自動(dòng)上料攪拌車的檢修在整個(gè)工程作業(yè)中也是極為重要的，做好基本的檢修我們的工作才能正常進(jìn)行。首先將砂紙置于ATF油中，浸泡約30分鐘。小心地敲擊閥體，使卡滯的閥桿從閥腔孔中落下?？赡苡斜匾褂靡话研÷萁z刀，將其撬出。

　　自動(dòng)上料攪拌車小心不要?jiǎng)潅y孔。單向閥桿是否有摩擦痕跡。使用ATF油浸泡過的#600砂紙，打磨閥桿上的毛刺，然后在溶劑中清洗閥桿并用壓縮空氣吹干。卷起半張ATF油浸泡過的#600砂紙，將其插入卡滯閥桿的閥孔中。拆下噴油器總成，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸數(shù)圈，即有水噴出，說(shuō)明缸蓋，缸體有裂紋或砂眼，遇到這種情況時(shí)，可向用戶解釋或向自動(dòng)上料攪拌車公司反映。輕輕扭動(dòng)砂紙，使砂紙松卷，緊密貼合在閥孔表面，然后邊推拉，邊扭卷砂紙，打磨閥孔。抽出#600砂紙。在溶劑中徹底清洗整個(gè)閥體，然后用壓縮空氣吹干。

(6)回油閥損壞或失靈

　　若回油閥彈簧疲勞軟化或調(diào)整不當(dāng)，閥座與的配合面磨損或被臟物卡住而關(guān)閉不嚴(yán)時(shí)，回油量便明顯增加，主油道的油壓也會(huì)隨之下降。

　　(7)機(jī)油散熱器或管路漏油

　　機(jī)油散熱器及管路漏油，會(huì)使油壓下降。管路若被臟物堵塞，也會(huì)因阻力增大而使油的流量減少、油壓下降。

　　(8)油壓傳感器失靈或油管堵塞

　　若油壓傳感器失靈，或由主油道至油壓傳感器的油管因污垢積聚而流通不暢時(shí)，油壓表將顯示機(jī)油壓力下降。

1、自動(dòng)上料攪拌車的變速器可以將自動(dòng)上料攪拌車發(fā)動(dòng)機(jī)傳來(lái)的動(dòng)力經(jīng)減低轉(zhuǎn)速傳給驅(qū)動(dòng)橋。

　　2、在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，利用變速器的空檔使自動(dòng)上料攪拌車長(zhǎng)時(shí)間停車。

　　3、在不改變發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速情況下，變速器能使自動(dòng)上料攪拌車有不同的驅(qū)動(dòng)力和行駛速度，以適應(yīng)各種作業(yè)的要求。

　　4、使自動(dòng)上料攪拌車能倒退行駛。

　　自動(dòng)上料攪拌車變速器的檔數(shù)越多，自動(dòng)上料攪拌車的適應(yīng)性越高，動(dòng)力性和燃料經(jīng)濟(jì)性也就有所提高，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜成本也相應(yīng)。