A系列0.75-0.99噸電動叉車（三支點）的詳細介紹：0.75-0.9t Mini迷你電叉-尺寸小、效率的物流解決方案。HANGCHA A系列0.75/0.9T迷你電叉，特別適合于輕工，電子，紡織等行業(yè)，應用于樓層之間、電梯上下搬運工作。在設計整車時，還要考慮車長和轉彎半徑等重要參數(shù)，其中轉彎半徑要比車長重要。自重輕，可連同貨物進入普通貨梯，轉彎半徑1.2米左右，可在狹小的空間內搬運、堆垛轉彎，是國內電動平衡重式叉車。

J系列前驅1.3-2噸電動叉車（三支點）的詳細介紹

J系列1.3-2.0t三支點叉車適合于狹窄通道和有限空間的作業(yè)，具有高起升、高承載能力，轉彎半徑小，是倉庫、超市、車間內裝卸和堆垛的理想工具。

外  型：采用大圓弧流線型曲面造型，外形美觀、流線型強。

穩(wěn)定性：采用前輪雙電機獨立驅動，蓄電池布置于車架底部，穩(wěn)定性很好。

機動性：前輪雙電機獨立驅動，驅動輪可以獨立正反轉，轉彎半徑比同噸位4支點叉車小約400mm，機動性高，在狹小空間內亦可舒適自如地轉向。

了解叉車的通風孔

由于熱平衡是叉車很重要的參數(shù)，散熱性能不良很容易造成發(fā)動機冷卻水水溫過高現(xiàn)象，影響叉車整車性能。因此，平衡重通風孔的位置、風道與氣流導向就顯得尤為重要。一般來說，通風孔開的越高越大越利于散熱；通風孔到散熱器之間好采用圓角過渡，以利于氣流導向，提高散熱性能。在使用內燃叉車首先需要檢查磨損情況：1、先看機油的顏色和品質，表面是有否有鐵屑，看機油粘性。

德州廣通機械設備有限公司位于德州市德城區(qū)，是杭叉在德州地區(qū)的銷售中心和售后服務處，也是杭叉在德州地區(qū)的維修中心。德州叉車品質保障，叉車批發(fā)價格更低，歡迎大家選購。

內燃叉車離合器的分離軸承工作很頻繁，其損壞次數(shù)在叉車故障中占的比例很大，如司機操作較好，頤養(yǎng)及時，可使此軸承使用3個月左右，但在中修時也必需要換新的若司機技術水平較低，所駕駛的叉車幾乎每個月都有分離軸承損壞，損壞后還會損壞其他零部件，例如分離杠桿及離合器片等。有數(shù)據表明：閉環(huán)控制可以比傳統(tǒng)意義上的開環(huán)控制提高2%-4%的燃燒效率。

離合器分離軸承容易損壞的原因在何處？實踐經驗中，雖曾嚴格要求司機每天給分離軸承點滴一次機油，這不僅操作繁瑣，而且軸承仍經常損壞。