輪胎行駛中溫度變化確實會導(dǎo)致胎內(nèi)空氣熱脹冷縮

2、增加燃油經(jīng)濟性合適的胎壓的確是可以提高燃油經(jīng)濟性。由于氮氣是惰性氣體，行駛中輪胎胎壓變化很小，所以不僅可以在程度上提高燃油經(jīng)濟性還能減少輪胎異常磨損。其實呢，輪胎行駛中的溫度變化確實會導(dǎo)致胎內(nèi)空氣熱脹冷縮，但是變化幅度在夏天較多也就能到0.5bar左右，這也是受益于空氣中氮氣的含量，所以就這點來說普通空氣和氮氣也并沒有大差距。

高純?nèi)細夤芫W(wǎng)不宜過大或過長,宜選用不封閉的環(huán)狀管道

（3）依據(jù)燃氣設(shè)備的散布情況，高純?nèi)細夤芫W(wǎng)不宜過大或過長，宜選用不封閉的環(huán)狀管道，在系統(tǒng)結(jié)束接連排放少量燃氣，使管網(wǎng)中一直有高純度氣體循環(huán)，不會因“死區(qū)”而構(gòu)成高純度氣體污染。（4）應(yīng)減少不流動氣體在管道中的“死區(qū)”，且不應(yīng)是盲管，在儲氣罐和氣體設(shè)備之間應(yīng)設(shè)置吹掃閥控制設(shè)備和控制設(shè)備，用于控制吹掃閥的開關(guān)次序和系統(tǒng)，以保證供氣系統(tǒng)的安全，可靠運轉(zhuǎn)，防止“死區(qū)”停留污染物構(gòu)成，降低氣體純度。

管道規(guī)劃需求考慮運送距離

（1）對不同性質(zhì)的，要規(guī)劃一個獨的立的供氣區(qū)，一般分為三個區(qū)：腐蝕性/有毒性氣體、可燃性氣體、惰性氣體區(qū)域，將同一濃度加強管理和可燃氣體區(qū)，以專門規(guī)劃爆的破墻和滲漏，如果空間缺乏，能夠考慮。放置惰性氣體和有毒腐蝕性氣體區(qū)域。（2）管道規(guī)劃需求考慮運送距離，距離越長，本錢越高，危險越大，一般規(guī)劃流量越合理，20mL/s，可燃氣體小于10mL/s，有毒/腐蝕性氣體小于8mL/s，在運用中規(guī)劃該方面，需求考慮運用對等壓力和管徑大小，前者與氣體特性有關(guān)，后者管徑一般指向運用的1/4“~3/8”。