制動(dòng)電阻使用率

制動(dòng)電阻使用率規(guī)定了制動(dòng)電阻的使用效率，以避免制動(dòng)電阻過熱而損壞，它會(huì)影響制動(dòng)單元的制動(dòng)效果。制動(dòng)電阻的使用率設(shè)置越低，電阻的發(fā)熱程度越小，電阻上消耗的能量越少，制動(dòng)效果越差。同時(shí)，制動(dòng)單元的容量也沒有得到充分利用。理論上講，制動(dòng)電阻使用率為100%時(shí)，對(duì)制動(dòng)單元容量的利用充分，制動(dòng)效果也明顯，然而這需要較大的制動(dòng)電阻功率的代價(jià)，使用者應(yīng)綜合考慮。在制動(dòng)電阻阻值和功率都已經(jīng)確定的前提下，對(duì)于減速較慢的大慣性負(fù)載，選取較低的電阻使用率會(huì)取得較好的效果。對(duì)于需要快速停機(jī)的負(fù)載，宜選取較大制動(dòng)電阻使用率。

變頻器制動(dòng)電阻的概況

變頻器制動(dòng)電阻是要根據(jù)輸出功率、制動(dòng)時(shí)間與制動(dòng)次數(shù)來選擇的。其中包括制動(dòng)電阻的電阻值與制動(dòng)電阻的功率；例如5.5KVA變頻器外置制動(dòng)電阻要求其電阻值為≥22Ω，但制動(dòng)電阻的功率在800W（瓦），這樣大功率電阻體積大，并且它工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的熱能，故它不能直接接在變頻器旁邊，安裝它時(shí)充分考慮它的發(fā)熱量而遠(yuǎn)離變頻器。如果是55KVA變頻器，其制動(dòng)電阻的功率為5.5KW×2的兩支電阻器串聯(lián)組成，這樣它的功率就是11KW了，并且推薦制動(dòng)電阻器的電阻值≥5Ω×2。它還需要用散熱的軸流風(fēng)機(jī)進(jìn)行強(qiáng)制散熱，且它兩端的連接導(dǎo)線都是耐溫導(dǎo)線。一般PB與（ ）是外接制動(dòng)電阻的接線端子，連接制動(dòng)電阻，沒有正負(fù)極之分，用導(dǎo)線截面積足夠?qū)Ь€接在它們之間兩點(diǎn)之上即可。另外需要針對(duì)制動(dòng)電阻，進(jìn)入功能碼來設(shè)置直流制動(dòng)時(shí)間，停機(jī)直流制動(dòng)等待時(shí)間。

一般制動(dòng)電阻開路是在選擇制動(dòng)電阻的功率偏小，加上制動(dòng)電阻的散熱不好造成的。制動(dòng)電阻在制動(dòng)時(shí)，電機(jī)的再生能量幾乎全部消耗在制動(dòng)電阻上，這里推薦一個(gè)計(jì)算公式：U×U/R=Pb，U為系統(tǒng)穩(wěn)定制動(dòng)的電壓，（不同的系統(tǒng)U值不一樣，380Vac系統(tǒng)一般取700V），Pb為制動(dòng)電阻器的功率。

制動(dòng)電阻兩端的電壓是多高？

制動(dòng)單元打開時(shí)，制動(dòng)電阻的電壓等于直流母線電壓；制動(dòng)單元關(guān)閉時(shí)，制動(dòng)電阻的電壓等于零。

為了保證逆變器的輸出穩(wěn)定，總是試圖維持直流母線電壓的穩(wěn)定。比如制動(dòng)單元?jiǎng)幼鏖撝惦妷簽?85V。通常直流母線電壓達(dá)到785V，制動(dòng)單元打開，通過制動(dòng)電阻泄放功率；降到780V，制動(dòng)單元就關(guān)閉，直流母線電壓又會(huì)上升。

所以制動(dòng)電阻兩端的電壓在工作時(shí)也是脈沖電壓，高度是785-780V，寬度和占空比以及實(shí)際形成的制動(dòng)電阻端電壓的平均值由實(shí)際需要的動(dòng)態(tài)制動(dòng)功率決定，也是動(dòng)態(tài)變化的。

制動(dòng)電阻制動(dòng)過程：

A、當(dāng)電機(jī)在外力作用下減速、反轉(zhuǎn)時(shí)(包括被拖動(dòng))，電機(jī)即以發(fā)電狀態(tài)運(yùn)行，能量反饋回直流回路，使母線電壓升高；

B、當(dāng)直流電壓到達(dá)制動(dòng)單元開的狀態(tài)時(shí)，制動(dòng)單元的功率管導(dǎo)通，電流流過制動(dòng)電阻；

C、制動(dòng)電阻消耗電能為熱能，電機(jī)的轉(zhuǎn)速降低，母線電壓也降低；

D、母線電壓降至制動(dòng)單元要關(guān)斷的值，制動(dòng)單元的功率管截止，制動(dòng)電阻無電流流過；

E、采樣母線電壓值，制動(dòng)單元重復(fù)ON/OFF過程，平衡母線電壓，使系統(tǒng)正常運(yùn)行。