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空壓機(jī)的“三濾一油”如果超過了使用期限，在運(yùn)行時會有預(yù)警信號，但不會停機(jī)。

但是如果發(fā)出預(yù)警信號了，就應(yīng)該及時聯(lián)系相關(guān)的人員，進(jìn)行保養(yǎng)更換。莫因小失大，不及時更換“三濾一油”，將直接影響空壓機(jī)的正常運(yùn)行，日后的維修費(fèi)用將更大。

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萬環(huán)貿(mào)易與您分享：空壓機(jī)機(jī)頭出口溫度或排氣溫度高是什么原因呢

溫控閥故障。溫控閥在壓縮機(jī)冷起動時，可使油繞過冷卻器直接噴入主機(jī)頭，加速油溫上升，防止壓縮機(jī)內(nèi)結(jié)露，在壓縮機(jī)正常運(yùn)行后，可根據(jù)油溫調(diào)節(jié)流經(jīng)冷卻器和傍路的油量比例，控制噴油溫度。

若溫控閥損壞或是動作不靈敏，會使大量高溫油不經(jīng)冷卻器直接循環(huán)進(jìn)入主機(jī)頭，造成主機(jī)溫度高。

油停止閥（斷油閥）

斷油閥作用，停機(jī)時切斷潤滑系統(tǒng)對螺桿供油，防止停機(jī)后潤滑油從空濾處噴油。斷油閥在加卸載時都打開，停機(jī)時關(guān)閉。斷油閥在加卸載時必須全開，否則會影響轉(zhuǎn)子供油導(dǎo)致高溫跳機(jī)。斷油閥為8000H保養(yǎng)一次。

油溫度閥

油溫度旁通閥作用為調(diào)節(jié)油溫從而保證油的粘度，保證潤滑效果。主機(jī)核心部件陰陽轉(zhuǎn)子間距增大，將增加壓縮過程中的泄露量，降低設(shè)備壓縮效率。噴油螺桿溫度閥一般為40-60℃，油溫低于40℃供油系統(tǒng)小循環(huán)，油溫高于60℃供油系統(tǒng)大循環(huán)（通過油冷卻器），常卸載機(jī)器為防止?jié)櫥椭泻蛇x高溫型溫度閥。油溫度閥保養(yǎng)時間為8000H。

萬環(huán)貿(mào)易與您分享：空壓機(jī)安全運(yùn)行技術(shù)

作為一種動力能源，空壓機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域越來越廣泛，在整個生產(chǎn)制造中起著至關(guān)重要的左右。4、檢查潤滑油供情況，運(yùn)動機(jī)構(gòu)的潤滑系統(tǒng)供油情況（有些變頻空壓機(jī)在機(jī)身十字頭導(dǎo)軌側(cè)面裝有有機(jī)玻璃檔板，可以直接看到十字頭運(yùn)動及潤滑油的供應(yīng)情況）。但是，空壓機(jī)在運(yùn)行過程中，由于冷卻換熱效果不好、壓力不正常、排氣量不足等原因，導(dǎo)致空壓機(jī)實際運(yùn)行時間較短，機(jī)器停車與啟動頻繁，無法達(dá)到安全運(yùn)行的要求，直接影響生產(chǎn)，給企業(yè)帶來不可估量的損失

。因此正確識別空壓機(jī)的故障，分析原因，減少故障次數(shù)，提出預(yù)防措施，確保空壓機(jī)安全運(yùn)行是非常必要的。