皮帶輸送機(jī)變頻調(diào)速電動(dòng)機(jī) 減速器裝置具體應(yīng)用及優(yōu)缺點(diǎn)分析：

變頻調(diào)速電動(dòng)機(jī) 減速器有二種控制方式，一種控制方式為交-交變頻，第二種控制方式為交-直-交變頻。

交-交變頻系統(tǒng)功率因數(shù)較低，在啟動(dòng)、運(yùn)行中將會(huì)產(chǎn)生較大的高次諧波，對(duì)電網(wǎng)造成污染。電動(dòng)機(jī)的頻繁起動(dòng)也將對(duì)電網(wǎng)造成較大的無(wú)功沖擊，必須對(duì)此進(jìn)行綜合治理。相對(duì)交-直-交變頻設(shè)備投資較低。

交-直-交變頻系統(tǒng)由于在裝置中設(shè)有濾波單元和補(bǔ)償單元，功率因數(shù)大于0.9，高次諧波分量很小，不會(huì)造成諧波污染，無(wú)需專門設(shè)置諧波吸收和無(wú)功補(bǔ)償裝置，但單機(jī)功率大于2000kW的交-直-交變頻傳動(dòng)系統(tǒng)國(guó)內(nèi)目前尚不能生產(chǎn)，設(shè)備及備件必須進(jìn)口，相對(duì)交一交變頻設(shè)備投資較高。一般用在要求具有調(diào)速功能的大型皮帶輸送機(jī)上。

優(yōu)點(diǎn)：軟起動(dòng)性能優(yōu)良，起動(dòng)時(shí)速度曲線線性可控，停車時(shí)速度曲線線性可控，電氣制動(dòng)性能好，可無(wú)級(jí)變速，可控性能優(yōu)良，可做閉環(huán)控制，可靠性高。

缺點(diǎn)：價(jià)格十分昂貴，電控設(shè)備占地面積大，目前單機(jī)功率大于400kW無(wú)防爆型，在煤礦井下無(wú)法使用。

?輸送機(jī)斷帶的原因

輸送機(jī)斷帶的原因分析

1、膠帶的質(zhì)量不好

輸送帶在制造過(guò)程中因膠料的粘著力不足、工藝存在缺陷或某道制造工序把關(guān)不嚴(yán)，會(huì)導(dǎo)致后續(xù)生產(chǎn)易發(fā)生斷帶事故。

2、膠帶受到?jīng)_擊

運(yùn)輸系統(tǒng)高低設(shè)計(jì)落差太大、對(duì)物料導(dǎo)向不合理、系統(tǒng)存在較多大塊物料等，均可使膠帶受到很大力的沖擊，在帶面形成較多的凹坑，久之造成斷帶。

3、使用環(huán)境的腐蝕

膠帶長(zhǎng)期處在潮濕、高溫等的環(huán)境下容易使膠帶主芯編制層、牽引鋼絲繩銹蝕，造成斷帶的危險(xiǎn)。

4、膠帶跑偏

皮帶輸送機(jī)調(diào)試、維護(hù)不好，膠帶大幅度跑偏，遭遇翻卷、掛卡，進(jìn)而發(fā)生斷帶事故。

5、物料卡住

小塊堅(jiān)硬物料卡在帶面與導(dǎo)料槽或清掃器之間，逐漸磨透膠帶造成斷帶。

6、膠帶接頭質(zhì)量不佳

硫化接頭在使用過(guò)程中往往會(huì)因粉塵覆蓋在鋼絲和膠料而致使后者出現(xiàn)銹蝕或開膠，在正常載荷運(yùn)行時(shí)，都會(huì)造成斷帶事故。

?皮帶輸送機(jī)減速機(jī)點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)

皮帶輸送機(jī)減速機(jī)點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)：

軸承設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)雜音，且聲音輕松均勻。

各軸承部位分上、下、左、右測(cè)量溫度一樣，且不超過(guò)65℃。

運(yùn)行過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)溫度超過(guò)正常溫度且又不斷上升時(shí)應(yīng)及時(shí)通知鉗工檢查。（正常溫度為45℃）

齒輪油齒輪油規(guī)格符合要求。

油脂應(yīng)無(wú)變色、渾濁、進(jìn)水乳化、流動(dòng)正常等現(xiàn)象。

油溫應(yīng)不超過(guò)65℃。

安裝底座底座無(wú)開焊、變形、漆皮脫落、銹蝕等現(xiàn)象。

減速機(jī)固定連接處徑向、軸向測(cè)振點(diǎn)測(cè)振，振幅不超過(guò)0.1mm。

減速機(jī)固定連接處應(yīng)無(wú)縫隙。

固定螺栓齊全，固定牢固可靠；固定螺栓M20*90，扭矩為410Nm。