結(jié)構(gòu)描述的順序

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)描述按從內(nèi)到外的原則：導(dǎo)體-->絕緣-->內(nèi)護(hù)層-->外護(hù)層-->鎧裝型式。

簡(jiǎn)化

在不會(huì)引起混淆的情況下，有些結(jié)構(gòu)描述省寫或簡(jiǎn)寫，如汽車線、軟線中不允許用鋁導(dǎo)體，故不描述導(dǎo)體材料。

案例：

額定電壓8.7/15kV阻燃銅芯交聯(lián)聚乙烯絕緣鋼帶鎧裝聚護(hù)套電力電纜

“額定電壓8.7/15kV”——使用場(chǎng)合/電壓等級(jí)

“阻燃”——強(qiáng)調(diào)的特征

“銅芯”——導(dǎo)體材料

“交聯(lián)聚乙烯絕緣”——絕緣材料

“鋼帶鎧裝”——鎧裝層材料及型式（雙鋼帶間隙繞包）

“聚護(hù)套”——內(nèi)外護(hù)套材料（內(nèi)外護(hù)套材料均一樣，省寫內(nèi)護(hù)套材料）

“電力電纜”——產(chǎn)品的大類名稱

與之對(duì)應(yīng)的型號(hào)寫為ZR-YJV22-8.7/15

水底光纜的選用

通航機(jī)動(dòng)船、帆船、木筏較多的主要航運(yùn)河流，應(yīng)采用鋼絲鎧裝光纜；河水流速特別急、河道變化較大時(shí)，應(yīng)采用雙層鋼絲鎧裝光纜；河寬（兩堤或自然岸間）大于150m的平原河流，宜采用鋼絲鎧裝光纜；有的河寬雖小于150m，但流速較大（3m/s以上）、河床土質(zhì)松散、兩岸易受沖刷塌方、河底坎坷不平或?yàn)槭|(zhì)河床、大卵石河床，應(yīng)才用剛絲鎧裝的水底光纜；有的河寬雖不大于150m，但河床土質(zhì)穩(wěn)定，流速很小，河道順直又無(wú)沖刷現(xiàn)象，可不采用剛絲鎧裝的水底光纜；山區(qū)河流，應(yīng)根據(jù)河床土質(zhì)、流速、流量的大小、沖刷程度以及上游水文等情況確定。備用水底光纜的設(shè)置，綜合考慮的因素有：特大的河流；河床穩(wěn)定性能很差的較大河流；有其他特殊要求；限于自然地形和施工條件，光纜的安全程度較差或搶修很困難。

經(jīng)濟(jì)性能

    實(shí)現(xiàn)同樣的電氣性能，鋁合金電力電纜(含連接端子)直接采購(gòu)成本比銅電纜低20%;一般建筑節(jié)約20%以上，大跨度節(jié)約40%以上。僅以規(guī)模為2臺(tái)60萬(wàn)千瓦機(jī)組的電廠為例，采用銅芯電纜約需3億元，而采用鋁合金電力電纜則節(jié)約40%。特別是在我國(guó)城鎮(zhèn)化建設(shè)、城鄉(xiāng)電網(wǎng)改造加速之日，銅資源逐漸枯竭、電纜的需求量不斷加大之時(shí)，使用新型鋁合金電力電纜，每年節(jié)約的費(fèi)用可達(dá)仟億元以上。這樣不僅可節(jié)省大量的政府和企業(yè)投資，而且對(duì)創(chuàng)建節(jié)約型社會(huì)和國(guó)家也將產(chǎn)生不可估量的影響

特種電纜的定義及種類包括哪些？

特種電纜即由于在特殊場(chǎng)合使用或者在特殊產(chǎn)品和機(jī)器中使用，由于高要求，高機(jī)械性能，嚴(yán)苛的條件不同于一般普通電纜，所以稱為特種電纜。除了航天航空，艦船外，我們平常接觸到的很多不同場(chǎng)合機(jī)械使用的均可稱為特種電纜：化工廠用的耐腐蝕，抗酸堿的電纜，鐵路機(jī)車用的高標(biāo)準(zhǔn)控制電纜。我們現(xiàn)在流行的電動(dòng)汽車充電柱電纜，礦物絕緣用的防爆電纜，鋼鐵廠用的耐高溫電纜，起重機(jī)行車龍門吊電纜，光伏和風(fēng)能系統(tǒng)用的耐老化電纜，精密機(jī)械用的高屏蔽控制電纜等等