型制沙機(jī)的破碎腔由轉(zhuǎn)軸和襯板兩個襯板組成。小型制沙機(jī)襯板磨損較快，襯板中下部磨損嚴(yán)重，尤其是下三分之一磨損嚴(yán)重，上部磨損較少。襯板磨損會影響小型制沙機(jī)的工作效率。因此，有必要對磨損的襯板進(jìn)行修復(fù)，小型制沙機(jī)磨損的襯板的具體修復(fù)方法如下：

　　一，小型制沙機(jī)對材料進(jìn)行抽檢。抽查每批進(jìn)料，當(dāng)發(fā)現(xiàn)物料性能波動較大時，及時調(diào)整破碎機(jī)夾角、偏心軸速、產(chǎn)量和電機(jī)功率等主要參數(shù)，以適應(yīng)進(jìn)料，降低襯板磨損。

　　二，安裝小型制沙機(jī)襯板時要做好緊固工作。應(yīng)緊固新安裝的鉗板，并確保襯板與機(jī)體(動、靜態(tài)鉗口)的表面接觸順暢。在中國的應(yīng)用領(lǐng)域是水泥行業(yè)、鋪路和礦山，應(yīng)用在這兩個行業(yè)的破碎機(jī)各約占整個行業(yè)的30%左右。兩面之間可以填充一層可塑性好的鉛板、膠合板、水泥砂漿等材料。動襯板和靜襯板的裝配要求是一個襯板的齒尖與另一個襯板的齒槽對齊，即動襯板和固定襯板處于基本嚙合狀態(tài)。該動襯板和靜襯板的裝配要求是，一個襯板的齒尖與另一個襯板的齒槽對齊，即動襯板和固定襯板處于基本嚙合狀態(tài)。

　　三，合理選擇小型制沙機(jī)襯板材料。襯板應(yīng)選用硬度高的抗擠壓微切削失效的材料，選擇韌性強的抗鑿削沖擊疲勞失效的材料。由于E型小型制沙機(jī)下輸送機(jī)的運行電流與下腔內(nèi)物料有很好的相關(guān)性，經(jīng)常導(dǎo)致E型小型制沙機(jī)每次跳閘停機(jī)，根據(jù)板式小型制沙機(jī)的電流特性，提出了解決方案。同時對齒板結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn)，降低了材料與齒板之間的相對活動性。由于襯板通常制作成上下對稱的形狀，磨損的下襯板可以在小修時倒置使用。本實用新型的大型前額破碎機(jī)的襯板由若干塊組成，可相互配合使用，延長襯板的使用壽命。

制沙機(jī)檢修后，空載試驗時間一般為2-6小時，也可根據(jù)具體情況確定時間。試車前，如果有制沙機(jī)將偏心軸旋轉(zhuǎn)一周，在確定沒有阻礙的情況下，就可以發(fā)動汽車。制沙機(jī)空載驅(qū)動應(yīng)滿足以下要求：

　　(1)按啟動程序啟停，電氣部分相關(guān)聯(lián)鎖系統(tǒng)應(yīng)滿足維護(hù)要求；

　　(2)緊固件應(yīng)堅固，無松動；

　　(3)各潤滑點潤滑正常，無漏油現(xiàn)象；

　　(4)軸承溫升不應(yīng)超過30℃；

　　(5)飛輪轉(zhuǎn)動平穩(wěn)；

　　(6)所有調(diào)整機(jī)構(gòu)靈活，達(dá)到要求的調(diào)整范圍。

　　空載試驗合格后，進(jìn)行負(fù)荷試驗。負(fù)載測試時間一般為2-3個晝夜。負(fù)載測試滿足以下要求：

　　(1)制沙機(jī)不得有周期性、明顯的沖擊聲；

　　(2)制沙機(jī)軸承溫升不得超過40℃；

　　(3)制沙機(jī)產(chǎn)品粒度，即卸礦口凈空應(yīng)符合要求。

隨著制沙機(jī)的不斷發(fā)展，涌現(xiàn)出一批新型的制沙機(jī)設(shè)備。新的制沙機(jī)設(shè)備在原設(shè)備的基礎(chǔ)上進(jìn)行了改進(jìn)，并對制沙機(jī)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整，以更好地發(fā)揮制沙機(jī)設(shè)備的性能優(yōu)勢，提高生產(chǎn)能力。但除銹后的鋼板易返銹，須涂裝專門的帶濕除銹涂料，對一般性能涂料的涂裝有較大影響。新型制沙機(jī)設(shè)備的出現(xiàn)是對制沙機(jī)設(shè)備的更新。雖然沙機(jī)設(shè)備的原理可能會有所不同，但每一種新型沙機(jī)設(shè)備的誕生，一定會提升整個行業(yè)的技術(shù)水平，帶動沙機(jī)設(shè)備相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。