為了適應(yīng)邊緣井、低產(chǎn)井生產(chǎn)就必須開發(fā)移動(dòng)式采油設(shè)備—采油車。由于采油車具有諸多優(yōu)點(diǎn),一時(shí)間各廠家競(jìng)相開發(fā),多種采油車投放石油市場(chǎng),為yuan油上產(chǎn)做出了貢獻(xiàn)。但伴隨著采油車在油田現(xiàn)場(chǎng)的廣泛使用,也逐漸暴露出一些問題。主要反映在以下幾個(gè)方面:①操作自動(dòng)化程度低。剎車及其它控制均采用人力,工人勞動(dòng)強(qiáng)度大。②排繩效果差。絕大多數(shù)采用手工排繩,鋼絲繩的使用壽命短。③安全環(huán)保性能差。設(shè)備缺少必要的自我保護(hù)功能,如井口防碰裝置、過載卸荷保護(hù)器等,容易出現(xiàn)設(shè)備事故;鋼絲繩過多暴露易造成yuan油隨風(fēng)飄溢,對(duì)環(huán)境的污染較大。

在勘查試油工作中,抽汲是試油出液中常常應(yīng)用的一種方式，即運(yùn)用采油車進(jìn)行輸油管抽汲以開展抽汲誘噴.抽汲求產(chǎn)和抽汲降液，采油車工作中的持續(xù)性關(guān)聯(lián)到在這一全過程中所需錄用材料的正確性和合理性。排繩器的常見故障造成 采油車工作中終斷并且比較嚴(yán)重危害抽汲鍍鋅鋼絲繩的使用壽命,因而務(wù)必確保排繩器的工作中暢順靠譜。自背門吊采油車選用的是人力換相的處于被動(dòng)排繩組織,排繩器由承擔(dān)礦井負(fù)載的鍍鋅鋼絲繩在滾簡(jiǎn)排序時(shí)對(duì)排繩器造成的側(cè)向扭力所轉(zhuǎn)動(dòng).在應(yīng)用一段時(shí)間后常常會(huì)出現(xiàn)排繩器渦桿損壞,立即造成 排繩器滾動(dòng)摩擦阻力提升,損壞后空隙擴(kuò)大使排繩器工作中中造成顫動(dòng)和沖擊性,進(jìn)而使排繩發(fā)生混亂、鍍鋅鋼絲繩擠壓成型等難題。

對(duì)于現(xiàn)階段油氣田采油車自動(dòng)化技術(shù)水平低和部分實(shí)際操作不方便等缺陷，從能夠更好地操縱采油車的全部工作中全過程考慮，開發(fā)設(shè)計(jì)了一種較為推薦使用的采油車全自動(dòng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)軟件可即時(shí)表明起下荷載、深度、速率;應(yīng)用霍爾元件能測(cè)得動(dòng)滑輪轉(zhuǎn)速比;運(yùn)用單片機(jī)設(shè)計(jì)可測(cè)算獲得放入深層或升高間距;根據(jù)應(yīng)用應(yīng)變力正確測(cè)量技術(shù)性測(cè)得鍍鋅鋼絲繩的支撐力，可測(cè)算出荷載尺寸?？刂乒袷窃撓到y(tǒng)軟件的關(guān)鍵部件，它與氣控實(shí)行一部分相接，可完成對(duì)剎車踏板、離合的操縱，并能依據(jù)各應(yīng)用方所規(guī)定的不一樣主要參數(shù)，變更程序有關(guān)主要參數(shù)，完成對(duì)采油車的靈便操縱。