充裝和卸料的設(shè)備管線應(yīng)定期進行檢查

充裝和卸料的設(shè)備管線應(yīng)定期進行檢查，裝卸管線應(yīng)選用相應(yīng)壓力等級的材料，并可靠連接。充裝卸料場所應(yīng)符合有關(guān)防火、防爆規(guī)定的要求，并配備一定量的防毒面具等防護器材。作業(yè)時鐵路線上要設(shè)置防護信號或標記，出現(xiàn)雷雨天氣，附近有明火、、有毒介質(zhì)泄漏及其它不安全因素時，禁止裝卸料作業(yè)。油罐車不得兼作貯罐使用，也不得從油罐車直接灌瓶。汽車油罐車裝卸料時，應(yīng)按位置停車，發(fā)動機熄火，并采取有效制動措施；接好接地線；正常裝卸時不得隨意起動車輛。

放若冷卻系統(tǒng)中有空氣,會形成氣阻,使冷卻水循環(huán)不良

放若冷卻系統(tǒng)中有空氣,會形成氣阻,使冷卻水循環(huán)不良,導(dǎo)致發(fā)動機溫度過高?？刹捎孟铝凶龇ǚ艢?讓發(fā)動機高速運轉(zhuǎn),將水箱蓋輕輕擰開至剛有氣體放出,此時會有部分冷卻水隨氣體一起流出,如此反復(fù)多次,直至感到將氣體放完為止(此時用手摸上、下水管溫度會明顯不同)。故障排除后,應(yīng)及時補充冷卻水。

沖，油罐車若長時間行駛在土路或泥濘路段,會有一些臟物粘附在散熱器上,久而久之,會影響散熱效果,造成水溫過高。可先用壓縮空氣吹散熱器格柵,再用水管沖洗。

油罐車增壓器假性漏油問題進行展開分析

對油罐車增壓器假性漏油問題進行展開分析

① 增壓器密封原理

a、機械密封結(jié)構(gòu)正常。

b、氣封作用正常，即中間體內(nèi)部壓力不高于兩端氣壓，機油無法從低壓腔流向高壓腔。

② 增壓器假性漏油產(chǎn)生的原因

a、回油不暢導(dǎo)致增壓器兩端同時漏油。

b、空氣濾芯堵塞、進氣管節(jié)流或怠速過久導(dǎo)致壓端負壓過大而漏油。

c、油氣分離器失效，造成機油從進氣管漏油的假象。