認(rèn)真仔細(xì)，不允許強(qiáng)力沖壓，不允許用硬物（錐子之類）敲打?qū)к壔瑝K，不允許通過滾動(dòng)體傳遞壓力。

　　三、使用合適、準(zhǔn)確的安裝工具盡量使用專用工具，機(jī)理避免使用布類、短纖維之類的東西。

　　四、防止導(dǎo)軌的銹蝕，安裝時(shí)建議用手套安裝，如果直接用手拿取時(shí)，必須要充分洗除手上的汗液，并涂以礦物油后再進(jìn)行操作，在雨季和夏季尤其要注意防銹保護(hù)。

淺談直線導(dǎo)軌的滑動(dòng)原理

　  直線導(dǎo)軌選型步驟及方法：

　　1---確定軌寬。

　　軌寬指滑軌的寬度。軌寬是決定其負(fù)載大小的關(guān)鍵因素之一，四排滾珠（也有部分兩排珠的）的方軌現(xiàn)貨產(chǎn)品一般有15、20、25（23）、30（28）、35（34）、45、55（53）、65（63。

　　2---確定軌長。

　　這個(gè)長度是軌的總長，不是行程。全長=有效行程 滑塊間距（2個(gè)以上滑塊） 滑塊長度×滑塊數(shù)量 兩端的安全行程，如果增加了防護(hù)罩，需要加上兩端防護(hù)罩的壓縮長度。需要注意的是，事先問清楚該品牌該規(guī)格導(dǎo)軌整支的zui大長度，超過這個(gè)長度是需要對(duì)接使用的。多數(shù)廠家整支長度zui大是4000（微軌一般是1000），有些是3000，這和廠家的加工設(shè)備有關(guān)。需要對(duì)接并且用戶想事先在機(jī)器上加工安裝孔的情況下好提供接口圖紙。如果使用刀鞘,前后制動(dòng)器不得用作制動(dòng)器,制動(dòng)過程應(yīng)通過中間處理完成。另一點(diǎn)請(qǐng)?zhí)貏e注意，導(dǎo)軌上的安裝孔孔間距是固定的，用戶在確定軌長時(shí)要注意位置，例：15的軌，長600。如果不告訴供應(yīng)商需要的端部尺寸，一般到貨的狀態(tài)是10個(gè)安裝孔，導(dǎo)軌兩端面到各自近的安裝孔中心的距離是30、30，但也有可能是其他尺寸。各品牌對(duì)端部尺寸的出貨規(guī)定略有差異，多數(shù)是默認(rèn)兩端相等。還有一點(diǎn)，導(dǎo)軌的長度誤差，一般品牌默認(rèn)2000以下±1~2mm，2000~4000的±2~3mm，如果用戶要求比較jing，zui好在訂購合同上注明誤差值或提供圖紙。

　　3---確定滑塊類型和數(shù)量。

　　常用的滑塊是兩種：法蘭型，方形。前者高度低一點(diǎn)，但是寬一點(diǎn)，安裝孔是貫穿螺紋孔，后者高一點(diǎn)，窄一點(diǎn)，安裝孔是螺紋盲孔。目前數(shù)控機(jī)床中應(yīng)用較多的都是采用直線導(dǎo)軌元部件，那么直線導(dǎo)軌是依靠什么滑動(dòng)的呢。兩者均有短型、標(biāo)準(zhǔn)型和加長型之分（有的品牌也稱為中負(fù)荷、重負(fù)荷和超重負(fù)荷），主要的區(qū)別是滑塊本體（金屬部分）長度不同，當(dāng)然安裝孔的孔間距也可能不同，多數(shù)短型滑塊只有2個(gè)安裝孔。滑塊的數(shù)量應(yīng)由用戶通過計(jì)算確定。

     依據(jù)不同機(jī)械的用處。給予滑塊預(yù)壓。一般預(yù)壓分為 無預(yù)壓 中預(yù)壓 重預(yù)壓。預(yù)壓越大剛性越好。精度要求不太高時(shí)，可減少裝配導(dǎo)軌時(shí)所用的螺栓數(shù)，可用剩下的孔作為定位銷的孔。載荷：一般在選型之初，就斷定額定動(dòng)載荷的1/3為運(yùn)用實(shí)踐載荷的上限。所以一般加到中預(yù)壓就可保證不存在下沉多少。假如上下運(yùn)用導(dǎo)軌時(shí) 導(dǎo)軌直起到導(dǎo)向效果?；瑝K上升多少和運(yùn)用的絲杠或者其它傳動(dòng)方法有聯(lián)系，和滑軌和滑塊沒有聯(lián)系。