壓力彈簧裝配面平性度不良時(shí) 裝配面之平行度不良時(shí)會造成彈簧扭曲，局部產(chǎn)生高壓力斷裂，及平行度不良之場合造成彈簧扭曲與超過30萬回使用造成彈簧斷裂。壓力彈簧的外徑、壓力彈簧的內(nèi)徑、壓力彈簧的鋼絲線徑，這三個(gè)數(shù)據(jù)的關(guān)系為壓力彈簧的外徑=壓力彈簧的內(nèi)徑 壓力彈簧的鋼絲線徑×2，他們也會影響到壓力彈簧的彈性系數(shù)k及壓力彈簧的安裝尺寸。好處是在受壓不大時(shí)可以通過彈性系數(shù)較低的部分吸收路面的起伏，保證乘坐舒適感，當(dāng)壓力增大到一定程度后較粗部分的彈簧起到支撐車身的作用。

 防止生銹，也有些有增加耐磨性的效果，常見的有鍍鋅、鍍鉻等。壓力彈簧在沖擊、振動或長期交應(yīng)力下使用，所以要求彈簧鋼有高的抗拉強(qiáng)度、彈性極限、高的疲勞強(qiáng)度。壓力彈簧顧名思義在很多的情況下，都是承重的彈簧使用場合運(yùn)用。因此在更多的時(shí)候，我們需要選材注重耐壓性能和彈性強(qiáng)度的設(shè)計(jì)合理。壓縮彈簧(壓簧)是承受軸向壓力的螺旋彈簧，它所用的材料截面多為圓形，也有用矩形和多股鋼縈卷制的，壓縮彈簧的形狀有：圓柱形、圓錐形、中凸形和中凹形以及少量的非圓形等，

彈簧柱塞又稱：球頭柱塞或定位珠/柱。它通過壓力將彈簧嵌入到預(yù)設(shè)的柱塞主體內(nèi)，以此獲得彈簧附加力值。同時(shí)將一個(gè)球狀或其他形式的柱塞頂端來提供準(zhǔn)確和可重復(fù)的末端壓力。不同于一般螺栓或螺釘，一個(gè)彈簧柱塞與螺栓的安裝或緊固所需的力是完全不同的。彈簧柱塞的頭部有一個(gè)（空心的）的螺紋主體或無螺紋推入式的主體，以此來內(nèi)置壓縮彈簧，獲得彈簧附加力值。

彈簧是一種利用彈性來工作的機(jī)械零件。用彈性材料制成的零件在力作用下發(fā)生形變，除去力后又恢復(fù)原狀。亦作“ 彈簧 ”。拉力彈簧通常在一定程度的伸展拉力下，即使是在沒有任何負(fù)載的情況下，這種初始的張力決定了在沒有任何負(fù)載情況下拉力彈簧的緊密程度不會被改變。如何保證彈簧模具的性能呢?彈簧模具的設(shè)計(jì)是重點(diǎn)問題，首先需要確定彈簧的規(guī)格、數(shù)量以及使用類型等，這樣才能更好的設(shè)計(jì)出符合要求的彈簧。