2噸小型壓路機磨合期的特點

1.磨損速度快

由于新機器零部件加工、裝配和調(diào)整等因素的影響，其摩擦表面粗糙，配合面接觸面積小，表面的承壓狀況不均。運行過程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下來的金屬碎屑又作為磨料繼續(xù)參與摩擦，加速了零件配合表面的磨損。

2.潤滑不良

由于新裝配的零部件的配合間隙較小，并且由于裝配等原因，很難保證配合間隙的均勻性，潤滑油(脂)不易在摩擦表面形成均勻的油膜以阻止磨損，降低潤滑效能，嚴重時會造成精密配合的摩擦表面劃傷或咬合現(xiàn)象。

3.發(fā)生松動

新加工裝配的零部件，存在幾何形狀和配合尺寸的偏差，在使用初期，由于受到?jīng)_擊、振動、受熱、變形等因素的影響，加上磨損過快等原因，容易使原來緊固的零部件產(chǎn)生松動。

4.發(fā)生漏油現(xiàn)象

由于機件的松動、振動和機器受熱等的影響，機器會發(fā)生漏油現(xiàn)象。并且部分鑄造、加工等缺陷在裝配調(diào)試時難以發(fā)現(xiàn)，但由于作業(yè)過程中的振動、沖擊作用，這些缺陷就會暴露出來，表現(xiàn)為漏(滲)油(水)。

5.操作失誤多

如果操作人員對機器的結(jié)構(gòu)和性能不夠了解，就容易操作失誤，引起設(shè)備故障，甚至?xí)斐墒鹿实陌l(fā)生。

2噸小型壓路機磨合期的使用與維護

1.操作人員需要了解機器的結(jié)構(gòu)與性能，獲得一定的操作及維護經(jīng)驗后方可操作機器。

2.磨合期內(nèi)的工作負荷一般不要超過額定工作負荷的60%，并要安排適合的工作量，防止發(fā)生機器長時間連續(xù)作業(yè)所引起的過熱現(xiàn)象。

3.經(jīng)常觀察各儀表指示，出現(xiàn)異常應(yīng)及時停車檢查，在原因未找到、故障未排除前應(yīng)停止作業(yè)。

4.經(jīng)常檢查潤滑油、液壓油、冷卻液、制動液以及燃油油(水)位和品質(zhì)，并注意檢查整機的密封性。同時，應(yīng)強化各潤滑點的潤滑，建議在磨合期內(nèi)，每班都要對潤滑點加注潤滑脂(特殊要求除外)。

5.保持機器清潔，及時調(diào)整、緊固松動的零部件。盡量減少因零部件松動而加劇的磨損現(xiàn)象和零部件的丟失。

6.磨合期結(jié)束，應(yīng)對機器進行強制保養(yǎng)。做好檢查和調(diào)整工作，同時注意油液的更換。

總結(jié)：

小型壓路機在磨合期內(nèi)的保養(yǎng)要求可以歸納為：加強培訓(xùn)、減輕負荷、注意檢查、強化潤滑。只有這樣，才能讓設(shè)備創(chuàng)造更多的價值，減少高昂的修理成本。

教您如何判斷2噸小型壓路機出現(xiàn)的故障

只要是2噸小型壓路機，不管是什么品牌的，用的時間長了肯定會出現(xiàn)故障。當(dāng)您的小型壓路機出現(xiàn)故障了怎么辦呀？不要心急，小編這就教您如何判斷2噸小型壓路機出現(xiàn)的故障，一起來學(xué)習(xí)一下吧。

2噸小型壓路機主要由行走系統(tǒng)、振動系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)組成，其設(shè)計根據(jù)不同廠家的產(chǎn)品設(shè)計理念不同采用的布局會有所不同，但工作原理相同。這里我們主要對行走系統(tǒng)及振動系統(tǒng)常出現(xiàn)的一些故障給予分析判斷，以供大家交流。

行走系統(tǒng)分為兩種，一種為單驅(qū)型，一種為雙驅(qū)型。但這兩種行走系統(tǒng)在使用過程中主要出現(xiàn)故障為行走無力（或是長時間工作后隨著油溫升高后行走無力），或者突然沒有行走，只有慢速無快速等原因組成，在這里我們單獨進行分析。

低溫運行對2噸小型壓路機的影響

目前，天氣已經(jīng)逐漸轉(zhuǎn)涼，相信很多業(yè)內(nèi)人士都知道，低溫的天氣會對2噸小型壓路機的各個部件產(chǎn)生相關(guān)的影響，造成設(shè)備出現(xiàn)啟動慢或者不能運轉(zhuǎn)等一系列的現(xiàn)象，在很大的程度上降低了工作效率，所以在冬季使用2噸小型壓路機時需要做好相應(yīng)的保溫措施，接下來這篇文章就來為您講一講低溫天氣對設(shè)備產(chǎn)生的影響有哪些。三、蓄電池故障到了冬季，2噸小型壓路機機身配備的蓄電池存電量隨著溫度降落而削減（使用過2年以上的機器）電量不足造成啟動困難，這種情況必要替換新電池或者進行蓄電池修復(fù)。

1.低溫使2噸小型壓路機發(fā)動機啟動困難，其主要原因是潤滑油粘度增大、蓄電池工作能力下降和燃油霧化不良。

2.工作油液的粘度大，還加大了管路的阻力，使液壓轉(zhuǎn)向操縱困難，液壓驅(qū)動制動器的效能變差、給行車增加了困難，對安全駕駛產(chǎn)生了不利的影響。

3.在寒冷季節(jié)施工還有普遍存在的冰凍危害，例如：蓄電池的電解液會使其終止工作，水冷發(fā)動機的冷卻水結(jié)冰會凍裂散熱器和氣缸體。

4.由于低溫使發(fā)動機啟動的曲軸轉(zhuǎn)速不高，進氣管溫度和氣體流速都低，燃油的霧化質(zhì)量差，又進一步給發(fā)動機啟動增加了困難。