鋼支撐施工正值冬期施工期間，在焊接鋼支撐各部件的過程應注意以下幾點：下面魯航實業(yè)為您詳細介紹。

①在負溫度下露天焊接時,搭設臨時防護棚。雨水、雪花嚴禁飄落在熾熱的焊縫上。

②負溫度下厚度大于9mm的鋼板應分多層焊接，焊縫應由下往上逐層堆焊。為了防止溫度降得太低，原則上一條焊縫要一次焊完，不得中斷，在再次施焊時，應先進行處理，清除焊接缺陷，合格后方可按焊接工藝規(guī)定再繼續(xù)施焊。

③在負溫度下焊接結構所使用的焊條應按產(chǎn)品出廠證明書的規(guī)定進行烘焙，烘焙合格后，存放在80～100℃烘箱內(nèi)，使用時取出放在保溫桶內(nèi)，隨用隨取。當負溫度下使用的焊條外露超過2h時，應重新烘焙。焊條的烘焙次數(shù)不宜超過3次。

基坑開挖嚴格按照“時空效應”理論分層、分段挖土，并及時澆筑底板墊層，各根支撐定位完成后，采用人工取土開槽，再安裝鋼支撐。那么具體有哪些安裝要點呢？下面魯航實業(yè)為您詳細介紹。

鋼支撐施工單位可以根據(jù)進料長度和施工工藝要求選定分節(jié)長度，根據(jù)基坑寬度在現(xiàn)場進行組裝，安裝后中心線偏差不應大于1/1000且小于20mm,鋼支撐的安裝周期不超過12H?；娱_挖嚴格按照“時空效應”理論分層、分段挖土，并及時澆筑底板墊層，同時待中心部位底板完成強度達到70%以上時，做到隨挖隨安裝鋼支撐（角撐），各根支撐定位完成后，采用人工取土開槽，再安裝鋼支撐。鋼支撐活動端和固定端形式，施工單位可根據(jù)現(xiàn)有設備及加工經(jīng)驗采用其他形式，但必須滿足受力要求。在鋼管一側設置預壓千斤頂（對其支撐進行預加軸力，具體預加軸力值見相關圖紙。

地鐵鋼支撐施工單位可以根據(jù)進料長度和施工工藝要求選定分節(jié)長度，根據(jù)基坑寬度在現(xiàn)場進行組裝，安裝后中心線偏差不應大于1/1000且小于20mm,鋼支撐的安裝周期不超過12H。那么鋼支撐有哪些質(zhì)量保證要求呢？下面就讓魯航實業(yè)為您詳細介紹。

（1）加強量測，設專人對支護結構的變形、位移進行觀測、監(jiān)控，以便及時采取有效措施，確保結構和人員安全。

（2）每一層土方開挖至支撐標高時，應暫停開挖，安裝好支撐后方可開挖。

（3）應力施加和復加是鋼支撐施工的重要組成部分，也是控制基坑變形關鍵手段之一。應力施加系統(tǒng)必須完好，油泵、千斤頂、壓力表等必須經(jīng)過檢測標定，并在有效期內(nèi)使用。

（4）考慮到預應力施加后會有一定損失，故實際預應力施加時應提高10%左右。預應力施加應定期對設備標定，施工時由專人負責記錄。    

（5）鋼支撐安裝前應進行檢算，要滿足支撐維護結構的強度、剛度要求。