2008年鋼鐵企業(yè)普遍停產(chǎn)減產(chǎn)，給一些導(dǎo)衛(wèi)裝置供應(yīng)商帶來(lái)了很大損失。但該公司注重自主給自己贏得了機(jī)遇，其新近開(kāi)發(fā)的具國(guó)i際先進(jìn)水平的四/五切分導(dǎo)衛(wèi)技術(shù)，可以降低軋鋼成本20%以上，很快接到國(guó)內(nèi)外多家鋼廠新訂單，紛紛要求運(yùn)用其技術(shù)。再加上發(fā)達(dá)國(guó)家為降低生產(chǎn)成本向我國(guó)轉(zhuǎn)移導(dǎo)衛(wèi)裝置生產(chǎn)訂單，公司出口額去年逆i勢(shì)增長(zhǎng)。隨著研發(fā)水平的提高，該公司不但出口逐年增加，還接受上海寶鋼委托聯(lián)合研發(fā)多個(gè)項(xiàng)目，為世界有名冶金設(shè)備制造商德國(guó)西瑪克公司提供導(dǎo)衛(wèi)技術(shù)等。安裝前還應(yīng)檢查軋制中心線(xiàn)的對(duì)中性，沒(méi)對(duì)中應(yīng)做相應(yīng)的調(diào)整，而切分導(dǎo)衛(wèi)的檢查包括切分輪、切分導(dǎo)嘴和分料盒，如有軸向竄動(dòng)或切分輪的切分楔不在一條水平線(xiàn)應(yīng)相應(yīng)的調(diào)整，還應(yīng)檢查切分輪，引導(dǎo)嘴、分料盒和孔型要保持在同一線(xiàn)上，并且要有良好的潤(rùn)滑和水冷。

粗軋軋制速度低，來(lái)料斷面大，對(duì)導(dǎo)衛(wèi)沖擊較大，采用簡(jiǎn)單滑動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)。而中、精軋機(jī)一般采用帶導(dǎo)衛(wèi)盒滑動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)，調(diào)整方便。滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)對(duì)軋件摩擦小、夾持作用強(qiáng)，保證對(duì)軋件導(dǎo)向作用外，還可以有效避免倒鋼。切分軋制四輪滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)對(duì)軋件則具有一定矯直作用。方便調(diào)整，滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)內(nèi)部設(shè)計(jì)有專(zhuān)門(mén)調(diào)整機(jī)構(gòu)，以調(diào)節(jié)導(dǎo)輪中心距，使導(dǎo)輪能夠準(zhǔn)確夾持軋件。同時(shí)為保證滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)能夠較長(zhǎng)時(shí)間正常運(yùn)行，對(duì)導(dǎo)輪軸承潤(rùn)滑以及導(dǎo)輪、夾板冷卻要求非常嚴(yán)格。1模擬出應(yīng)用四線(xiàn)切分軋制工藝生產(chǎn)直徑為14mm螺紋鋼筋的預(yù)切分道次和切分道次的軋制過(guò)程,計(jì)算出相應(yīng)特殊孔型下的軋制力,并且將用有限元方法計(jì)算的結(jié)果與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)相比較,兩者相差10％左右,滿(mǎn)足生產(chǎn)實(shí)際要求。

針對(duì)切分軋制時(shí)切分導(dǎo)衛(wèi)頻繁粘鋼進(jìn)而造成堆鋼問(wèn)題，進(jìn)行了分析，認(rèn)為是切分導(dǎo)嘴設(shè)計(jì)不合理造成。原設(shè)計(jì)兩片切分導(dǎo)嘴之間留給紅鋼空間偏小，切分導(dǎo)嘴分料棱與紅鋼接觸過(guò)于緊密。而紅鋼塑性好，表面摩擦系數(shù)大，冷卻水又不充足，一段時(shí)間后，摩擦脫落物逐漸積累，發(fā)生粘鋼，進(jìn)而堆鋼。為此，重新設(shè)計(jì)了切分導(dǎo)嘴，將分料棱改為圓弧過(guò)渡，增大過(guò)鋼空間。切分導(dǎo)嘴上開(kāi)出冷卻水路，強(qiáng)制冷卻導(dǎo)嘴。     改造實(shí)施后，切分導(dǎo)嘴粘鋼現(xiàn)象大大減少。為打破發(fā)達(dá)國(guó)家的技術(shù)壟斷，注重技術(shù)研發(fā)和技術(shù)隊(duì)伍的培養(yǎng)，成立了國(guó)內(nèi)唯1的導(dǎo)衛(wèi)研究所。針對(duì)隨后出現(xiàn)切分輪嚴(yán)重粘鋼問(wèn)題，改造切分輪壓緊碟簧和加強(qiáng)維護(hù)，減少了過(guò)鋼時(shí)切分輪彈跳。