杭叉?A系列1-3.5噸電叉合力柴油叉車維修

A系列1-3.5噸是杭叉在原有產(chǎn)品基礎(chǔ)上，自主研發(fā)的全新系列蓄電池平衡重式叉車，通過全新設(shè)計(jì)是外觀造型、安全性、舒適性以及可靠性得到改進(jìn)，整車性能較原有產(chǎn)品有大幅度提高。

外形采用全新理念的外形設(shè)計(jì)方法，國際設(shè)計(jì)公司參與設(shè)計(jì)，車身側(cè)面具有清晰的線條與折邊，線條具有靈動的方向，光滑過渡至配重，線條與線條之間一氣呵成，具有強(qiáng)大的視覺張力。整車外形小巧、外觀簡潔，外露件均采用環(huán)保的金屬材質(zhì)，牢固可靠。

穩(wěn)定性

■驅(qū)動電機(jī)采用先進(jìn)的平行布置方法，蓄電池沉到車架底部，穩(wěn)定性好。

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工業(yè)車輛防爆的目的有哪些

工業(yè)車輛防爆的目的有哪些？

    防爆叉車、防爆搬運(yùn)車、防爆牽引車、防爆巡檢車廣泛應(yīng)用于石油、化工、制藥、輕紡、軍l工、油漆、顏料、煤炭等工業(yè)部門及港口、鐵路、貨場、倉庫等含有爆l炸性可燃性氣體混合物、蒸氣及可燃粉塵場所進(jìn)行裝卸、堆碼和搬運(yùn)作業(yè)。

杭叉工業(yè)防爆車輛主要應(yīng)用在、等場所，它具有如下目的：

1．防止導(dǎo)電和摩擦產(chǎn)生的火花。

2．防止由于接觸熱表面導(dǎo)致點(diǎn)燃。

3.  如果意外發(fā)生爆l炸，爆l炸應(yīng)被在隔爆箱里。

4.  防止在危險環(huán)境中工作時發(fā)生爆l炸事故。

?電動防爆叉車的國內(nèi)技術(shù)水平

電動防爆叉車的國內(nèi)技術(shù)水平

     面對國內(nèi)存在嚴(yán)峻的安全生產(chǎn)形勢和能源與環(huán)保的挑戰(zhàn)，中國電動防爆車輛市場也處于起步發(fā)展階段，國內(nèi)外防爆車輛制造商都在加大力度開發(fā)不同類型的新防爆車輛，本文就電動防爆叉車技術(shù)背景、國內(nèi)電動防爆叉車的技術(shù)現(xiàn)狀和電動防爆叉車技術(shù)設(shè)計(jì)理念和發(fā)展方向進(jìn)行技術(shù)論述?！襁x用先進(jìn)的液力傳動變速箱,檔位二進(jìn)二退,動力強(qiáng)勁,采用電磁換檔操縱閥,使操作更加輕便、舒適。

一、電動防爆叉車的技術(shù)背景

     電動防爆叉車技術(shù)的應(yīng)用始于60年代并主要在少數(shù)幾個歐美發(fā)達(dá)國家，一方面是由于發(fā)達(dá)國家受到生態(tài)環(huán)保壓力的日益增大，以及能源資源的影響，電動叉車也進(jìn)入了發(fā)展階段，另一方面隨著安全生產(chǎn)意識的增強(qiáng)，對危險品生產(chǎn)儲運(yùn)設(shè)備的安全性能要求也越高，作為儲運(yùn)設(shè)備的叉車也必須具備安全防爆技術(shù)性能，因而防爆叉車首先在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國家得到了起步和發(fā)展。02/高性能●站駕式標(biāo)配電轉(zhuǎn)向合力柴油叉車維修合力柴油叉車維修，使得操控更輕便靈活。

     電動防爆叉車技術(shù)在60、70年代由于受到當(dāng)時電子技術(shù)水平和電動叉車制造技術(shù)的局限，造成電動叉車ben身存在運(yùn)行電流大、蓄能時間短、溫度高、電路防爆可控點(diǎn)多的缺陷，在防爆手段上僅采取隔爆、增安的處理方式，這樣整機(jī)在使用過程中產(chǎn)生電流大、溫升快、線路老化快、使用時間短、人工維護(hù)多并對操作者人為責(zé)任要求高。●車輛具有再生制動，坡道防下滑保護(hù)●液壓泵站、開關(guān)、插接件、電量顯示表和計(jì)時表等重要部件均采用國外品牌產(chǎn)品合力柴油叉車維修合力柴油叉車維修。

     電動防爆叉車技術(shù)在進(jìn)入了90年代以后，隨著電子技術(shù)水平的發(fā)展和電動叉車制造技術(shù)水平的提高及AC交流技術(shù)的發(fā)展應(yīng)用，國外發(fā)達(dá)國家電動防爆叉車技術(shù)走向了高智能化控制技術(shù)、高運(yùn)行性能、高安全性方向發(fā)展道路。