礦用液壓絞車型號(hào)工作原理

其實(shí)液壓卷揚(yáng)機(jī)按照不同的方式，分類是很多的，它們也都有著不同的功能，今天小編就要帶大家來了解下礦用液壓絞車型號(hào)和它的工作原理，接下來我們就來講一下吧!

1.礦用液壓絞車型號(hào)又叫液壓絞車，使用于各種起重設(shè)備場合。由原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)液壓泵，將工作油液輸入執(zhí)行構(gòu)件(液壓缸或液壓馬達(dá))使機(jī)構(gòu)動(dòng)作，通過控制輸入執(zhí)行構(gòu)件的液體流量實(shí)現(xiàn)調(diào)速。液壓驅(qū)動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是傳動(dòng)比大，可以實(shí)現(xiàn)大范圍的無級調(diào)速，結(jié)構(gòu)緊湊，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，操作方便，過載保護(hù)性能好。

礦用液壓絞車型號(hào)的工作原理是：1.起升起動(dòng)過程,當(dāng)漲閘漲緊卷筒，游星輪不能公轉(zhuǎn)，在中心輪的帶動(dòng)下，游星輪做自傳，帶動(dòng)內(nèi)齒圈使卷筒旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)提升鉆具。卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)帶載提升時(shí)，載荷從靜止?fàn)顟B(tài)加速到穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)速度的瞬時(shí)過程稱為起升起動(dòng)過程。在起升起動(dòng)時(shí)，慣性力方向與起升載荷方向相同，使 鋼絲繩 拉力增加。

2、起升制動(dòng)過程，當(dāng)抱閘剎住卷筒，卷筒與內(nèi) 齒輪 同時(shí)被剎住不轉(zhuǎn)，此時(shí)游星輪既做自轉(zhuǎn)做公轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)制動(dòng)鉆具。卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)由勻速運(yùn)動(dòng)制動(dòng)減速到靜止的過程稱為起升制動(dòng)過程。由于減速運(yùn)動(dòng)質(zhì)量產(chǎn)生的慣性力的方向與起 升載荷的方向相反，故使鋼絲繩拉力減小。

3、下降啟動(dòng)過程 ，當(dāng)漲閘與抱閘都松開，卷筒處在自由狀態(tài)，在鉆具的自重作用下使卷筒旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)下降鉆具。 將載荷從靜止?fàn)顟B(tài)加速下降到勻速的過程稱為下降起動(dòng)過程。此時(shí)，慣性為的方向與載荷的方向相反，使鋼絲繩拉力減小.

4.下降制動(dòng)過程，礦用液壓絞車型號(hào)驅(qū)動(dòng)懸吊載荷以勻速下降時(shí)，將制動(dòng)器上閘，使載荷由勻速下降減速到靜止?fàn)顟B(tài)的過程稱為下降制動(dòng)過程。此時(shí)因慣性力的方向與起升載荷的方向一致，故使鋼絲繩拉力增加.

礦用液壓絞車型號(hào)系統(tǒng)的維護(hù)

安裝礦用液壓絞車型號(hào)前，確保卷筒的轉(zhuǎn)動(dòng)方向與箭頭所指方向（負(fù)載提升方向）一致

通常礦用液壓絞車型號(hào)用二根管子連接到液壓系統(tǒng)和馬達(dá)之間，管子的內(nèi)徑不小于閥和馬達(dá)的流量

液壓管路在礦用液壓絞車型號(hào)的安裝中顯得十分重要。必須配置有中位機(jī)能的“Y”型換向控制閥并裝有自動(dòng)復(fù)中彈簧，每當(dāng)操作移位后能自動(dòng)回復(fù)到初始的位置

在液壓系統(tǒng)管路中安裝溢流閥是必要的。

一個(gè)液壓系統(tǒng)的好壞不僅取決于系統(tǒng)設(shè)計(jì)的合理性和系統(tǒng)元件性能的的優(yōu)劣，還因系統(tǒng)的污染防護(hù)和處理，系統(tǒng)的污染直接影響液壓系統(tǒng)工作的可靠性和元件的使用壽命，據(jù)統(tǒng)計(jì)，液壓小絞車，國內(nèi)外的的液壓系統(tǒng)故障大約有70%是由于污染引起的。油液污染對系統(tǒng)的危害主要如下： 　　1）元件的污染磨損 　　油液中各種污染物引起元件各種形式的磨損，固體顆粒進(jìn)入運(yùn)動(dòng)副間隙中，對零件表面產(chǎn)生切削磨損或是疲勞磨損。高速液流中的固體顆粒對元件的表面沖擊引起沖蝕磨損。油液中的水和油液氧化變質(zhì)的生成物對元件產(chǎn)生腐蝕作用。此外，系統(tǒng)的油液中的空氣引起氣蝕，導(dǎo)致元件表面剝蝕和破壞。

2）元件堵塞與卡緊故障 　　固體顆粒堵塞液壓閥的間隙和孔口，引起閥芯阻塞和卡緊，影響工作性能，甚至導(dǎo)致嚴(yán)重的事故。

3）加速油液性能的劣化 　　油液中的水和空氣以其熱能是油液氧化的主要條件，而油液中的金屬微粒對油液的氧化起重要催化作用，此外，油液中的水和懸浮氣泡顯著降低了運(yùn)動(dòng)副間油膜的強(qiáng)度，使?jié)櫥阅芙档汀?

