異常響聲  

壓縮機若某些部件發(fā)生故障時，將會發(fā)出異常的響聲，一般來講，操作人員是可以判別出異常的響聲，活塞與缸蓋間隙過小，直接撞擊，活塞桿與活塞連接螺帽松動或脫扣，活塞端面絲堵檜，活塞向上串動碰撞氣缸蓋，氣缸中掉入金屬碎片以及氣缸中積聚水份等均可在氣缸內(nèi)發(fā)出敲擊聲。

曲軸箱內(nèi)曲軸瓦螺栓、螺帽、連桿螺栓、十字頭螺栓松動、脫扣、折斷等，軸徑磨損嚴(yán)重間隙增大，十字頭銷與襯套配合間隙過大或磨損嚴(yán)重等等均可在曲軸箱內(nèi)發(fā)出撞擊聲，排氣閥片折斷，閥彈簧松軟或損壞，負(fù)荷調(diào)節(jié)器調(diào)得不當(dāng)?shù)鹊染稍陂y腔內(nèi)發(fā)出敲擊聲，由此去找故障和采取措施。

螺桿空壓機的合理配置及合理運行對節(jié)省用電非常重要。通常，為使輸出壓力波動小，很多壓縮機采用吸氣閥調(diào)節(jié)方式。這種方式在沒有供氣的情況下也仍需消耗70%額定功率的電力，浪費較嚴(yán)重。為此，導(dǎo)入變頻控制、采用壓縮機群專家控制系統(tǒng)等措施對削減電力十分奏效。而這些在工廠的實際操作中基本都被忽略，保證壓力成為大多數(shù)工廠對壓縮機管理的唯壹要求。

（3）氣缸、活塞、活塞環(huán)磨損嚴(yán)重、超差，使有關(guān)間隙增大，泄漏量增大，影響到了排氣量。屬于正常磨損時，需及時更換易損件，如活塞環(huán)等。

   （4）填料函不嚴(yán)產(chǎn)生漏氣使氣量降低。其原因首先是填料函本身制造時不合要求；其次可能是由于在安裝時，活塞桿與填料函中心對中不好，產(chǎn)生磨損、拉傷等造成漏氣；一般在填料函處加注潤滑油，它起潤滑、密封、冷卻作用。

離心式空氣壓縮機的工作原理是依靠動能的變化來提高氣體壓力。壓縮機工作時，工作介質(zhì)由進口被軸向進入吸氣室，并經(jīng)導(dǎo)流器引導(dǎo)者均勻地進入高速旋轉(zhuǎn)的工作輪，氣體在工作輪上葉片的作用下，一邊跟著工作輪高速旋轉(zhuǎn)，一邊由于受離心力作用，在葉片槽道中不斷地沿徑向被甩向杠壁，使氣體的壓力和流速同時提高而獲得動能。由工作輪出來的氣體隨即流入呈錐型截面的擴壓器降速增壓，從而從動能部分地轉(zhuǎn)化為壓力能。高壓氣體匯集到蝸殼中后再經(jīng)排氣口排出，通過連續(xù)地能量轉(zhuǎn)換，實現(xiàn)獲得高壓空氣的目的。