及時(shí)維修是延長(zhǎng)壽命的必要保障

　　維修工作是延長(zhǎng)機(jī)械使用壽命的重要環(huán)節(jié)，采用合理的維修方法可以有效地延長(zhǎng)工程機(jī)械的使用壽命。作為工程機(jī)械的組織管理人員及操作人員，一定要注意保證在運(yùn)輸及保管過(guò)程中防止機(jī)械的損傷、變形、腐蝕；搞好機(jī)械的日常維護(hù)工作，使機(jī)械保持良好的技術(shù)狀態(tài)；要教育操作人員正確的使用和操作各種工程機(jī)械，減少和防止人為失誤引起的機(jī)械故障。只要一提起工程機(jī)械行業(yè)，幾乎是言必稱(chēng)挖掘機(jī)，而在很多人眼里，似乎挖掘機(jī)的狀況就是工程機(jī)械全行業(yè)的狀況。要做到正確合理地進(jìn)行定期與不定期保養(yǎng)，保持機(jī)械的清潔、干凈，定期檢查機(jī)械的技術(shù)狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理，對(duì)于松動(dòng)和失調(diào)的零部件及時(shí)緊固和調(diào)整，對(duì)一些易損件進(jìn)行預(yù)防性的更換。

如何預(yù)防液壓油混入水分

一、油箱蓋因冷熱交替而使空氣中的水分凝結(jié)成水珠落人油中。

二、冷卻器或熱交換器密封損壞或冷卻管破1裂使水漏人油中。

三、通過(guò)液壓缸活塞桿密封不嚴(yán)密處進(jìn)入系統(tǒng)的潮濕空氣凝聚成水珠。

四、用油時(shí)帶人的水分以及油液暴露于潮濕環(huán)境中與水發(fā)生親合作用而吸收的水。

所以說(shuō)，要經(jīng)常檢查一下看液壓系統(tǒng)是否密封，不要在水分大的地方暴露液壓油，減少油與水接觸的機(jī)會(huì)。

挖掘機(jī)行走裝置行走裝置即底盤(pán), 包括履帶架和行走系統(tǒng), 主要由履帶架、行走馬達(dá) 減速機(jī)及其管路、驅(qū)動(dòng)輪、導(dǎo)向輪、托鏈輪、支重輪、履帶、張緊緩沖裝置組成，其功能為支承挖掘機(jī)的重量，并把驅(qū)動(dòng)輪傳遞的動(dòng)力轉(zhuǎn)變?yōu)闋恳Γ瑢?shí)現(xiàn)整機(jī)的行走。上水箱在散熱器上，由水管將上水箱與散熱器下面之水箱相連通，熱水由上而下流到下水箱時(shí)變?yōu)闇厮峥諝馊~片則構(gòu)成孔道，由風(fēng)扇的抽吸及車(chē)子前進(jìn)行駛時(shí)的相對(duì)風(fēng)速，使大量的冷空氣經(jīng)空氣孔道，將流經(jīng)水管中冷卻水的熱量吸收，再發(fā)散于大氣中。車(chē)架總成（即履帶行走架總成）為整體焊接件, 采用X 形結(jié)構(gòu)，其主要優(yōu)點(diǎn)是具有高的承載能力. 車(chē)架總成由左縱梁（即左履帶架）、主車(chē)架（即中間架）、右縱梁（即右履帶架）三部分焊接而成. 車(chē)架總成的重量為2噸.中央回轉(zhuǎn)接頭是聯(lián)接回轉(zhuǎn)平臺(tái)與底盤(pán)油路的液壓元件，它保證回轉(zhuǎn)平臺(tái)旋轉(zhuǎn)任意角度后，行走馬達(dá)還能正常配油，現(xiàn)用回轉(zhuǎn)接頭是5通