礦用液壓絞車型號(hào)船用液壓絞車的選型要求

　由于，液壓傳動(dòng)絞車屬于一種新型的產(chǎn)品，其結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，重量輕，具有較高的使用效率和安全性，同時(shí)，規(guī)格齊全，品種多樣，可以廣泛應(yīng)用于海洋工程、建筑、水利工程、林業(yè)、礦山、碼頭等地，所以就對我們的選擇造成了一定的困難。

　　1、如果是用于起重量比較小，并且設(shè)施比較差的情況下，可以選擇手動(dòng)絞車，手動(dòng)絞車的手柄機(jī)構(gòu)上有停止器，可以保持重物的位置。

　　2、對于負(fù)荷比較大，氣動(dòng)扭矩比較大的情況下，液壓傳動(dòng)絞車廠家提示大家可以選擇液壓傳動(dòng)絞車，液壓傳動(dòng)絞車的體積比較小，并且安全性能很好，有足夠的強(qiáng)度。

　　3、對于牽引力比較大的情況，可以選用電動(dòng)絞車，它能夠及時(shí)的適應(yīng)作業(yè)的需要，并且設(shè)置了雙卷筒和多卷筒。

　　因此，當(dāng)我們在對液壓傳動(dòng)絞車進(jìn)行選購時(shí)，首先要明確自己的使用范圍，然后根據(jù)根自己企業(yè)的使用要求確定自己的選擇類型，切勿盲目選擇，以免選擇失誤，不僅無法達(dá)到規(guī)定的使用要求，同時(shí)還會(huì)增加企業(yè)的成本。

礦用液壓絞車型號(hào)馬達(dá)的分類

液壓馬達(dá)是礦用液壓絞車型號(hào)中液壓系統(tǒng)的一部分，它的主要作用是傳遞動(dòng)力，可以應(yīng)用于多種場合，根據(jù)應(yīng)用的不同我們可以將其分為不同的類型，為了讓大家更好的運(yùn)用在絞車內(nèi)，下面就給大家介紹一下其分類。

　　一、礦用液壓絞車型號(hào)馬達(dá)按其結(jié)構(gòu)類型來分可以分為齒輪式、葉片式、柱塞式和其它型式。

　　二、按礦用液壓絞車型號(hào)馬達(dá)的額定轉(zhuǎn)速分為高速和低速兩大類，額定轉(zhuǎn)速高于500r/min的屬于高速馬達(dá)，額定轉(zhuǎn)速低于500r/min的屬于低速。

　　1、高速：

　?。?）基本型式有齒輪式、螺桿式、葉片式和軸向柱塞式等。

　?。?）它們的主要特點(diǎn)是轉(zhuǎn)速較高、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小、便于啟動(dòng)和制動(dòng)、調(diào)節(jié)（調(diào)速及換向）靈敏度高。

　?。?）通常馬達(dá)輸出轉(zhuǎn)矩不大所以又稱為高速小轉(zhuǎn)矩馬達(dá)。

　　2、低速：

　　液壓絞車馬達(dá)基本型式是徑向柱塞式，此外在軸向柱塞式、葉片式和齒輪式中也有低速的結(jié)構(gòu)型式，低速馬達(dá)的主要特點(diǎn)是排量大、體積大轉(zhuǎn)速低，有時(shí)可達(dá)每分鐘幾轉(zhuǎn)甚至零點(diǎn)幾轉(zhuǎn)。

　　3、因此可直接與工作機(jī)構(gòu)連接不需要減速裝置，使傳動(dòng)機(jī)構(gòu)大為簡化，通常低速馬達(dá)輸出轉(zhuǎn)矩較大，所以又稱為低速大轉(zhuǎn)矩馬達(dá)。

　　液壓絞車的馬達(dá)還可以應(yīng)用于船舶、工程機(jī)械等行業(yè)，應(yīng)用的時(shí)候需要我們注意的是選擇的液壓馬達(dá)應(yīng)該是符合設(shè)備的使用條件的，否則再好的馬達(dá)也不能很好實(shí)現(xiàn)其功效。