主軸指從發(fā)動機或電動機接受動力并將它傳給其它機件的軸。 主軸亦稱“光軸”，是“主光軸”的簡稱：在光具組中具有對稱性的直徑。如球鏡的主軸是通過鏡面中心與鏡面垂直的直線。透鏡或光軸光具組的主軸是各透鏡面中心的連線。電主軸是近幾年在數(shù)控機床領(lǐng)域出現(xiàn)的將機床主軸與主軸電機融為一體的新技術(shù)，它與直線電機技術(shù)、高速刀具技術(shù)一起，將會把高速加工推向一個新時代。掛錫前應(yīng)將軸頂上的油污用稀鹽酸溶液清洗，然后再用清水沖洗涼干后掛錫，以便使錫層與軸頸接合良好。電主軸是一套組件，它包括電主軸本身及其附件：電主軸、高頻變頻裝置、油霧潤滑器、冷卻裝置、內(nèi)置編碼器、換刀裝置。

故障現(xiàn)象：主軸在運轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)無規(guī)律的振動或轉(zhuǎn)動。

原因分析：主軸伺服系統(tǒng)受電磁、供電線路或信號傳輸干擾的影響，主軸速度指令

信號或反饋信號受到干擾，主軸伺服系統(tǒng)誤動作。

檢查方法：另主軸轉(zhuǎn)速指令信號為零，調(diào)整零速平衡電位計或漂移補償量參數(shù)值，

觀察是否因系統(tǒng)參數(shù)變化引起故障。若調(diào)整后仍不能消除該故障，則多為外界干擾

信號引起主軸伺服系統(tǒng)誤動作。

采取動作：電源進線端加裝電源凈化裝置，動力線和信號線分開，布線要合理，信

號線和反饋線要求屏蔽，接地線要可靠。

故障現(xiàn)象：

經(jīng)濟型數(shù)控機床主軸一般采用變頻控制，使用外置光短編碼器配合機床

進行螺紋加工，在加工時產(chǎn)生亂牙。

故障分析：

主要原因多時光電編碼器與CNC裝置的電纜接觸不良，光電編碼器器損壞、觀點編碼器與彈性聯(lián)軸器連接松動或者其他原因。先從電器和信號連接線等方面進行檢查。檢查光編碼器與CNC裝置之間的連接線和 5電源是正常的：在主軸通電旋轉(zhuǎn)后，用示波器測量光短編碼器的A相和B相辨向輸出端，該波形信號沒后正常的辨向脈沖輸出。關(guān)掉主軸電源，通過手動旋轉(zhuǎn)主軸，再用示波器測量光電編碼器的辨向脈沖信號，發(fā)現(xiàn)光短編碼器的辨向信號是正常的。金屬噴涂當軸承的軸頸部位磨損或加工超差時，可以采用金屬噴涂的方法修復(fù)軸頸，噴涂以前把軸頸部位車到一定尺寸，再噴涂金屬，噴涂后可用車床或者磨床加工到符合圖紙的尺寸要求。所以確定故障原因是電氣干擾，判斷干擾來自主軸調(diào)速所使用的變頻器。

      軸承潤滑的目的是減少軸承內(nèi)部摩擦及磨損，防止燒粘，延長疲勞壽命，排出摩擦熱，冷卻。傳統(tǒng)的滾動軸承潤滑方法，如油浴潤滑法、油杯潤滑法、飛濺潤滑法、循環(huán)潤滑法和油霧潤滑法等已均不能滿足高速主軸軸承對潤滑的要求，這是因為高速主軸軸承不僅對油的粘度有嚴格要求，而且對供油量也有著嚴格要求。為了獲得潤滑效果，供油量過多或過少都是有害的。而油氣潤滑系統(tǒng)則可以控制各個摩擦點的潤滑油量，可靠性極高，因而可在高速主軸軸承領(lǐng)域應(yīng)用。當采用降低壓力調(diào)速時，從電念頭轉(zhuǎn)矩公式T=CekIfIa中可得，它是屬于恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速。

      轉(zhuǎn)子散熱條件差，又直接安裝在主軸上，設(shè)計中應(yīng)盡量減小電動機徑向傳熱熱阻，使轉(zhuǎn)子的發(fā)熱量盡可能多地通過氣隙傳到定子和殼體中去，并由冷卻液帶走。為了提高散熱效果，保證電動機的絕緣安全，高速電主軸采用油一水熱交換循環(huán)冷卻系統(tǒng)如圖3 所示。系統(tǒng)采用連續(xù)、大流量、冷卻油對定子進行循環(huán)冷卻，冷卻油從主軸殼體上的入油口輸入，通過定子冷卻套上的螺旋槽，與電動機定子進行充分的熱交換，將電動機產(chǎn)生的絕大部分熱量轉(zhuǎn)移到油中，從殼體的出油口輸出，然后流經(jīng)逆流式冷卻交換器，與冷卻水進行再一次熱交換，將熱油溫度降到接近室溫后，流回油箱，再經(jīng)過壓力泵增壓輸?shù)饺胗涂冢瑥亩鴮崿F(xiàn)循環(huán)冷卻。根據(jù)主軸電動機的要求，冷卻油的入口溫度T 在10 ～ 40 ℃之間，溫升不得超過10 ℃。這種軸承供應(yīng)方便，價格較低，摩擦系數(shù)小，潤滑方便，并能適應(yīng)轉(zhuǎn)速和載荷變動幅度較大的工作條件，因而得到廣泛的應(yīng)用。