操作不銹鋼液壓縮管機(jī)的注意事項(xiàng)

1.扣壓時(shí)要盡可能將接頭置于模具中心，不要壓在六角螺母上。

2.防止工具和其他異l物進(jìn)入壓管機(jī)頭內(nèi)。

3.每次在工作完畢后必須使八塊模座張開到*，這樣可使彈簧處于張開狀態(tài)保養(yǎng)好彈簧，油缸也處于泄壓狀態(tài)延長(zhǎng)油封的壽命。

液壓縮管機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)

1.油箱的液壓油超過液壓油廠商規(guī)定時(shí)效應(yīng)更換，或者目視油位表，如果液壓油已氧化偏黑了一定要更換。

2.經(jīng)常往模座移動(dòng)面抗磨潤滑油。

3.非壓管機(jī)工作時(shí)間，請(qǐng)蓋好防塵罩防止雜物掉入模座內(nèi)

任縣滏镕機(jī)床廠為您介紹

構(gòu)造：用槽鋼焊一個(gè)地盤，動(dòng)力端裝有電機(jī)、減速機(jī)、卡頭（卡管子用，可用車床卡盤代替）。另一端安裝支撐座（可打開的），支撐座上外端固定一個(gè)加熱環(huán)（8-10個(gè)噴嘴，用氣焊靠搶嘴焊在一個(gè)銅管環(huán)上）。外邊是一個(gè)活動(dòng)的支架，上面安裝一個(gè)合金模具。

使用方法：將管子固定在縮管機(jī)上，打開加熱器（環(huán)）。待溫度達(dá)到后，推動(dòng)合金模具，管頭形狀即達(dá)到要求。整個(gè)過程約15分鐘。

扣壓機(jī)廠家解析工程機(jī)械液壓管路系統(tǒng)故障原因

工程機(jī)械液壓管路系統(tǒng)是工程機(jī)械主機(jī)的動(dòng)力傳輸系統(tǒng)，可謂是整機(jī)的血脈。國內(nèi)工程機(jī)械液壓管路系統(tǒng)存在的質(zhì)量問題，主要表現(xiàn)為管路系統(tǒng)的漏油、滲油和清潔度不達(dá)標(biāo)、產(chǎn)品質(zhì)量不過關(guān)，存在技術(shù)壁壘，不能為高壓車型配套。

以上存在問題現(xiàn)分析如下：

導(dǎo)致液壓膠管總成故障原因：

(1)液壓膠管總成在扣壓接頭時(shí)，扣壓力度過大，膠管內(nèi)膠層塤傷，造成漏油。

(2)液壓膠管總成在扣壓接頭時(shí)，扣壓力度不夠，造成滲油，漏油和拔脫。

(3)在反復(fù)的脈沖壓力作用下，外套反彈，扣壓力度減小，造成滲油，漏油和拔脫。

(4)接頭加工精度不達(dá)標(biāo)，造成接口處漏油，滲油。

(5)使用方法不正確，造成使用壽命降低。

以上是扣壓機(jī)廠家為您分析的液壓管路系統(tǒng)常出現(xiàn)的問題，希望會(huì)對(duì)您有所幫助。

縮管機(jī)故障檢修的一般步驟剖釋

1.故障原因分析：當(dāng)縮管機(jī)發(fā)生故障后，切忌盲目動(dòng)手檢修。在檢修縮管機(jī)前，應(yīng)通過問、看、摸、聞分析故障可能發(fā)生的原因，在通過相關(guān)知識(shí)判斷縮管機(jī)故障發(fā)生的具體部位。

2.確定縮管機(jī)的故障范圍：對(duì)于復(fù)雜的線路、應(yīng)當(dāng)根據(jù)縮管機(jī)的工作原理和故障現(xiàn)象，采用邏輯分析法結(jié)合外觀檢查法、通電試驗(yàn)等確定故障可能發(fā)生的范圍。

3.查找縮管機(jī)的故障點(diǎn)：選擇合適的檢修方法查找縮管機(jī)的故障點(diǎn)。常用方法有，直觀法、電壓測(cè)量法、電阻測(cè)量法、波形測(cè)試法等。

4.排除縮管機(jī)的故障：正對(duì)縮管機(jī)不同故障情況的部位采取正確的方法修復(fù)故障。